[COMPRO] Centralita Greddy Ultimate

Compro centralita Greddy Ultimate, que este en perfecto funcionamiento.
A ser posible busco que venga con cable universal y sensor map de 3Bar.

A saber que andaras tramando...

con 3bares... vas salir volando xD

Pedrouzo escribió:con 3bares... vas salir volando xD

Ir dentro del Swift en un futuro sera asi 2:19




DjRS, vas a meter turbo?

su puta madreeeeeeeeeeeeeeeeee vaya manera andar...

Jajjaajaj bueno... eso parece... canta a leguas no???

Aun nose si turbo o compresor pero uno de las 2 opciones va a caer, asi que aprovecho para comprar ya la centralita e irla poniendo a punto y familiarizandome con el programa de la electronica...

Necesito saber el esquema electrico y algunas cosas aun, pero poco a poco. Asi espero qeu a finales de este año por lo menos tener el swift soplando a 0.4bar y 150cv ya me conformo.

Puedo irme a un kit ya echo, pero... ya sabeis que las cosas hechas por uno mismo siempre dan más alegrias, sobretodo se gana mucha experiencia. Aun hay mucho que ahorrar y investigar, pero entre los manuales y Andres malo sera que no lo saquemos adelante...
Creo qe me tengo que plantear incluso conseguir un cacharrillo barato para poder moverme cuando necesite urgar en mi coche... pero ya se vera.

De momento la unica cosa que se me resiste son los colectores que no consigo nadie que me los haga cerca de aqui... Seguiremos buscando.

hahahaha onde anda poco ya el bichin.. todavia más chuches.. jajajaja

Hay que ver lo que hay que hacer para que el coche haga pSSSSSSSSSShhhhhhhhhhhh......... xDDDD

Esto pasa por dejarme andres el Cossie... ¬¬

DjRS escribió:Esto pasa por dejarme andres el Cossie... ¬¬

Cuentanos más

Dani_r19 escribió:

DjRS escribió:Esto pasa por dejarme andres el Cossie... ¬¬

Cuentanos más

No creo que necesite explicar el fondo social del asunto...

DjRS escribió:No creo que necesite explicar el fondo social del asunto...

Anda más que cuando Guiti?

Dani_r19 escribió:

DjRS escribió:No creo que necesite explicar el fondo social del asunto...

Anda más que cuando Guiti?

Andar anda lo mismo, pero ahora se puede estar dentro sin que te coman los acaros

Buen armamento le vas a meter al Swift, jeje, me gustan este tipo de proyectos, jaja, a ver si lo consigues todo rapido y bien y lo vemos funcionando con ello pronto.

DjRS escribió:Jajjaajaj bueno... eso parece... canta a leguas no???

Aun nose si turbo o compresor pero uno de las 2 opciones va a caer, asi que aprovecho para comprar ya la centralita e irla poniendo a punto y familiarizandome con el programa de la electronica...

Necesito saber el esquema electrico y algunas cosas aun, pero poco a poco. Asi espero qeu a finales de este año por lo menos tener el swift soplando a 0.4bar y 150cv ya me conformo.

Puedo irme a un kit ya echo, pero... ya sabeis que las cosas hechas por uno mismo siempre dan más alegrias, sobretodo se gana mucha experiencia. Aun hay mucho que ahorrar y investigar, pero entre los manuales y Andres malo sera que no lo saquemos adelante...
Creo qe me tengo que plantear incluso conseguir un cacharrillo barato para poder moverme cuando necesite urgar en mi coche... pero ya se vera.

De momento la unica cosa que se me resiste son los colectores que no consigo nadie que me los haga cerca de aqui... Seguiremos buscando.

+1 por uno mismo es mejor Malo sera que entre los dos no pongais todo a punto. Mucho animo.


PD: A este paso, para el año toca pistones, arbol de levas, etc no?
Menudo pepino te vas a armar, para meterle sustos a los 207 rc, clios sport, minis, etc

Bueno en principio no me planteo abrir bloque... asi que como mi motor es de baja relacion de compresion 9:1 en comparacion con el Sport 11.1:1 pues me puedo permitir llegas segun me han dicho hasta 1Bar de presion sin cambiar lso internos.

Asi como lo tengo ahora y solo con turbo, intercooler y centralita la potencia a 0.4bar normalmente se esta consiguiendo entre 140-150cv
Luego si lo subes hasta 0.6 que es el limite de la bomba y inyectores son sorbre 170cv. Con los 0.4bar ya me conformo, proque luego ya entras en cambiar palieres, embrague gordo, Autoblocante... ya so muchos €€

Hay un chico en UK que ha puesto su Sport en 265cv cambiando los internos (arboles pistones y bielas) culata cubicada Monster, volante aligerado, autoblocante, linea de 2.5" y Turbo GT28RS

En Japon ya hay un Sport con 300cv y estan haciendo ahora mismo pruebas para ponerlo en 400cv del mismo 1.6 de origen. Asi que todo, posible xDD con dineros......


Eso ya es demasiado profesional, de momento quiero algo que pueda usar dia a dia y dar algun sustillo jejejej nada más...


Muchas gracias DeLado, esperemos que todo salga bien y podamos conseguirlo.

Con 150cv sustillos vas dar
Ansioso por ver mel resultado

Uffff! Estaré atento a este proyecto, promete bastante......

DeLado escribió:Con 150cv sustillos vas dar
Ansioso por ver mel resultado

Ando igual que tu, como me gustan este tipos de cosas.

UP! que estoy nerviosete...

Te ayudo a subirlo

al final me va a tocar comrparla nueva

si me parece que si, aqui no veo yo mucho mivimiento de centralitas tan prosss xD

Pedrouzo escribió:si me parece que si, aqui no veo yo mucho mivimiento de centralitas tan prosss xD

Hombre, yo le vendo una centralita y un turbo dun petrolero pata negra

xDDD

Bueno... para la semana despues de hablar con una gente habra que pedirla entonces...

Estare atento a ver como sigue el proyecto