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World Rally Championship: Temporada 2021

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por WRCEXTREME Mar 20 Abr - 17:43

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 WRC_Season_Calendar_042021

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 0ea0d0c3cec4f6035ae4f1ea2f120f1b

Así queda el calendario si no hay más cambios.
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Jue 22 Abr - 13:27

M-Sport da un aviso.

Si se retrasa la entrada del nuevo reglamento híbrido ellos junto con Ford Motor Company tomarán la decisión de abandonar el WRC.
Todo esto surge tras la devolución a Compact Dynamics de los kit híbridos que los tres equipos tenían ya en su poder por problemas con los mismos.

Millener entiende que haya problemas, pero no quiere que retrasen un año más el reglamento, porque si así pasa, se irían.

https://www.autosport.com/wrc/news/m-sport-ford-would-exit-wrc-if-new-hybrid-rules-are-delayed/6399516/
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 11:36

busca1 busca1 busca1 busca1

Primeras imágenes en acción de la mula del Rally1 híbrido de M-Sport para la próxima temporada.

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-DAX0XMAEM62p?format=jpg&name=4096x4096
World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-DCi2WEAEyrEP?format=jpg&name=4096x4096
World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-DDZ3WEAQSA0c?format=jpg&name=4096x4096
World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-DFFoXEAYVauA?format=jpg&name=4096x4096

Se comenta que hoy están de test en Cataluña.
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 13:09

Comunicado de la FIA respecto a los híbridos. Y contesta a la amenaza que hizo M-Sport en Croacia de irse si los híbridos no entraban en 2022.

Aseguran al 100% que la nueva reglamentación entrará el año que viene y que se respetará el compromiso adquirido por los tres equipos.

https://www.fia.com/news/fia-world-rally-championship-hybrid-programme-update

No corre peligro la continuidad de M-Sport Ford en el campeonato.

----------------

Un par de fotos que se han filtrado de los test que está realizando hoy M-Sport en Cataluña. Están utilizando como base una carroceria de Ford Fiesta WRC con la aerodinámica de 2017, eso si con algunas modificaciones como se puede ver en el paragolpes trasero.

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-G01sXEAMcmzV?format=jpg&name=large
World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-G01zXsAAkrcS?format=jpg&name=large
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 13:36

Seguimos con noticias y esta vez de un español.

Pepe López disputará el WRC3. Lo hará acompañado por Diego Vallejo y con un Skoda Fabia Rally2 Evo mantenido por RaceSeven. Contará con el apoyo del MSI(Teo Martín), del Rallye Team Spain o de RallyCar entre otros.
De momento no se sabe en que citas pero por lo que parece comenzarán en Portugal.

Llevará estos colores:

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-jiVRXIAA1gJ4?format=jpg&name=medium
World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Ez-jjI2XMAMXdJe?format=jpg&name=medium
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por sonjor Mar 27 Abr - 16:14

Buena noticia aunque.....pregunto.
Para el WRC3 son los 6 resultados mejores de 7 pruebas realizadas. Correcto?.
Si quitamos Japon y Kenia, por logística y dinero, ya tenemos las 7 pruebas restantes no?.
Portugal, Cerdeña, Estonia, Bélgica, Grecia, Finlandia y España.
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Mensaje por Rager Mar 27 Abr - 16:47

Hay un tema que no acabo de entender... Pepe disputará el WRC3, pero no es un poco tarde para iniciar la temporada?. Vale que has descartado 2 rallys como el Monte y Finlandia que son particulares... Croacia... bueno, terreno desconocido... pero jobar, ya se han disputado 3 pruebas, no parecen muchos puntos descartados...
[Editado]
Duda resuelta con el cometario de sonjor, parece ser que haran un WRC3 a la europea...  mparto:  mparto:

Por otro lado, según se ve en las imágenes parece estar bien becado Pepe para disputar el campeonato..., y si le sumamos el apoyo a Cachón y Llarena, el desembolso es importante, cosa que me alegra eh, que con los presupuestos cada uno hace lo que quiere.
Sobre M-Sport, vale, muy bien las fotos... pero yo quiero ver ese coche nuevo con la aerodinámica actualizada a los Rally1.
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 18:36

sonjor escribió:Buena noticia aunque.....pregunto.
Para el WRC3 son los 6 resultados mejores de 7 pruebas realizadas. Correcto?.
Si quitamos Japon y Kenia, por logística y dinero, ya tenemos las 7 pruebas restantes no?.
Portugal, Cerdeña, Estonia, Bélgica, Grecia, Finlandia y España.
Son los 5 mejores resultados de 7 carreras, no 6.
Y si, ese es el posible calendario. Supongo que en gran medida hará el mismo calendario que Kajetanowicz, ya que así en temas logisticos tanto al equipo como a Pepe les sale más barato. En el WRC3 la suerte es que no están obligados a salir a una carrer fuera de Europa.

Rager escribió:Hay un tema que no acabo de entender... Pepe disputará el WRC3, pero no es un poco tarde para iniciar la temporada?. Vale que has descartado 2 rallys como el Monte y Finlandia que son particulares... Croacia... bueno, terreno desconocido... pero jobar, ya se han disputado 3 pruebas, no parecen muchos puntos descartados...
[Editado]
Duda resuelta con el cometario de sonjor, parece ser que haran un WRC3 a la europea...  mparto:  mparto:

Por otro lado, según se ve en las imágenes parece estar bien becado Pepe para disputar el campeonato..., y si le sumamos el apoyo a Cachón y Llarena, el desembolso es importante, cosa que me alegra eh, que con los presupuestos cada uno hace lo que quiere.
Sobre M-Sport, vale, muy bien las fotos... pero yo quiero ver ese coche nuevo con la aerodinámica actualizada a los Rally1.
Ya veo que viendo la respuesta de sonjor te ha quedado claro.
El CSD se porta bien con la RFEDA y ahí está el apoyo. Cosa de la que me alegro.

Para la aerodinámica todavia queda. De momento la prioridad para M-Sport y los demás equipos es que el sistema híbrido funcione a la perfección junto con el motor de combustión. De ahí por ejemplo la rejilla trasera que lleva la mula de M-Sport, para disipar el calor del sistema eléctrico.
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Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 18:38

Adrien Fourmaux volverá a subirse al Fiesta WRC en el Rally de Portugal, proxima cita del calendario.
Teemu Suninen disputará esta cita con el Fiesta Rally2 y se volverá a subir al Fiesta WRC en Cerdeña.
Lo acaba de confirmar M-Sport:

World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 9a5cd47837f5fae642fc687a1c8c6735
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 19:27

Así rueda el Fiesta Rally1 de M-Sport. Primer vídeo de los test de hoy en Cataluña. Con Matthew Wilson al volante:

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Mar 27 Abr - 19:56

Otro vídeo de dichos test:

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rager Mar 27 Abr - 20:28

La verdad es que entre las branquias laterales y la rejilla trasera tiene que ir fresquita la unidad eléctrica del Fiesta Rally1 😁😁
No suena nada mal... Pero no sé suponía que la parte eléctrica solo sería para los enlaces?.
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Mensaje por Rasantes Miér 28 Abr - 11:07

Rager escribió:La verdad es que entre las branquias laterales y la rejilla trasera tiene que ir fresquita la unidad eléctrica del Fiesta Rally1 😁😁
No suena nada mal... Pero no sé suponía que la parte eléctrica solo sería para los enlaces?.
En teoría si, se suponía que iba a ser usada en los enlaces, pero no se descarta su uso en pleno tramo, lo que daría un subidos de caballos y de par extra instantáneo durante unos segundos. Aunque lo lógico sería usarlo en tramo de enlace.
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por WRCEXTREME Miér 28 Abr - 18:04

Pues suena algo parecido al Ford Fiesta WRC actual aunque de momento algo menos gordo y brusco - claro esta que esto no es el producto final es un prototipo en test - .

La parte eléctrica tengo entendido que le daría unos 100 caballos extras de potencia y que si la podrían usar en los tramos en plena competición para añadir un extra de potencia.

De cuantos caballos en total estarían dotados?. Con los dos motores?. World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 1f62f
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Mensaje por Rasantes Miér 28 Abr - 18:30

WRCEXTREME escribió:Pues suena algo parecido al Ford Fiesta WRC actual aunque de momento algo menos gordo y brusco - claro esta que esto no es el producto final es un prototipo en test - .

La parte eléctrica tengo entendido que le daría unos 100 caballos extras de potencia y que si la podrían usar en los tramos en plena competición para añadir un extra de potencia.

De cuantos caballos en total estarían dotados?. Con los dos motores?. World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 1f62f
Es que sonar van a sonar como los actuales. Van a mantener los motores de este año con la evolución que presente cada equipo en Junio.
Caballos hoy día un WRC rondo los 380 cv, asi que echa cuentas.
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Mensaje por WRCEXTREME Miér 28 Abr - 18:33

Rasantes escribió:
WRCEXTREME escribió:Pues suena algo parecido al Ford Fiesta WRC actual aunque de momento algo menos gordo y brusco - claro esta que esto no es el producto final es un prototipo en test - .

La parte eléctrica tengo entendido que le daría unos 100 caballos extras de potencia y que si la podrían usar en los tramos en plena competición para añadir un extra de potencia.

De cuantos caballos en total estarían dotados?. Con los dos motores?. World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 1f62f
Es que sonar van a sonar como los actuales. Van a mantener los motores de este año con la evolución que presente cada equipo en Junio.
Caballos hoy día un WRC rondo los 380 cv, asi que echa cuentas.
380 caballos son las cifras oficiales de los WRC actuales, sabido es de sobra que pasan los 400, asi que si le sumas esos 100 caballos extras de la unidad hibrida, 500 caballos o más, para fliparlo no? :shock:
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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por Rasantes Miér 28 Abr - 19:00

WRCEXTREME escribió:
Rasantes escribió:
WRCEXTREME escribió:Pues suena algo parecido al Ford Fiesta WRC actual aunque de momento algo menos gordo y brusco - claro esta que esto no es el producto final es un prototipo en test - .

La parte eléctrica tengo entendido que le daría unos 100 caballos extras de potencia y que si la podrían usar en los tramos en plena competición para añadir un extra de potencia.

De cuantos caballos en total estarían dotados?. Con los dos motores?. World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 1f62f
Es que sonar van a sonar como los actuales. Van a mantener los motores de este año con la evolución que presente cada equipo en Junio.
Caballos hoy día un WRC rondo los 380 cv, asi que echa cuentas.
380 caballos son las cifras oficiales de los WRC actuales, sabido es de sobra que pasan los 400, asi que si le sumas esos 100 caballos extras de la unidad hibrida, 500 caballos o más, para fliparlo no? :shock:
También van a tener que aprender donde usarlos. Que meter un extra de x caballos(además de par) durante x segundos a más de uno le puede provocar una salida de carretera...
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Mensaje por clsWRC Miér 28 Abr - 19:55

Al final lo que nos interesa sobre todo, es saber si los coches van a seguir haciendo ruido o no. Y me temo que si lo eléctrico se impone, el ruido desaparecerá. Pero algo tendrán que inventar. Porque los coches de carrera sin hacer ruido..... poco menos que es condenar a las carreras a extinguirse.

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Mensaje por afergon11 Miér 28 Abr - 20:10

Yo ya veo videos de rallyes sin volumen para acostumbrarme.

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World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2021

Mensaje por afergon11 Miér 28 Abr - 20:14

Bromas aparte creo que el electrónico puro aún tardará un poco en rallyes tal como son hoy en día, otra cosa son los inventos como el del yerno de Aznar.

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Mensaje por Rasantes Miér 28 Abr - 21:21

afergon11 escribió:Bromas aparte creo que el electrónico puro aún tardará un poco en rallyes tal como son hoy en día, otra cosa son los inventos como el del yerno de Aznar.
Quieras que no los campeonatos que organiza Agag son la versión electrica de competiciones que ya llevan mucho tiempo y que siguen corriendose.

Toyota empezaba hoy a preparar el Rallye de Portugal. Ogier ha sido el encargado hoy de subirse al Yaris WRC al norte del país luso:

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Mensaje por Troy34 Miér 28 Abr - 21:36

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WRCEXTREME escribió:Pues suena algo parecido al Ford Fiesta WRC actual aunque de momento algo menos gordo y brusco - claro esta que esto no es el producto final es un prototipo en test - .

La parte eléctrica tengo entendido que le daría unos 100 caballos extras de potencia y que si la podrían usar en los tramos en plena competición para añadir un extra de potencia.

De cuantos caballos en total estarían dotados?. Con los dos motores?. World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 1f62f
Es que sonar van a sonar como los actuales. Van a mantener los motores de este año con la evolución que presente cada equipo en Junio.
Caballos hoy día un WRC rondo los 380 cv, asi que echa cuentas.
380 caballos son las cifras oficiales de los WRC actuales, sabido es de sobra que pasan los 400, asi que si le sumas esos 100 caballos extras de la unidad hibrida, 500 caballos o más, para fliparlo no? :shock:
También van a tener que aprender donde usarlos. Que meter un extra de x caballos(además de par) durante x segundos a más de uno le puede provocar una salida de carretera...
Además creo que les quitan el diferencial central activo, no?.

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Mensaje por yagorv25 Jue 29 Abr - 9:07

Un par de videos más de los test que hizo ayer Ogier en Paradança cerca de Fafe:



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Mensaje por Rasantes Jue 29 Abr - 12:20

Buen ritmo de Ogier.

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WRCEXTREME escribió:Pues suena algo parecido al Ford Fiesta WRC actual aunque de momento algo menos gordo y brusco - claro esta que esto no es el producto final es un prototipo en test - .

La parte eléctrica tengo entendido que le daría unos 100 caballos extras de potencia y que si la podrían usar en los tramos en plena competición para añadir un extra de potencia.

De cuantos caballos en total estarían dotados?. Con los dos motores?. World Rally Championship: Temporada 2021  - Página 23 1f62f
Es que sonar van a sonar como los actuales. Van a mantener los motores de este año con la evolución que presente cada equipo en Junio.
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380 caballos son las cifras oficiales de los WRC actuales, sabido es de sobra que pasan los 400, asi que si le sumas esos 100 caballos extras de la unidad hibrida, 500 caballos o más, para fliparlo no? :shock:
También van a tener que aprender donde usarlos. Que meter un extra de x caballos(además de par) durante x segundos a más de uno le puede provocar una salida de carretera...
Además creo que les quitan el diferencial central activo, no?.
Exacto, con lo que serán menos manejables, se tendrán que acostumbrar también a ese cambio.

---------------

Comentar un par de cosas sobre Hyundai.

- Neuville y Veiby han confirmado que estarán con los i20 WRC(en el caso del noruego con una unidad de 2C Competition) la próxima semana en el Targa Florio, tercera cita del campeonato italiano. Sobre asfalto. Breen también estará aunque este lo hará con un i20 R5. Se dice que Tanak también estará con un i20 WRC, pero de momento no ha anunciado nada.

- Solberg y Veiby será la alineación de Hyundai para el WRC2 en Portugal.
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Mensaje por Rasantes Jue 29 Abr - 20:25

Día de test hoy para Kalle Rovanpera y Jonne Halttunen en Portugal:

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