V Rally RACE Comunidad de Madrid [21-22 Noviembre]

Javi es posible que hayamos coincidido en la sala de prensa el jueves recogiendo los pases?

Otro que estuvo por ahí.
En lo deportivo, como bien decís, una lucha sana. Esperaba la victoria de Muñiz, porque además de verlo con un ritmo endiablado con un coche nuevo y muy diferente a lo que ha llevado a lo largo de esta temporada, pensé que Vallejo no apretaría y daría por bueno un segundo puesto que con el abandono de Fuster ni necesitaba, dando lugar a una fiesta en las que todos estarían felices.
Reseñable el ritmo de Pernía, Cohete (mientras duró), Vinyes, Carchat y un fijo de este rally como De la Reina. Me gustaron mucho Fuster y Monzón porque se veía que iban atacando mucho y sobrepasando, en cierto modo, el límite, ya que sus coches aquí sufrían con las velocidades. Al MINI, por poner un ejemplo, se le veía muy pobre en el Jarama.
Muy bien ciertos R2 y los Abarth, que da gusto verlos de vez en cuando.

Fuera de lo deportivo, me encontré con un operario de seguridad que además iba como navegante en la caravana del rally. Nos dijo que tenían permiso verbal y que a falta de 10-12horas se lo denegaron. Que llevan así los 8 o 9 años del rally y que esta vez dijeron que no se hacía, destrozándoles el itinerario. No eran de aquí muchos de esos operarios y nos comentaban que no nos hacemos una idea de los problemas, zancadillas... que ponen para hacer un rally en Madrid, que la palabra "facilidades" no está en su vocabulario de los que, por así decirlo, manejan el cotarro.

Al margen de todo esto, me gustaría hacer mención, y no soy nada partidario de los reproches a preparadores ni a pilotos, que me pareció una pena que saliese Cohete con el Mitsu Ex Pernía. Un coche que a lo largo de la temporada ha dado mil dolores de cabeza a éste último y que ha hecho que la temporada que pudo ser la de su encumbramiento, haya pasado con más penas que glorias.
Pernía salió con el Mitsu que sacó en Cobreces y que en Cantabria sacó Lemes. No se si RMC, si el coche, o no se que, pero se nos privó de un pilotazo que hubiese puesto otra unidad igual o distinta muy muy arriba.

Como decía Dani, lo bueno de tocar fondo es que más bajo no se puede o no se debe caer. Esperemos que esto mejore sea como sea, llevándolo a otras zonas o no se qué solución dar. Esperemos que este rally siga vivo, en mejor forma y con las listas tan buenas a la que nos acostumbra.

Dani escribió:Javi es posible que hayamos coincidido en la sala de prensa el jueves recogiendo los pases?

Pues posible es, porque sí, fui el jueves (sobre las 7); pero no recuerdo demasiado aquel momento jajaja.

Dejaré por aquí algo de lo que pude ver por Madrid.

Fotones Rodri, en tu linea. Queremos más!! Jajaja. Muy buena la de Mañá

Javiddf escribió:

Dani escribió:Javi es posible que hayamos coincidido en la sala de prensa el jueves recogiendo los pases?

Pues posible es, porque sí, fui el jueves (sobre las 7); pero no recuerdo demasiado aquel momento jajaja.

Javi, erais otro chico y tu, o eso creo, llevaba muchas horas de trabajo y no estaba al 100%. Creo que volvisteis a por el dinero de la fianza para los chalecos. ¿Puede ser?

PepeRally escribió:pensé que Vallejo no apretaría y daría por bueno un segundo puesto que con el abandono de Fuster ni necesitaba, dando lugar a una fiesta en las que todos estarían felices.

Yo lo he hablado con gente del equipo. "Joder que le costaba levantar un poco a Sergio..."
Pero es que no los conoces bien, ellos con una mirada saben eso, a Álvaro le gusta ganar como tiene que ser, y es verdad que un 1º puesto le hubiera venido muy bien. Pero esto es lo que hay, se llama ser competitivo. Tenemos un ejemplo también en el final del CERT en Riolobos, Monarri se metio por encima de Quijada y al final no pudo lograr el campeonato, y son muy amigos, pero en carrera la cosa cambia.

Muy buen video Javi y tambien las fotos, al igual que las de Rodri. Muy buena la de Maña, hizo la mayoria de las vueltas asi en El Jarama jaja.

Dejo más fotos:

https://www.facebook.com/pablowrcscratch.madrid/media_set?set=a.335889433261651.1073741922.100005217909625&type=1

Bueno, descansados ya del rallye, solo me queda decir lamentable lo ocurrido este fin de semana. Pero bueno, no voy a dar opinión de nada porque todavía no se con certeza que ocurrió y no voy a adelantar acontecimientos de algo que a lo mejor no fue así. En lo deportivo, muy contento con el ritmo que llevaba la gente, vi lo que me esperaba, pero mención especial a Muñiz, Marbán y De la Reina, para mi las tres sorpresas, los vi rapidísimos. En cuanto a los demás en la línea de siempre todos. Dejo como siempre el resumen:

Buen resumen Ruso.
Ahora que nombras a Marbán a mi tambien me parecio que hizo un gran rallye. Se esta adaptando muy bien al Lotus y en alguno de los tramos llego a hacer tercer scratch por detras de los dos Porsche. La pena, los problemillas electricos que tuvo en algunos momentos del rallye, la posición en la que acabó no es la que merecía.

Bueno por aquí dejo mi resumen de este rally, para mi fue un rally descafeinado ya que el campeonato estaba en manos de vallejo desde el principio si no le pasara nada ya que por lo que vi iba muy concentrado y quiso hacer siempre la diferencia en el jarama ya que los tramos de la sierra menos el de canencia eran muy cortos, luego pienso que fue un rally para gente que se destapó como es muñiz que para mi fue como un avión todo el rato y si no estuviese el jarama ahí me gustaría ver que hubiera pasado ya que donde perdia era en jarama, otros como decís fue marban y de la reina que tenían un gran ritmo, esperemos que el lotus salga el año que viene y corra todo el campeonato. Pronto dejare el enlace de la galeria completa del rally.

Muy buenas fotos.

Una interior de Dani Marbán en la segunda pasada por La Cabrera, donde hizo un 4º scratch con su Lotus Exige.

Dani escribió:Fotones Rodri, en tu linea. Queremos más!! Jajaja. Muy buena la de Mañá

Javiddf escribió:

Dani escribió:Javi es posible que hayamos coincidido en la sala de prensa el jueves recogiendo los pases?

Pues posible es, porque sí, fui el jueves (sobre las 7); pero no recuerdo demasiado aquel momento jajaja.

Javi, erais otro chico y tu, o eso creo, llevaba muchas horas de trabajo y no estaba al 100%. Creo que volvisteis a por el dinero de la fianza para los chalecos. ¿Puede ser?

Entonces no era yo jajaja, yo fui con mi padre a recoger los pases, pero no cogimos chalecos en ningún momento; no sé quién sería.

PD: Rasantes, te equivocaste de vídeo jejeje.

Javiddf escribió:PD: Rasantes, te equivocaste de vídeo jejeje.

Arreglado, ni cuenta me habia dado

Buen resumen Ruso
Y pedazo de fotos que estais poniendo por aqui

Onboard de Monzón en la primera pasada por Madarquillos. Se ve una librada en la que llegó a tocar un guardarrail.

Dejo un par de fotos que voy teniendo, saludos.

Muy guapas. A la espera de más.

Buenas fotos! Estuve a punto de ir a Madrid pero por lo que leo menos mal que al final no fui.Vergonzoso que avisen ocho horas antes de que se suspende un tramo y por lo que decia el comunicado por el mal firme de tramo, gente que conozco que fue no podian aparcar por el Jarama porque los parkings no estaban abiertos, si esto llega a pasar en otro rallye se planterian seriamente la celebración el próximo año.

Dejo algunas fotos más, saludos!

Muy guapas!!

Dejo un par de interiores más. De Marbán y Vallín en Madarquillos.

Ssi en frio sin posibilidades de favoritismos ni rencores, una mera y humilde opinion y lo siento si alguien se ofende pero....ni soy Vallejista ni soy de Fuster ...simplemente me gustan los rallyes ,sin más.

Primero un rallye que o mejora o que lo dejen para el regional, una organizacion de un nacional tiene que trabajar mucho tiempo antes en el rallye no solo en el presupuesto, no por llevar el sello de RACE o ser el rallye de la capital se puede tener tan poca cosa y para colmo más de 40 km de velocidad en un circuito eso ya lo remata.

Muchos pensais que por ser del norte somos privilegiados en tramos y demas pero es que no lo que no deberian aceptar es que por tener unas figuras mediaticas en la foto se pueda pasar todos los errores, que yo pueda que me esceda, pero a mi esos tramos como que no dejara de haber en Madrid tramos para disputar y confeccionar un rutometro más adecuado e incluso más espectacular... pero claro ya más lejos del las luces y del Jarama en fin no lo entiendo y es que por mucho menos la Federacion Española hubiese escaldado a otras organizaciones...

Espero que por el bien de el Rallye de Madrid se reinventen y se dejen de Jarama y ostias raras hagan un rallye acorde a lo que es un rallye, y si quieren hagan una super escial simbolica o algo asi en el centro de Madrid para que los patrocinadores salgan en la foto y ya esta... que con todo el esfuerzo que costo recuperar esta prueba van camino de ser un mero tramite final donde este año la federacion parece que a puesto el resto para que este rallye tuviese picante.
Salu2

Algunas fotillos más

Que buena la de Maña jaja. Por lo que veo te tenia a la vista, estaba yo en el momento de esa foto en la terraza de encima de la sala de prensa viendo esa pasada.

Dejo por aqui el resumen de la gente de TV Motor.

make_c4 escribió:
(...) Espero que por el bien de el Rallye de Madrid se reinventen (...)

Qué de acuerdo estoy contigo!

Y con esta opinión vista en Facebook: A pié de cuneta

"Estimados señores del RACE,
Después del ridículo acontecido en su V Edición del Rally Comunidad de Madrid exigimos una explicación al respecto, en primer lugar, de su falta de respeto a este deporte y en segundo lugar a todos y cada uno de los participantes y aficionados que han tomado parte en este circo que ustedes han montado.
El cuento del estado del asfalto del tramo de Robledillo podrán contarlo en cualquier club de comedias, chistes o chascarrillos, pero para su desgracia, la gente que vivimos este deporte no nos hemos caído de un guindo. ¿Acaso el jueves a media mañana el estado del firme de Robledillo era apto para la disputa de una prueba automovilística y la noche del viernes no? Señores, el asfalto no mejora ni empeora su estado de forma mediante el entrenamiento ni presenta cambios de estado de sólido a líquido o gaseoso de un día para otro. Esta milonga no se la cree nadie, motivo por el cual, insistimos, tanto aficionados como participantes exigimos una explicación al respecto.
Toda vez demostrada su ineptitud para la organización de eventos de tal importancia no vamos a dejar pasar alto su falta de humanidad. Ha sido mucha la gente que se ha desplazado a Madrid desde diferentes puntos del país para asistir a una prueba automovilística que ustedes han vendido, mucha la gente dispuesta a pasar la noche a la intemperie y mucha la gente que se ha acercado al Circuito del Jarama y ha tenido que aparcar su vehículo al otro lado de la Autovía de Burgos por no poner a disposición el maravilloso aparcamiento del que disponen, lo cual ya pasa de lamentable.
Señores, hasta para hacer las cosas mal debe de ser uno elegante y respetuoso, y ustedes no lo han sido. Por si no lo saben, quien llena tramos, circuitos y estadios son los aficionados y no se les debe, ni se les puede maltratar como ustedes lo han hecho. Como muy bien sabrán o deberían saber, ya que son una entidad con ánimo de lucro, "el cliente siempre tiene la razón", pues muy bien, en este negocio de las carreras, el cliente es el aficionado, y sin ellos esto no se vende.
Ahora sólo esperamos que el personal haya tomado nota y haga cola en sus oficinas para afiliarse a su selecto Club. Ante su lema "Estés donde estés, el RACE siempre estará contigo", casi es preferible mejor solo que mal acompañado. No quisiéramos quedar tirados en carretera y esperar una de sus grúas.
Madrid merece un Rallye pero mejor sin ustedes. Muchas gracias. "

Nos la han liado pero mucho a todos los aficionados con Robledillo y con los parkings de Jarama. Es inaceptable tener hectáreas de campo cerrado a calicanto. Al igual que muchas puertas y accesos con la cadena a medias para que pasemos de uno en uno.
La cancelación de Robledillo es tema aparte. La verdad que ya se ha dicho de todo.

Dejo un fotooon de Andrés Bueno Arroyo, cuando Monzón tocó  en Madarquillos.

Lo del parking la verdad que es de
Ya en el acceso a la urbanización, la gente caminando desde allí... eso es inadmisible. Nosotros hemos tenido suerte por el tema del coche y la pegatina de prensa, si no...

PD: Siempre queda la opción que han hecho unos foreros, mirar seriamente y con cara de indignación al de Seguridad y decirle: "Somos directivos de Porsche". Y que se quede que no sabe si pedirte perdón o que y abrirte la barrera a la velocidad de la luz
Pero claro, no puedes ir montado en una chatarra.

Ya no es el echarle cara o no Dani, es que para gastarse un dinero que siempre ha sido el mayor escollo de este rallye para su celebracion, hagan algo acorde a lo que es un rallye, que vale ya de querer de hacer inventos raros con el Jarama que eso en los rallyes no vende solo es humo ellos tienen que aprender aprovechar lo que tienen, pero para hacer un rallye no un circo para las poses, os acordais cuando al Rallye Cataluña le comenzaron a llover las criticas por que parecia más un rallye circuitero????
Cuando bajo la calidad del espectaculo ,pues se acabaron reinventando con un rallye mixto y parece que les ha funcionado, no es que Madrid haga un rallye mixto sino que se reinventen, que hagan algo más acorde con lo que es un rallye, que seguro que se ponen por aqui gente de la zona y les sacan un rutometro por la zona mucho mejor eso seguro. Que no podemos ir a lo facil, hay que currarselo un poco, que si quieren flases y espectaculo, una power stage de tres kilometros estilo a la del Cataluña en Monjuic pero en el centro de Madrid con un fotocool para los vip y todos contentos y si despues quieren ir a Avila o a Cuenca o a dodne cristo perdio la chancla que vayan pero llevense el rallye donde pueda correrse unos tramos digno de un nacional y del nombre del Rallye de Madrid y no solo lo pienso yo, lo piensa el 90% de la gente que no fue y muchisimos de los que si fueron.
Salu2