PPIHC: Pikes Peak International Hill Climb

Hector_Acc escribió:Al final se a aplazado no? o eso lei por twitter antes

Ni idea, haber si busco algo.

Rasantes escribió:

Hector_Acc escribió:Al final se a aplazado no? o eso lei por twitter antes

Ni idea, haber si busco algo.

Busque ahora en la pagina oficial y si, se aplaza al final

http://www.usacracing.com/ppihc/news_ppihc/5439.html

Putada...

Ya han encontrado nueva fecha para la subida, el fin de semana del 12 de Agosto.

http://www.motorpasionf1.com/otras-competiciones/ya-hay-nueva-fecha-para-la-disputa-de-la-subida-al-pikes-peak

Rhys Millen da la sorpresa y gana la subida al Pikes Peak



Domingo movidito ayer en el Pikes Peak. Ni tan siquiera los sobre el papel, pilotos favoritos, consiguió terminar la prueba. Esto permitió que un Rhys Millen que este año no iba a disputar teóricamente la victoria, se hiciera finalmente con el triunfo y por tanto con el primer record de la subida ya totalmente asfaltada con un tiempo de 9 minutos y 46.164 segundos. Aunque tuvo que correr mucho para ello, ya que el debutante, Romain Dumas a los mandos de su Porsche GT3 RS se quedó a tan sólo dos milésimas del ganador.

Y es que el neozelandés, tras el fallido intento del año pasado con esa versión “estrecha” de un LMP1 de Le Mans, había decidido este año participar con su evolucionado Hyundai Genesis en la categoría Time Attack. Su único objetivo era el de bajar el record conseguido el año pasado por su propio padre en dicha categoria. Sin embargo, tras la criba entre los favoritos y participantes de la categoría unlimited, Millen repetía años después el triunfo conseguido por su progenitor convirtiéndose así en el nuevo hombre más rápido de la montaña americana.

En cuanto al resto, el primero en caer era Paul Dallenbach que con su monoplaza de chasis tubular sufría una salida de pista de la que salía con algunas magulladuras de las que fue tratado posteriormente en un hospital. Tampoco tenía suerte Jean-Philippe Dayraut, que sufría problemas de frenos en su Dacia Duster y se tenía que detener a pocos metros de llegar a la cima.

Pat Doran no pudo finalmente terminar la prueba

Un camino similar corría el poseedor del record de la antigua subida, “Monster” Tajima, al cual su prototipo eléctrico le daba un buen susto. El coche del japonés comenzaba a arder después de que tan sólo recorriera unos metros. Pat Doran, padre de Liam, que corría a los mandos de su Ford RS200 evolucionado, sufría problemas mecánicos y también decía adiós a sus posibilidades de victoria (que eran bastantes tras el abandono del resto de participantes de Unlimited).

A pesar de que muchos esperábamos que los tiempos anteriores fueran batidos con mucho margen, los pilotos que terminaron solo pudieron bajar cinco segundos el record de Tajima. Los que si volaron fueron los pilotos de Ducati, Carlin Dunne y Greg Tracy que al manillar de dos Multistradas de 2012 y 2010 (respectivamente) terminaron la prueba en tercera y cuarta posición, justo por detrás de Romain Dumas y con los nuevos record en la categoría de dos ruedas. Con Tajima fuera, la victoria entre los eléctricos iba a parar a Fumio Nutahara con un coche preparado por Toyota Motorsport, el TMG EVP002.

Enlace: http://www.motorpasionf1.com/otras-competiciones/rhys-millen-da-la-sorpresa-y-gana-en-la-subida-al-pikes-peak

Espectacular accidente de Jeremy Foley a los mandos de su EVO que por suerte quedo solo en susto gracias a la jaula de seguridad....sino estariamos hablando seguramente de una desgracia

Que barbaridad...

Upeo este hilo. Ya hare el de este año a su tiempo.
Ya hay pilotos que han confirmado su asistencia, como es el caso de Paul Dallenbach.

http://www.motorauthority.com/news/1082199_paul-dallenbach-to-drive-for-rhys-millen-racing-at-pikes-peak

Sebastien Loeb se apunta y estara en esta mitica carrera con un Peugeot 208 que ya se está construyendo en los talleres de Peugeot Sport en Vélizy

http://www.autohebdo.fr/usa/usa/breve-31-31-47931/220313-loeb-%C3%A0-pikes-peak-sur-peugeot-208

gracias por la info,con ganas de ver a Loeb en el Pikes Peak.

Peugeot acaba de confirmar su vuelta este año a esta mitica carrera. Lo hara, como se dijo, con Loeb como piloto y con Total, Red Bull y Michelin como patrocinadores.

http://www.peugeot.co.uk/news/peugeot-returns-to-pikes-peak/

Lo va a pasar bien el frances con el 208...

Ganas de que pase más o menos un mes que es cuando se sabran más detalles y en especial del 208.

pero Loeb no queria estar más en casa con la familia? Gran noticia y con muchas ganas que llegue el dia D

A ver que tal le sale este nuevo reto a Loeb. Y espero que el siguiente sea el Dakar.

Peugeot ha sacado a la luz tres imagenes de lo que será el 208 que Loeb llevará. El lunes ya lo podremos ver entero.

Que pinta que tiene!!!!!!!!!

saki6916 mci escribió:Que pinta que tiene!!!!!!!!!

El 208 usará las transmisiones del Peugeot 908 HDi LMP1(el de Le Mans) y montará un motor V6 biturbo que rendirá unos 850 cv. El motor le hace Oreca.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/sports-et-reves/pikes-peak-loeb-aura-au-moins-850-chevaux-sous-le-pied-05-04-2013-1650598_658.php

Desvelada la imagen del 208 que usará Seb:

Impresiona eh. Dejo una foto de la trasera.

Tiene una pinta impresionante!!! Con ese aparato y las manos de "Monsieur Seb" que tiemble el record del Pikes Peak....

Pisco_Prado escribió:Tiene una pinta impresionante!!! Con ese aparato y las manos de "Monsieur Seb" que tiemble el record del Pikes Peak....

Eso me temo yo... que como no rompa nada va a DESTROZAR el récord porque creo que el ultimo récord es de un viejete japones

Video presentacion del coche.



Y alguna foto más.