World Rally Championship: Temporada 2012

Ahora con el fichaje de Hirvonen confirmado, ahora solo queda saber como iran el año que viene...

Echar un ojo por aqui:

http://www.mikkohirvonen.com

Yo creo que le tendran como nº2, el numero uno esta claro que es Loeb y lo sera hasta que se retire, ahi estara cubriendole las espaldas, como Sordo en sus tiempos en Citroen.
Pero bueno, yo tambien le veo luchando por alguna victoria si se da el caso.

Mañana se presenta el Rallye de Portugal del año que viene, y entre una de las novedades, es que regresara a Fafe, no se sabe si con un tramo espectaculo o cronometrado, pero regresa

Cuento contigo para el año que viene entonces

Dani escribió:Cuento contigo para el año que viene entonces

Si hacen ahi en Fafe algo voy de cabeza

Rasantes escribió:Yo creo que le tendran como nº2, el numero uno esta claro que es Loeb y lo sera hasta que se retire, ahi estara cubriendole las espaldas, como Sordo en sus tiempos en Citroen.
Pero bueno, yo tambien le veo luchando por alguna victoria si se da el caso.

Lo que esta claro en que en todas las pruebas que no son de asfalto, Mikko tendra que dar muuchos puntos al equipo

Parece que Araujo seguira el año que viene con el Mini, eso si, con apoyo de Mini Alemania.

Fãs Armindo Araujo

Entrevista de Armindo Araújo na RTP Informação 17/11/2011
Onde fala sobre o Rali de Gales, sobre o desenvolvimento do MINI e sobre 2012.
E ainda a NOVIDADE em 1º Mão Armindo Araújo em 2012 irá receber apoio directamente da MINI ALEMANHA (Fabrica).

https://www.facebook.com/photo.php?v=303951656291125

Traducido con el traductor de Google, pero se entiende.

La liga de Fafe / Lameirinhas volver a recibir las grandes emociones del WRC en marzo del próximo año

El Fafe Mundial de Rally Sprint, cuya presentación se llevó a cabo en el Ayuntamiento de esa ciudad, con la promesa de pagar la parte de Fafe / Lameirinhas el centro de atención de los rallies del mundo, con toda la emoción y el entusiasmo de sus talones de miles y miles de personas se reunieron en el área que por lo general el Confurco: esta es una visión en la forma de un sprint acto se llevará a cabo el 24 de marzo del próximo año, como parte del Rally Vodafone de Portugal en 2012, y que reunirá a mejores coches y pilotos presentes en la cuarta ronda del Mundial el próximo año.

Como organizador de la referencia mundial, el Automóvil Club de Portugal en los últimos años ha tratado de maximizar las oportunidades para la promoción del deporte, la creación de una serie de actividades que llevó a los actuales WRC mucho más allá de las áreas que la competencia funciona. Ahora, con el indispensable apoyo de la Municipalidad de Fafe llegó la oportunidad de llevar adelante el Mundial de Rally Sprint Fafe.

De hecho, el dinamismo de la ACP en los últimos años, que siempre ha innovado en cada edición de la carrera, ha recibido un amplio apoyo de la North One Sport, promotor de la WRC - World Rally Championship.
En este sentido, Pedro Almeida, director de la carrera, dijo: "Si bien es cierto que las especificaciones del WRC nos ha obligado a la transferencia de la prueba en el sur del país, no podemos olvidar el apoyo que siempre han encontrado en el norte, no sólo en términos de los poderes públicos sino también al público, que siempre corrió a la liga impresionante. Ahora, con la libertad que podemos llevar a cabo un evento para promover la concentración en un área separada donde se lleva a cabo, que no tuvo ninguna duda en la promoción de este años en un área de demostración de Fafe, asegurarse de que los partidarios coincidirá con el deporte a todos a este nuevo reto. "

Para Ribeiro, el alcalde de Fafe: "Por suerte que la historia se repita en Fafe, Fafe, con el Mundial de Rally Sprint 2012! Con razón y con nuestro crédito. Estas son las mismas condiciones naturales que se Fafe la Catedral" de manifestaciones "que permitan traer de vuelta en el 2012, la emoción de las máquinas y los mejores pilotos en el famoso y mundialmente conocido" salto de la Lameirinhas. Fafe esperar a que toda la simpatía y el afecto siempre!

Añado algo más sobre lo de Fafe:

El Mundial de Rally Sprint Fafe tendrá lugar el sábado antes del inicio del Vodafone Rally de Portugal - Marzo 24, 2012 - en el entorno privilegiado de la sección de Fafe / Lameirinhas, aprovechando los últimos seis kilómetros de la liga. Cierto tramo cronometrado, el evento se llevará a cabo sobre la base de dos mangas clasificatorias y una final, que tendrá acceso a los pilotos más rápidos.
El paddock del Mundial de Fafe Rally Sprint se encuentra en el parque de la ciudad, al lado del Pabellón, y los participantes en la manifestación hará el reconocimiento de la mañana, que tengan billetes de tiempo a partir de las 14.00 horas.
Los participantes tendrán muchas referencias a los tres principales motores de los equipos oficiales que competirán en el Mundial WRC 2012 - Citroen, Ford y Mini - que garantiza un espectáculo a la vez intenso y que sin duda atraerá la sección de Fafe / Lameirinhas miles y miles de espectadores .

Tanak quiere un World Rally Car



Ott Tanak espera que su participación con un Ford Fiesta RS WRC en el Rallye de Gales GB no sea la única.

El piloto de 24 años, que tiene un contrato de larga duración con el socio de rallyes de Blue Oval, M-Sport, acabó sexto en la última prueba del mundial y estuvo en el top tres en un tramo.

Tanak comentó a Wrx.com: “Me encantaría pilotar este tipo de coche el año que viene pero tenemos que trabajar en ello, ya veremos qué pasa. Ahora tengo buenas sensaciones y solo pueden ir a mejor. Pero mi jefe tiene que trabajar en este acuerdo, yo soy solo el piloto.”

Tanak podría haber aspirado al podio en Gales si no hubiese perdido varios minutos al resbalar en un montículo el sábado por la mañana mientras estaba ajustando las notas de velocidad, cosa que provocó que su coche se calentara demasiado. También perdió posiciones por la tarde con un problema en la presión del aceite en su Fiesta equipado con DMACK.

“Tuvimos una buena experiencia en esa carrera y nos proporcionó un buen aprendizaje”, comentó Tanak. “Podríamos haber luchado por el podio porque antes de los problemas que sufrimos estábamos cerca de Henning Solberg, que acabó tercero. Pero yo no estaba ahí para luchar por una posición. Solo vine para pilotar y poder acabar. Esto era lo más importante y es lo que hice.”

A ver si tiene suerte Tanak, y a ver que tal sale lo de Fafe

Parece que Al-Attiyah tambien se anima el año que viene, con un DS3 segun se dice.

http://www.rtbf.be/sport/moteurs/rallye/detail_nasser-al-attiyah-en-wrc-en-2012?id=7092523

Me alegro por el jaja. Viva los petrodolares jajaja

Bueno, visto lo visto, y vistos los problemas economicos de Ford, y las altas pretensiones de Ogier, no descarto a Sordo en Ford, y sobre todo a Ostberg, que está de tapado, pero Malcom habla muy bien de él, y más sabiendo que tiene la cartera llena...

Otsberg con Adata detras, pues puede ser uno de los que este, este año a demostrado varias cosas.
Pero no olvidemos a Tanak, a mi lo de que corra el Var me da esa espina tambien, lo mismo estoy equivocado.
Por cierto, VW le ha ofrecido a Ogier el paston que va pidiendo, pero a cambio se tendria que estar el año que viene corriendo el SWRC a bordo de un Fabia, haber que hace, para mi seria bajar un escalon.

Rasantes escribió:Otsberg con Adata detras, pues puede ser uno de los que este, este año a demostrado varias cosas.
Pero no olvidemos a Tanak, a mi lo de que corra el Var me da esa espina tambien, lo mismo estoy equivocado.
Por cierto, VW le ha ofrecido a Ogier el paston que va pidiendo, pero a cambio se tendria que estar el año que viene corriendo el SWRC a bordo de un Fabia, haber que hace, para mi seria bajar un escalon.

No creo que Ogier quiera correr un año con el Fabia S2000... tiene el ego muy subido como para "perder un año"...

Hector_Acc escribió:

Rasantes escribió:Otsberg con Adata detras, pues puede ser uno de los que este, este año a demostrado varias cosas.
Pero no olvidemos a Tanak, a mi lo de que corra el Var me da esa espina tambien, lo mismo estoy equivocado.
Por cierto, VW le ha ofrecido a Ogier el paston que va pidiendo, pero a cambio se tendria que estar el año que viene corriendo el SWRC a bordo de un Fabia, haber que hace, para mi seria bajar un escalon.

No creo que Ogier quiera correr un año con el Fabia S2000....tiene el ego muy subido como para "perder un año"...

Nose, VW ofrece un mega-proyecto, ofrece sueldo, ofrece una continuidad que ni Ford ni Citroen aseguran... le ofrecen 100 dias de test, y correr con el S2000, y haciendo 100 dias de test, creo que el coche para verano estaria en condiciones de luchar por la victoria...
Visto a largo plazo es el mejor equipo... ademas Ogier todavia es joven, y muchas veces un paso para atras te hace coger impulso...

El Palas escribió:

Hector_Acc escribió:

Rasantes escribió:Otsberg con Adata detras, pues puede ser uno de los que este, este año a demostrado varias cosas.
Pero no olvidemos a Tanak, a mi lo de que corra el Var me da esa espina tambien, lo mismo estoy equivocado.
Por cierto, VW le ha ofrecido a Ogier el paston que va pidiendo, pero a cambio se tendria que estar el año que viene corriendo el SWRC a bordo de un Fabia, haber que hace, para mi seria bajar un escalon.

No creo que Ogier quiera correr un año con el Fabia S2000....tiene el ego muy subido como para "perder un año"...

Nose, VW ofrece un mega-proyecto, ofrece sueldo, ofrece una continuidad que ni Ford ni Citroen aseguran... le ofrecen 100 dias de test, y correr con el S2000, y haciendo 100 dias de test, creo que el coche para verano estaria en condiciones de luchar por la victoria...
Visto a largo plazo es el mejor equipo... ademas Ogier todavia es joven, y muchas veces un paso para atras te hace coger impulso...

En eso estoy de acuerdo que un paso atras aveces es la mejor opcion... pero nose si Ogier lo vera asi...
Creo que se le ha subido demasiado a la cabeza con el tema de Loeb... veremos a ver que pasa al final.

Martin Prokop confirmado con un Ford Fiesta RS WRC correrá las 10 pruebas Europeas:



Program M. Prokopa 2012

Rallye Monte Carlo
Rally Sweden
Rally Portugal
Acropolis Rally
Rally Finland
Rallye Deutschland
Rally of Great Britain
Rallye de France
Rally d’Italia
Rally de España

http://translate.google.com/translate?hl=cs&sl=cs&tl=es&u=http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php%3Fid%3D18292

Habrá que tenerlo en cuenta...

Parece que Andreas Mikkelsen a firmado con VW. Segun pone en la noticia correra el IRC y el SWRC el año que viene, ademas de testear el Polo.

http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=10031715

Por otra parte, parece que Egon Kaur ha estado probando esta mañana el Fiesta WRC de Henning Solberg...aqui dejo una foto que subio a su Twitter.

Yo creo que la jugada buena era que Sordo subiera a VW...un piloto que no tiene excesivo hambre de títulos, sabe preparar coches, (vease mini), seguro que no le importaría correr en SWRC un año mientras prepara el WRC y tiene el contrato con mini en el aire por falta de presupuesto de mini....y por supuesto en beneficio de él, es que va a tener un coche para ganar el campeonato del mundo. A estos alemanes como se les meta algo en la cabeza...

y más estando metido en vw carlos sainz, que seguro que ayuda a sordo

Buena noticia lo de Mikkelsen.

Otra foto de Kaur con el coche de Henning, a ver si por casualidad sale algun video.