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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 2mh7a0y World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Ixz02w

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World Rally Championship: Temporada 2021

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rager Dom 13 Jun - 0:44

Se van aclarando temas acerca del uso del motor eléctrico.

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/fia-funcionamiento-rally1-wrc-2022/
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Dom 13 Jun - 13:35

clsWRC escribió:Pepe López y Diego Vallejo dejan de correr juntos. Que raro con tan poco tiempo que llevan juntos.
Si, por lo que ha dicho Diego ha sido porque no se entendían dentro del coche. Veremos quien reemplaza al gallego.

WRCEXTREME escribió:Hay ganas ya de ver este "nuevo rally" y de seguirlo lo que el tiempo y los que - haceres nos permita, si puedes abrir el hilo ya Rasantes no estaría mal aunque sea un poco anticipado así vamos viendo y colgando info y fotos y videos de los tramos que vayan saliendo.
Antes del viernes lo abriré. Una tarde de estas cuando ande bien de tiempo.

WRCEXTREME escribió:World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 E3lZuH-WEAQjYky?format=jpg&name=4096x4096
Logica y esperada decisión por parte de Hyundai Motorsport.

Rager escribió:Se van aclarando temas acerca del uso del motor eléctrico.

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/fia-funcionamiento-rally1-wrc-2022/
Bien. Se van sabiendo más cosas, porque parece que había un secretismo con los nuevos híbridos...
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Dom 13 Jun - 13:55

Pese a estar inscrito, Pierre Louis Loubet no disputará el Safari en unas semanas.
Se quedará en casa aunque su Hyundai i20 WRC no se quedará vacío.
Su lugar en la prueba keniata lo ocupará Oliver Solberg, disputando así su primera prueba sobre tierra con el i20 WRC.

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por chaca_f22 Dom 13 Jun - 21:41

Dice que en conversación con el equipo quiere tomarse un tiempo para ver que esta pasando que no es normal esa tasa de abandonos y accidentes.

Algo de razón tiene y es que más allá de ser un chasis viejo del i20, hay rallies donde se pega 2 veces y a veces 2 veces el mismo día, en mi mente desde el sillón de la casa y manejando en la calle y caminos de montaña, imagino que con ir a la velocidad del Rally2 y apretar en las rectas ya tiene tiempo ganado.
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Mensaje por charlie1973 Lun 14 Jun - 12:54

Yo igual a Loubet lo he visto siempre como un piloto para coches Rally 2, para los WRC yo creo que le falta algo de nivel, e igual está intentando ir por arriba de su nivel.

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por WRCEXTREME Lun 14 Jun - 17:59

M-Sport Ford y TokSport WRT se caen del WRC2 en el Safari:

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 M-sport-ford-y-toksport-wrt-se-bajan-del-wrc2-en-el-rallye-safari_full

Con las bajas confirmadas de Teemu Suninen, Andreas Mikkelsen y Marco Bulacia, Martin Prokop será el único participante en la categoría de plata en la cita keniata.

Si la lista de inscritos del WRC2 en el Rallye Safari ya era, cuanto menos, corta, ahora sabemos que solamente un piloto tomará la salida encuadrado en la máxima categoría de apoyo del Mundial de Rallyes, Martin Prokop.

El veterano piloto checho será el ganador del WRC2 en la dura cita africana si es capaz de completar su exigente recorrido al volante de su Ford Fiesta Rally2. Prokop se ha quedado solo después de que el equipo M-Sport haya confirmado que Teemu Suninen no competirá en Kenia, una estrategia que han seguido también los hombres de TokSport WRT con Andreas Mikkelsen y Marco Bulacia.

“Es simplemente la complicación de llevar a más personas del Reino Unido a Kenia. Necesitamos un mínimo de cinco personas para gestionar un coche y no podemos permitirnos tener a esas personas en cuarentena cuando regresemos, no cuando las necesitemos en la fábrica para preparar los coches para el Rallye de Estonia”, ha comentado Malcoln Wilson por la decisión tomada en el medio DirtFish.

“Honestamente, este es uno de los momentos más complicados que he conocido en más de 40 años en el negocio. Hemos intentado ver esto en todos los sentidos, pero me temo que no hay nada que podamos hacer para sacar a Teemu".

En cuanto a los motivos que han llevado a TokSport WRT ha tan drástica decisión ha influido, gravemente, la dureza con la que el Rallye de Italia-Cerdeña castigó sus Skoda Fabia Rally2 Evo.

"Para Andreas, hay una pequeña rotura en la parte superior de la jaula antivuelco", ha explicado Serkan Duru, propietario del equipo germano, a DirtFish. “Mientras que el otro coche [el de Bulacia], volcó dos veces. Tuvimos un vuelco en el testo y otro en el rallye. No hay daño en la jaula, pero muchos paneles están dañados”.

"Preferimos esperar. Tenemos un cliente que va a Kenia, pero queda un largo camino por recorrer para que una piedra o algo así detenga el coche. Es complicado prepararlos, así que iremos a Japón”, ha añadido Duru.

Fuente Scratch: https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/m-sport-ford-y-toksport-wrt-se-bajan-del-wrc2-en-el-rallye-safari-61800
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Mensaje por Rasantes Lun 14 Jun - 18:24

Logica decisión de M-Sport y también muy lógico lo de TokSport. + facil que nunca lo va a tener Prokop.

chaca_f22 escribió:Dice que en conversación con el equipo quiere tomarse un tiempo para ver que esta pasando que no es normal esa tasa de abandonos y accidentes.

Algo de razón tiene y es que más allá de ser un chasis viejo del i20, hay rallies donde se pega 2 veces y a veces 2 veces el mismo día, en mi mente desde el sillón de la casa y manejando en la calle y caminos de montaña, imagino que con ir a la velocidad del Rally2 y apretar en las rectas ya tiene tiempo ganado.
Yo veo bien esta parada. Por eso de que se deben de sentar para ver que pasa. Parte de culpa la tiene el por sus salidas de carretera y luego el equipo también debe echarse un vistazo a si mismo porque ha tenido averías tontas. Veremos si este parón le beneficia.

charlie1973 escribió:Yo igual a Loubet lo he visto siempre como un piloto para coches Rally 2, para los WRC yo creo que le falta algo de nivel, e igual está intentando ir por arriba de su nivel.
Si y no. El dio el paso que tenia que dar. Gano el WRC2 y dió el salto ya que en parte se lo puede permitir. Siempre el salto a un WRC es dificil. Tiene que ser paciente e ir aprendiendo poco a poco.
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Mensaje por WRCEXTREME Lun 14 Jun - 18:36

Latvala rearma a Toyota en Finlandia.

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Jari-matti-latvala-pone-frente-proyecto-toyota-wrc-202073821-1608304282_1

El finlandés decide cerrar la sede que su equipo tenía en Estonia y centrar todas sus fuerzas en su nuevo centro de Jyväskyla.

"Las instalaciones que estamos trabajando en Jyväskylä ahora son cinco veces más grandes que las que teníamos en Puuppola", ha comentado Tom Fowler, director técnico de Toyota Gazoo Racing al medio DirtFish. “Y es más grande que Estonia. Este tipo de expansión no era posible en el pasado en Finlandia, pero con la llegada de los coches de alto voltaje, tiene más sentido que nunca tener todo bajo un mismo techo”.

“En términos de reconstrucción de coches entre rallyes, Estonia ha funcionado bien, pero ahora debemos hacer la transición de un coche desde la etapa de diseño al proceso de construcción y hacerlo en dos ubicaciones sería un desafío significativo. Al observar los pros y los contras, podemos ver que la ventaja de la comunicación del equipo es un beneficio mayor que la logística”.

“También es una cuestión de recursos. Si entramos en 2022 con Estonia todavía en funcionamiento, tendríamos que almacenar dos lotes de piezas, herramientas y equipos para el nuevo coche. Obviamente, operar dos instalaciones significa costos adicionales significativos, especialmente con la adición de unidades de energía híbridas y todo el equipo de soporte que requieren”, ha añadido Fowler, convencido de que centralizar todas las fuerzas en Finlandia es la mejor decisión que podría haber tomado Jari-Matti Latvala.

Fuente Scratch: https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/latvala-rearma-a-toyota-en-finlandia-61810
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Mensaje por Rasantes Lun 14 Jun - 18:54

Era de esperar dicha decisión. Y ya se veía venir desde que decidieron con Makinen al frente hacer esas nuevas instalaciones.
Mejor tener todo centralizado en un sitio que no desperdigado en varias zonas.

Siguiendo con Toyota, están de test en Estonia.
Hoy rodaban Elfyn Evans y Scott Martin con el Yaris WRC. Un vídeo:

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por charlie1973 Mar 15 Jun - 13:05

Según Matton hasta 2024 no espera que entre ninguna marca, en caso de que alguna quiera hacerlo.

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Mensaje por Rasantes Mar 15 Jun - 18:37

charlie1973 escribió:Según Matton hasta 2024 no espera que entre ninguna marca, en caso de que alguna quiera hacerlo.
Cada vez que le preguntan dice una cosa. Antes que si 2023, ahora que si 2024, en fin... Mejor no creer al belga y esperar a que las marcas que estén interesadas digan algo al respecto qmeparto:
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 15 Jun - 18:38

Tras rodar Elfyn Evans ayer, hoy lo hacía Sébastien Ogier en los test previos a Estonia. Con Benjamin Veillas como en otras ocasiones a su derecha:

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por WRCEXTREME Mar 15 Jun - 19:45

Toyota habla abiertamente de su interés por fichar a Teemu Suninen o Esapekka Lappi

Los conductores que nos interesan son Teemu Suninen y Esapekka Lappi. Actualmente se encuentran en el mercado libre. Toyota quiere un conductor con experiencia. No podemos aceptar a nadie que no haya conducido un coche del WRC – Jari-Matti Latvala a Rallit.fi.

Fuente Diario Motor: https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/toyota-fichaje-suninen-lappi-wrc/
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Mensaje por WRCEXTREME Miér 16 Jun - 19:01

Oliver dandole un paseo a Petter en el WRC icon_lol

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por charlie1973 Vie 18 Jun - 9:47

Hay un vídeo donde se ve a Neuville en un test en 2018, y ahora con el híbrido y en la misma zona es 12 kilómetros por hora más lento. Viendo como se van e estrechar las diferencias entre el Rally 2 y el Rally 1 híbrido, ya la FIA inventará algo para que los Rally 2 sean más lentos y caros.
Las categorías FIA, pues será que están fumados, por ejemplo en un Rally 3 y Rally 4, le ponen brida 30 mm. y luego le permiten bielas, pistones, levas, etc... No sería más fácil dejarle una brida de 33 mm. y todas esas piezas dejarlas de serie, misma potencia y más baratos.

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Jota Vie 18 Jun - 22:44

charlie1973 escribió:Hay un vídeo donde se ve a Neuville en un test en 2018, y ahora con el híbrido y en la misma zona es 12 kilómetros por hora más lento. Viendo como se van e estrechar las diferencias entre el Rally 2 y el Rally 1 híbrido, ya la FIA inventará algo para que los Rally 2 sean más lentos y caros.
Las categorías FIA, pues será que están fumados, por ejemplo en un Rally 3 y Rally 4, le ponen brida 30 mm. y luego le permiten bielas, pistones, levas, etc... No sería más fácil dejarle una brida de 33 mm. y todas esas piezas dejarlas de serie, misma potencia y más baratos.
Por si no lo habéis visto, dejo por aquí el vídeo del que habla charlie1973:

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por WRCEXTREME Dom 20 Jun - 18:07

Hyundai a estado de test con el Rally1 Hibrido con Thierry Neuville y Ott Tänak en Finlandia.



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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Dom 20 Jun - 21:18

WRCEXTREME escribió:Oliver dandole un paseo a Petter en el WRC icon_lol

Da gusto ver la cara de felicidad de Petter. Tiene un digno heredero. Y lo sabe.

charlie1973 escribió:Hay un vídeo donde se ve a Neuville en un test en 2018, y ahora con el híbrido y en la misma zona es 12 kilómetros por hora más lento. Viendo como se van e estrechar las diferencias entre el Rally 2 y el Rally 1 híbrido, ya la FIA inventará algo para que los Rally 2 sean más lentos y caros.
Las categorías FIA, pues será que están fumados, por ejemplo en un Rally 3 y Rally 4, le ponen brida 30 mm. y luego le permiten bielas, pistones, levas, etc... No sería más fácil dejarle una brida de 33 mm. y todas esas piezas dejarlas de serie, misma potencia y más baratos.
Bueno, son los primeros test, al final no serán(suposición mía) tan lentos como ahora.

WRCEXTREME escribió:Hyundai a estado de test con el Rally1 Hibrido con Thierry Neuville y Ott Tänak en Finlandia.



palomitas: palomitas:
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Mensaje por Troy34 Dom 20 Jun - 23:19

No se si serán lentos o rápidos pero son horribles. gaydude gaydude

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por afergon11 Lun 21 Jun - 10:11

Si la verdad a esas tomas de aire tendrían que darle unas cuantas vueltas, ahora todo es muy básico supongo que puliran la imagen.

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por CarlesWRC Lun 21 Jun - 10:28

Dudo que esas tomas de aire se vayan a quedar ahí. Son test muy iniciales y supongo que ahora mismo no están buscando esas decimas que marcan la diferencia.

No obstante si al final tienen que tener tomas de aire laterales seguro que acabarán buscando la mejor opción posible. Los Gr. B también tenían entradas de aire laterales y a nadie "le molesta".. palomitas:
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por clsWRC Lun 21 Jun - 15:11

Si el sonido que van a tener va ser este que tienen ahora.... creo que mi periplo por el WRC se ha acabado. Como se suele decir... ahora que sigan los jóvenes.

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Lun 21 Jun - 20:15

clsWRC escribió:Si el sonido que van a tener va ser este que tienen ahora.... creo que mi periplo por el WRC se ha acabado. Como se suele decir... ahora que sigan los jóvenes.
En teoria el sonido poco cambiará respecto a este año. Esos vídeos tampoco dicen nada ya que la calidad de sonido de los mismos(están echos con un movil parece) poco se parecera a la realidad.

Publicada la lista de inscritos del Rallye de Estonia.
49 inscritos entre los que vemos 10 WRC(vuelven Loubet y Suninen), 10 inscritos en el WRC2, 14 inscritos en el WRC3 y 8 en el JWRC.
Habrá presencia española. Pepe López estará(de momento sin saber quien estará su derecha) presente y Miguel Díaz junto a Diego Sanjuan. Ambos en sus Skoda.
Hay una gran sorpresa en el WRC3: Alexey Lukyanuk, actual campeón de Europa de Rallyes, estará con un Skoda Fabia Rally2 Evo. Esperemos que pase de los test y llegue sano el coche al rallye qmeparto:

Lista de inscritos:

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 A9765f28e479aa40b4a51ef277c5f3a1
World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 6d83d304bd74a239622418de65ba3fc0
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Dom 27 Jun - 21:31

Pepe López tiene nuevo copiloto.

Borja Odriozola, que se subía con el en Narón este fin de semana realizando las labores de 0, acompañará al madrileño en su aventura mundialista tras la salida de Diego Vallejo.

A su vez Borja Odriozola lo compaginará con sus labores en TerraTraining Motorsport, equipo en el que realiza las labores de copiloto a Francisco López.

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 E46ZP9yWEAAQubw?format=png&name=900x900
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 29 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Lun 28 Jun - 19:45

Se anunciaba ayer.
El Rally Safari continuará en el calendario el WRC hasta la temporada 2026:

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/rally-safari-wrc-temporada-2026/

Lo anunciaba el propio presidente de Kenia, Uhuru Kenyatta.
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