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[DUDA] Motor - cilindrada - grupo

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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 14:52

Hola, mi duda es si para correr en un rally te permiten llevar un coche con el motor de otro coche de cilindrada mayor y de marca distinta.
Gracias
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Mensaje por Hector_HM el Mar 7 Dic - 15:04

si si se puede, vamos eso creo icon_e_wink

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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 15:05

y eso a que categoria perteneceria?
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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:10

www.fapastur.com/regulations/reglamentos.htm

Pasate por hay y hecha un vistado, es de Asturias, pero supongo que no cambiara mucho de un lado a otro...
un saludo
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Mensaje por Dani el Mar 7 Dic - 15:13

En principio, no habría problemas, si no te riges por ninguna copa ni nada claro, vamos, que vayas "de libre".
La categoría depende de más cosas.

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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:15

Dani por lo que estas diciendo yo puedo meterle en un Saxo el motor de un Evo y correr no??
Contra quien competeria para luchar por el pimer puesto??
Contra mi mismo o que???
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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 15:17

ok, gracias
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Mensaje por Dani el Mar 7 Dic - 15:18

Lee bien thumbsup
Si haces una burrada asi, para empezar evidentemente te caparian mecanicamente de alguna manera, correr correrias, que puntuases igual no creo. De todas formas, para que vale eso?

Un ejemplo de lo que decia de las copas, es que ahi ya hay reglamentos más específicos.
Por ejemplo, el Saxo de Meizoso, que esta por el foro, va casi de serie, en cambio hay otros que van bastante más tocados, y todos puntuan igual.

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Mensaje por Rasantes el Mar 7 Dic - 15:20

Dani_r19 escribió:Lee bien [DUDA] Motor - cilindrada - grupo 244877
Si haces una burrada asi, para empezar evidentemente te caparian mecanicamente de alguna manera, correr correrias, que puntuases igual no creo. De todas formas, para que vale eso?

Un ejemplo de lo que decia de las copas, es que ahi ya hay reglamentos más específicos.
Por ejemplo, el Saxo de Meizoso, que esta por el foro, va casi de serie, en cambio hay otros que van bastante más tocados, y todos puntuan igual.

Eso eso, unos van más tocados que otros dentro de las limitaciones que les de el grupo, ya sea N, A...etc no¿?

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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 15:20

yo esque con esto de las categorias de rally y todo esto de lo que esta permitio y lo que no hacerle a un coche me hgo un lio nuse: jajja
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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:21

hombre lo de meter en un saxo el motor de un evo es por decir algo ehh dar un ejemplo nada más... pero como dices lo de correr por libre quiero saber lo que significa eso.. contra quien lucharias y demas cosas.. es que no lo entendi bien dani.. jaja
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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 15:25

alomejor se refiere a subidas de montaña y eso no?
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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:30

karraskiyo escribió:alomejor se refiere a subidas de montaña y eso no?

pero aunque sea en subidas siempre hay que luchar por algo... sea en subida rally slalom o lo que sea en esta vida siempre hay que luchar por algo..
no se la verdad que me a dejado pillado con eso de correr por libre... a ver si me lo explica mejor...
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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 15:37

pues no se yo tampoco tengo ni idea jajajaj
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Mensaje por Dani el Mar 7 Dic - 15:38

en "Categoría libre"
Joer... facepalm1

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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:40

pero que es la categoria libre dani??
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Mensaje por Dani el Mar 7 Dic - 15:42

xtm_sport escribió:pero que es la categoria libre dani??
roto2 roto2 roto2 roto2 roto2 roto2 roto2 roto2
Categoría única... que nadie va como tu.
Las lista de inscritos y tal las miramos poco no? Sobre todo las de montaña gaydude

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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:45

la verdad que poco por no decir que no miro ninguna... jajaja pero entonces si nadie va como tu siempre quedas primero o en esa categoria luchan unos contra otros?
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Mensaje por Dani el Mar 7 Dic - 15:48

xtm_sport escribió:la verdad que poco por no decir que no miro ninguna... jajaja pero entonces si nadie va como tu siempre quedas primero o en esa categoria luchan unos contra otros?
Depende si es puntuable o no, al hacer un coche asi de salvaje... pues corres, lo enseñas y ya esta, sales a modo escenario.
Pero tu sigues luchando por la general, que no se te olvide.

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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:51

mecaguendios pues que puta mierda si solo es para enseñarlo lo dejo en la cochera y lo veo yo solo y me compro un ax y salgo a por todas
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Mensaje por Rasantes el Mar 7 Dic - 15:53

xtm_sport escribió:mecaguendios pues que puta mierda si solo es para enseñarlo lo dejo en la cochera y lo veo yo solo y me compro un ax y salgo a por todas


Aqui hay un tio que tiene un engendro...una carroceria de Focus normal, de 5 puertas, con un motor Coswhort preparado hasta las trancas...da unos 500 cv más o menos, y le saca en alguna subida, y como decis, corre por libre, eso si, luchando por la general.

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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:56

rasantes pon algun video de ese focus... o dime nombre del tio y lo busco o alto tio que yo quiero ver ese aparato...
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Mensaje por Dani el Mar 7 Dic - 15:57

xtm_sport escribió:mecaguendios pues que puta mierda si solo es para enseñarlo lo dejo en la cochera y lo veo yo solo y me compro un ax y salgo a por todas
Hombre es que por esa regla de 3 te pillas un WRC y a ganar...
Evidentemente, estan prohibidos para el nacional.

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Mensaje por karraskiyo el Mar 7 Dic - 15:58

que quereis decir con lo de luchar por la general?
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Mensaje por xtm_sport el Mar 7 Dic - 15:59

Dani_r19 escribió:
xtm_sport escribió:mecaguendios pues que puta mierda si solo es para enseñarlo lo dejo en la cochera y lo veo yo solo y me compro un ax y salgo a por todas
Hombre es que por esa regla de 3 te pillas un WRC y a ganar...
Evidentemente, estan prohibidos para el nacional.

na na dejate de WRC un ax y a matar jajaja
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