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Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

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Mensaje por Rasantes el Dom 19 Jul - 13:04

Hay cosas que no se entienden Guty, y esa es una de ellas...

Vamos con los resultados del fin de semana:

Victoria en el Rallysprint de Malerreka para Joseba Lasa y su M3. Iker Sein y Andoitz Garmendia completaban el podio también al volante de sendos BMW.
Resultados:

http://fotomotor.es/competicion/1868/clasificacion/



-------------

En el Tramo de Tierra Villa de Utrillas victoria para como era de esperar para el francés Cyrille Feraud y su Citroen C4 WRC. Aritz Iriondo y Themis Lopez completaban al podio final.
Resultados:

http://fotomotor.es/competicion/1882/clasificacion/

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Mensaje por Dani el Lun 20 Jul - 14:16

La semana empieza con test, creo que de varios pilotos locales por la zona del tramo roto Sella - Relleu, y me dicen que también han salido varios Swift.
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Mensaje por Troy34 el Lun 20 Jul - 15:51

Imagino que seran test para Ourense, porque en Valencia hasta septiembre no hay nada.

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Mensaje por make_c4 el Lun 20 Jul - 18:50

iraspe escribió:
make_c4 escribió:
ceh_64 escribió:
make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.
Por que???.

A dia de dicha reunion no habia ninguna prueba segura más alla de la buena intencion por parte de escuderias organizadoras, pilotos y federacion... se intento poner por parte de los tres pilares algo de cada parte. Ninguna organizacion a dia de hoy tiene garantizada la celebracion de la prueba(nosotros creemos que estamos en el buen camino y con toda predisposicion con el OK del ayuntamiento y permisos) se ha intentado como bien digo que las partes echen el resto, unos gestionando con ayuntamientos y patrocinadores, los pilotos con el tema de los premios en metalico y la federacion con el aporte del tema de ambulancias y algo de pasta... al final esta ecuacion es muy facil... los pilotos quieren correr este año, la federacion quiere que se celebren pruebas y las escuderias queremos por todos los medios poner en marcha sus pruebas.

Ahora bien, las escuderias que es lo que a mi me atañe, tenemos que lidiar con muchos inconvenientes, el principal, los ayuntamientos y las presiones de muchos colectivos para que el dinero de actividades deportivas pruebas etc etc etc... vayan destinadas a otras "causas", nosotros ya de por si hemos palmado pasta sin celebrar la prueba todavia, luego muchos de los principales patrocinadores de las pruebas(sin contar con los ayutamientos que son los que más aportan) o han cerrado o ahora no pueden dar ni ayudar, totalmente comprensible, ni que decir de bares y pequeños comercios las que les vino encima y muchos tampoco estaran en disposicion de ayudar... sin dinero no se puede organizar nada partiendo de esa base.

Bien que se plantea suprimir premios en metalico, ya se que para muchos es una medida muy jodida incluso inaceptable, pero que con la parte que las escuderias destinan a ese apartado(la otra parte la pone la federacion) puede sufragar otros gastos. A la federacion se le pidio una partida economica para ayuda en el tema de seguridad como es el caso de sufragar el temas de ambulancias...

En resumidas cuentas que aqui o arrimamos todos el hombro o temporada en blanco, ya que otra medida impopular es que los aficionados aporten, pero que nadie de los presentes alli contemplo.

Repito NADIE NADIE de los organizadores alli presentes teniamos claro que nuestras pruebas a esa fecha estaban seguras su realizacion y  te aseguro que por parte de Zalo la semana siguiente a esa reunion se volvia a poner en contacto con TODAS las organizaciones para ver en que disposicion estaban. Seguro que a muchas con la nueva normativa que conlleva muchas supresiones de actividades de las que constan las pruebas(ceremonia de salida, verificaciones con publico, actos protocolarios, parques de asistencia solo para X numero de personal, disposicion de los aficionados en el tramo, ceremonias de entregas de premios y fiestas finales) han echo al final cambiar de parecer a ultima hora y con el calendario provisional encima de la mesa
ojo y estoy seguro que alguna más caera del calendario ya que hay ayuntamientos que no quieren dar permisos o que dependen de otros factores para poder recaudar dinero para realizar las pruebas, por lo que ha dia de hoy seguimos sin estar seguros de que vaya a ver un minimo numero de pruebas.
Salu2
Yo sigo pensando(y no soy el único) que se debería suspender la temporada 2020 y aunar esfuerzos para el 2021.

Saludos.
Y quien devuelve a las escuderias que tenemos ya pasta invertida???.

Nosotros si no le celebramos nadie nos devuelve el dinero invertido y encima tendriamos que devolver pasta, más todos los gastos que hemos hecho... a nosotros nos pillo ya cerca de fechas y habia dinero puesto por parte de la escuderia, la federacion ya dejo claro que no iban a devolver pasta alguna y si tenemos que devolver pasta al final tenemos que poner de nuestros bolsillos. Eso lo puede hacer a quien le pillo con tiempo para no exponer dinero.. pero a los que nos cogio con el tiempo justo???.

Ahora bien, otra cosa es que siga la cosa como sigue y en noviembre me diga sanidad que no nos deja celebrar la prueba y me la tenga que enfundar y cagarme en todo lo más sagrado... pero de momento el ayuntamiento esta a muerte con nosotros, los pilotos sea una, dos o tres quieren correr y otra cosa es que la federacion nos apoye y eche una mano a las escuderias que quieran sacar adelante las pruebas.

Opciones....

Licencia por carrera para pilotos.
Eliminar clasificaciones finales o premios simbolicos.
Eliminar premios en metalico y bajar precios de inscripciones y ayudas a escuderias en materia de ambulancias y gruas.

Yo sigo pensando que hay que intentarlo si se tienen el apoyo institucional y permisos concedidos... yo de momento los pilotos con los que hemos hablado estan como locos por salir a correr entonces no veo porque arrojar la toalla.
Salu2

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Mensaje por Rasantes el Lun 20 Jul - 19:52

Troy34 escribió:Imagino que seran test para Ourense, porque en Valencia hasta septiembre no hay nada.
Por lo que he visto ahora están Gil, Garrido y alguno más del regional y otros como Cabanés o José Javier Pérez con ARC rodando de cara a Ourense.
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Mensaje por iraspe el Lun 20 Jul - 23:19

make_c4 escribió:
iraspe escribió:
make_c4 escribió:
ceh_64 escribió:
make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.
Por que???.

A dia de dicha reunion no habia ninguna prueba segura más alla de la buena intencion por parte de escuderias organizadoras, pilotos y federacion... se intento poner por parte de los tres pilares algo de cada parte. Ninguna organizacion a dia de hoy tiene garantizada la celebracion de la prueba(nosotros creemos que estamos en el buen camino y con toda predisposicion con el OK del ayuntamiento y permisos) se ha intentado como bien digo que las partes echen el resto, unos gestionando con ayuntamientos y patrocinadores, los pilotos con el tema de los premios en metalico y la federacion con el aporte del tema de ambulancias y algo de pasta... al final esta ecuacion es muy facil... los pilotos quieren correr este año, la federacion quiere que se celebren pruebas y las escuderias queremos por todos los medios poner en marcha sus pruebas.

Ahora bien, las escuderias que es lo que a mi me atañe, tenemos que lidiar con muchos inconvenientes, el principal, los ayuntamientos y las presiones de muchos colectivos para que el dinero de actividades deportivas pruebas etc etc etc... vayan destinadas a otras "causas", nosotros ya de por si hemos palmado pasta sin celebrar la prueba todavia, luego muchos de los principales patrocinadores de las pruebas(sin contar con los ayutamientos que son los que más aportan) o han cerrado o ahora no pueden dar ni ayudar, totalmente comprensible, ni que decir de bares y pequeños comercios las que les vino encima y muchos tampoco estaran en disposicion de ayudar... sin dinero no se puede organizar nada partiendo de esa base.

Bien que se plantea suprimir premios en metalico, ya se que para muchos es una medida muy jodida incluso inaceptable, pero que con la parte que las escuderias destinan a ese apartado(la otra parte la pone la federacion) puede sufragar otros gastos. A la federacion se le pidio una partida economica para ayuda en el tema de seguridad como es el caso de sufragar el temas de ambulancias...

En resumidas cuentas que aqui o arrimamos todos el hombro o temporada en blanco, ya que otra medida impopular es que los aficionados aporten, pero que nadie de los presentes alli contemplo.

Repito NADIE NADIE de los organizadores alli presentes teniamos claro que nuestras pruebas a esa fecha estaban seguras su realizacion y  te aseguro que por parte de Zalo la semana siguiente a esa reunion se volvia a poner en contacto con TODAS las organizaciones para ver en que disposicion estaban. Seguro que a muchas con la nueva normativa que conlleva muchas supresiones de actividades de las que constan las pruebas(ceremonia de salida, verificaciones con publico, actos protocolarios, parques de asistencia solo para X numero de personal, disposicion de los aficionados en el tramo, ceremonias de entregas de premios y fiestas finales) han echo al final cambiar de parecer a ultima hora y con el calendario provisional encima de la mesa
ojo y estoy seguro que alguna más caera del calendario ya que hay ayuntamientos que no quieren dar permisos o que dependen de otros factores para poder recaudar dinero para realizar las pruebas, por lo que ha dia de hoy seguimos sin estar seguros de que vaya a ver un minimo numero de pruebas.
Salu2
Yo sigo pensando(y no soy el único) que se debería suspender la temporada 2020 y aunar esfuerzos para el 2021.

Saludos.
Y quien devuelve a las escuderias que tenemos ya pasta invertida???.

Nosotros si no le celebramos nadie nos devuelve el dinero invertido y encima tendriamos que devolver pasta, más todos los gastos que hemos hecho... a nosotros nos pillo ya cerca de fechas y habia dinero puesto por parte de la escuderia, la federacion ya dejo claro que no iban a devolver pasta alguna y si tenemos que devolver pasta al final tenemos que poner de nuestros bolsillos. Eso lo puede hacer a quien le pillo con tiempo para no exponer dinero.. pero a los que nos cogio con el tiempo justo???.

Ahora bien, otra cosa es que siga la cosa como sigue y en noviembre me diga sanidad que no nos deja celebrar la prueba y me la tenga que enfundar y cagarme en todo lo más sagrado... pero de momento el ayuntamiento esta a muerte con nosotros, los pilotos sea una, dos o tres quieren correr y otra cosa es que la federacion nos apoye y eche una mano a las escuderias que quieran sacar adelante las pruebas.

Opciones....

Licencia por carrera para pilotos.
Eliminar clasificaciones finales o premios simbolicos.
Eliminar premios en metalico y bajar precios de inscripciones y ayudas a escuderias en materia de ambulancias y gruas.

Yo sigo pensando que hay que intentarlo si se tienen el apoyo institucional y permisos concedidos... yo de momento los pilotos con los que hemos hablado estan como locos por salir a correr entonces no veo porque arrojar la toalla.
Salu2
Tal como va el tema ten por seguro que no van a dar autorización para celebrar las pruebas. Tambien los pilotos vamos a perder pasta, licencias, reconocimientos, medicos, ITV de vehiculos, seguro del vehiculo, etc... Van suspendiendose pruebas, la subida a La Granja, el Rally de Guriezo, el Slalom de Samano, están suspendidos a falta del comunicado oficial.

Saludos.

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Mensaje por make_c4 el Mar 21 Jul - 19:35

iraspe escribió:
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ceh_64 escribió:
make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.
Por que???.

A dia de dicha reunion no habia ninguna prueba segura más alla de la buena intencion por parte de escuderias organizadoras, pilotos y federacion... se intento poner por parte de los tres pilares algo de cada parte. Ninguna organizacion a dia de hoy tiene garantizada la celebracion de la prueba(nosotros creemos que estamos en el buen camino y con toda predisposicion con el OK del ayuntamiento y permisos) se ha intentado como bien digo que las partes echen el resto, unos gestionando con ayuntamientos y patrocinadores, los pilotos con el tema de los premios en metalico y la federacion con el aporte del tema de ambulancias y algo de pasta... al final esta ecuacion es muy facil... los pilotos quieren correr este año, la federacion quiere que se celebren pruebas y las escuderias queremos por todos los medios poner en marcha sus pruebas.

Ahora bien, las escuderias que es lo que a mi me atañe, tenemos que lidiar con muchos inconvenientes, el principal, los ayuntamientos y las presiones de muchos colectivos para que el dinero de actividades deportivas pruebas etc etc etc... vayan destinadas a otras "causas", nosotros ya de por si hemos palmado pasta sin celebrar la prueba todavia, luego muchos de los principales patrocinadores de las pruebas(sin contar con los ayutamientos que son los que más aportan) o han cerrado o ahora no pueden dar ni ayudar, totalmente comprensible, ni que decir de bares y pequeños comercios las que les vino encima y muchos tampoco estaran en disposicion de ayudar... sin dinero no se puede organizar nada partiendo de esa base.

Bien que se plantea suprimir premios en metalico, ya se que para muchos es una medida muy jodida incluso inaceptable, pero que con la parte que las escuderias destinan a ese apartado(la otra parte la pone la federacion) puede sufragar otros gastos. A la federacion se le pidio una partida economica para ayuda en el tema de seguridad como es el caso de sufragar el temas de ambulancias...

En resumidas cuentas que aqui o arrimamos todos el hombro o temporada en blanco, ya que otra medida impopular es que los aficionados aporten, pero que nadie de los presentes alli contemplo.

Repito NADIE NADIE de los organizadores alli presentes teniamos claro que nuestras pruebas a esa fecha estaban seguras su realizacion y  te aseguro que por parte de Zalo la semana siguiente a esa reunion se volvia a poner en contacto con TODAS las organizaciones para ver en que disposicion estaban. Seguro que a muchas con la nueva normativa que conlleva muchas supresiones de actividades de las que constan las pruebas(ceremonia de salida, verificaciones con publico, actos protocolarios, parques de asistencia solo para X numero de personal, disposicion de los aficionados en el tramo, ceremonias de entregas de premios y fiestas finales) han echo al final cambiar de parecer a ultima hora y con el calendario provisional encima de la mesa
ojo y estoy seguro que alguna más caera del calendario ya que hay ayuntamientos que no quieren dar permisos o que dependen de otros factores para poder recaudar dinero para realizar las pruebas, por lo que ha dia de hoy seguimos sin estar seguros de que vaya a ver un minimo numero de pruebas.
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Yo sigo pensando(y no soy el único) que se debería suspender la temporada 2020 y aunar esfuerzos para el 2021.

Saludos.
Y quien devuelve a las escuderias que tenemos ya pasta invertida???.

Nosotros si no le celebramos nadie nos devuelve el dinero invertido y encima tendriamos que devolver pasta, más todos los gastos que hemos hecho... a nosotros nos pillo ya cerca de fechas y habia dinero puesto por parte de la escuderia, la federacion ya dejo claro que no iban a devolver pasta alguna y si tenemos que devolver pasta al final tenemos que poner de nuestros bolsillos. Eso lo puede hacer a quien le pillo con tiempo para no exponer dinero.. pero a los que nos cogio con el tiempo justo???.

Ahora bien, otra cosa es que siga la cosa como sigue y en noviembre me diga sanidad que no nos deja celebrar la prueba y me la tenga que enfundar y cagarme en todo lo más sagrado... pero de momento el ayuntamiento esta a muerte con nosotros, los pilotos sea una, dos o tres quieren correr y otra cosa es que la federacion nos apoye y eche una mano a las escuderias que quieran sacar adelante las pruebas.

Opciones....

Licencia por carrera para pilotos.
Eliminar clasificaciones finales o premios simbolicos.
Eliminar premios en metalico y bajar precios de inscripciones y ayudas a escuderias en materia de ambulancias y gruas.

Yo sigo pensando que hay que intentarlo si se tienen el apoyo institucional y permisos concedidos... yo de momento los pilotos con los que hemos hablado estan como locos por salir a correr entonces no veo porque arrojar la toalla.
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Tal como va el tema ten por seguro que no van a dar autorización para celebrar las pruebas. Tambien los pilotos vamos a perder pasta, licencias, reconocimientos, medicos, ITV de vehiculos, seguro del vehiculo, etc... Van suspendiendose pruebas, la subida a La Granja, el Rally de Guriezo, el Slalom de Samano, están suspendidos a falta del comunicado oficial.

Saludos.
Yo si este año no se celebra seguramente para el año que viene no malgaste tiempo y dinero de mi bolsillo, de momento se que lo vuestro segun se comento, era problema de que al no celebrar fiestas en Castro y Samano, no podiais poner la caseta y sacar pasta para la celebracion de las pruebas, es lo que se comento el dia de la reunion por parte del que fue, ahora bien si sanidad o el gobierno regional nos retira el permiso que ya tenemos, ahi no podemos hacer nada, pero por nuestra parte la idea es si o si sacarlo adelante, no como nos hubiese gustado o teniamos planificado en abril, pero si celebrar la primera edicion ya que el ayuntamiento con el alcalde a la cabeza sigue insistiendo en que celebremos la prueba con su total apoyo, es más esta semana acude con Jose Luis Madrazo y nuestro presi Jose Manuel Ceballos al programa 3.2.1 motor para reafirmarse en su apoyo tanto a la clasica como al RS.
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Mensaje por manc0ntr0 el Mar 21 Jul - 20:15

No sé lo que va a pasar en un futuro cercano, pero como esto siga con las trazas que se están viendo, no os extrañe un pelo que vuelvan a cortar por lo sano y no sólo se cancelen pruebas sino que volvamos al estado de alarma y todos en casina.
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Mensaje por iraspe el Miér 22 Jul - 9:09

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make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.
Por que???.

A dia de dicha reunion no habia ninguna prueba segura más alla de la buena intencion por parte de escuderias organizadoras, pilotos y federacion... se intento poner por parte de los tres pilares algo de cada parte. Ninguna organizacion a dia de hoy tiene garantizada la celebracion de la prueba(nosotros creemos que estamos en el buen camino y con toda predisposicion con el OK del ayuntamiento y permisos) se ha intentado como bien digo que las partes echen el resto, unos gestionando con ayuntamientos y patrocinadores, los pilotos con el tema de los premios en metalico y la federacion con el aporte del tema de ambulancias y algo de pasta... al final esta ecuacion es muy facil... los pilotos quieren correr este año, la federacion quiere que se celebren pruebas y las escuderias queremos por todos los medios poner en marcha sus pruebas.

Ahora bien, las escuderias que es lo que a mi me atañe, tenemos que lidiar con muchos inconvenientes, el principal, los ayuntamientos y las presiones de muchos colectivos para que el dinero de actividades deportivas pruebas etc etc etc... vayan destinadas a otras "causas", nosotros ya de por si hemos palmado pasta sin celebrar la prueba todavia, luego muchos de los principales patrocinadores de las pruebas(sin contar con los ayutamientos que son los que más aportan) o han cerrado o ahora no pueden dar ni ayudar, totalmente comprensible, ni que decir de bares y pequeños comercios las que les vino encima y muchos tampoco estaran en disposicion de ayudar... sin dinero no se puede organizar nada partiendo de esa base.

Bien que se plantea suprimir premios en metalico, ya se que para muchos es una medida muy jodida incluso inaceptable, pero que con la parte que las escuderias destinan a ese apartado(la otra parte la pone la federacion) puede sufragar otros gastos. A la federacion se le pidio una partida economica para ayuda en el tema de seguridad como es el caso de sufragar el temas de ambulancias...

En resumidas cuentas que aqui o arrimamos todos el hombro o temporada en blanco, ya que otra medida impopular es que los aficionados aporten, pero que nadie de los presentes alli contemplo.

Repito NADIE NADIE de los organizadores alli presentes teniamos claro que nuestras pruebas a esa fecha estaban seguras su realizacion y  te aseguro que por parte de Zalo la semana siguiente a esa reunion se volvia a poner en contacto con TODAS las organizaciones para ver en que disposicion estaban. Seguro que a muchas con la nueva normativa que conlleva muchas supresiones de actividades de las que constan las pruebas(ceremonia de salida, verificaciones con publico, actos protocolarios, parques de asistencia solo para X numero de personal, disposicion de los aficionados en el tramo, ceremonias de entregas de premios y fiestas finales) han echo al final cambiar de parecer a ultima hora y con el calendario provisional encima de la mesa
ojo y estoy seguro que alguna más caera del calendario ya que hay ayuntamientos que no quieren dar permisos o que dependen de otros factores para poder recaudar dinero para realizar las pruebas, por lo que ha dia de hoy seguimos sin estar seguros de que vaya a ver un minimo numero de pruebas.
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Yo sigo pensando(y no soy el único) que se debería suspender la temporada 2020 y aunar esfuerzos para el 2021.

Saludos.
Y quien devuelve a las escuderias que tenemos ya pasta invertida???.

Nosotros si no le celebramos nadie nos devuelve el dinero invertido y encima tendriamos que devolver pasta, más todos los gastos que hemos hecho... a nosotros nos pillo ya cerca de fechas y habia dinero puesto por parte de la escuderia, la federacion ya dejo claro que no iban a devolver pasta alguna y si tenemos que devolver pasta al final tenemos que poner de nuestros bolsillos. Eso lo puede hacer a quien le pillo con tiempo para no exponer dinero.. pero a los que nos cogio con el tiempo justo???.

Ahora bien, otra cosa es que siga la cosa como sigue y en noviembre me diga sanidad que no nos deja celebrar la prueba y me la tenga que enfundar y cagarme en todo lo más sagrado... pero de momento el ayuntamiento esta a muerte con nosotros, los pilotos sea una, dos o tres quieren correr y otra cosa es que la federacion nos apoye y eche una mano a las escuderias que quieran sacar adelante las pruebas.

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Eliminar premios en metalico y bajar precios de inscripciones y ayudas a escuderias en materia de ambulancias y gruas.

Yo sigo pensando que hay que intentarlo si se tienen el apoyo institucional y permisos concedidos... yo de momento los pilotos con los que hemos hablado estan como locos por salir a correr entonces no veo porque arrojar la toalla.
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Tal como va el tema ten por seguro que no van a dar autorización para celebrar las pruebas. Tambien los pilotos vamos a perder pasta, licencias, reconocimientos, medicos, ITV de vehiculos, seguro del vehiculo, etc... Van suspendiendose pruebas, la subida a La Granja, el Rally de Guriezo, el Slalom de Samano, están suspendidos a falta del comunicado oficial.

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Yo si este año no se celebra seguramente para el año que viene no malgaste tiempo y dinero de mi bolsillo, de momento se que lo vuestro segun se comento, era problema de que al no celebrar fiestas en Castro y Samano, no podiais poner la caseta y sacar pasta para la celebracion de las pruebas, es lo que se comento el dia de la reunion por parte del que fue, ahora bien si sanidad o el gobierno regional nos retira el permiso que ya tenemos, ahi no podemos hacer nada, pero por nuestra parte la idea es si o si sacarlo adelante, no como nos hubiese gustado o teniamos planificado en abril, pero si celebrar la primera edicion ya que el ayuntamiento con el alcalde a la cabeza sigue insistiendo en que celebremos la prueba con su total apoyo, es más esta semana acude con Jose Luis Madrazo y nuestro presi Jose Manuel Ceballos al programa 3.2.1 motor para reafirmarse en su apoyo tanto a la clasica como al RS.
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Correcto en cuanto a la subida a la Granja y el slalom. Pero el rally de guriezo lo ha decidido el ayuntamiento.

Se anda comentando que en la reunión de la asamblea de hoy, puede que se suspenda toda la competición del 2020. A día de hoy supuestamente quedan por saber si se realizan 2 rallys ( cobreces y 1000 cruces ), Subidas ( secadura y laredo, está última de muy dudosa celebración aún sin el Covid ) los rallysprint ( hoznayo, en principio no se hace en fecha y el resto lo desconozco, aunque Rudaguera, me comentaron que el ayuntamiento no les daba dinero ), hasta Sordo en una entrevista ayer indicaba que el Festival de Hoznayo estaba muy en la cuerda floja y dudaba de su celebración a día de  hoy.

Lo que había que plantearse es por que en otras comunidades se puede correr y en otras no ???? Lo que está claro es que esta demostrado que la mayoría de los últimos contagios se estan produciendo por el poco respeto y miedo de los jovenes y la celebración de las pruebas implicaría mayor riesgo aún.

Saludos.

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Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades - Página 14 Empty Re: Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

Mensaje por iraspe el Miér 22 Jul - 9:14

Yo por mi parte, respeto el trabajo y determinación de los organizadores que quieren sacar sus pruebas adelante.

Tambíen digo que doy por terminado mi año de competición 2020 y este año no saldremos a ninguna, esperando que en el 2021 podamos retomar la competición.

Saludos.

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Mensaje por Rasantes el Miér 22 Jul - 11:06

Y no sereis los únicos que tomarán esa decisión.

Vamos con lo que hay este fin de semana en nuestro país aparte de Ourense.

Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades - Página 14 CARTEL-GOILURRAK-2020-FB

País Vasco. Prueba que se estrenó el año pasado y de la cual esta es la segunda edición.
De momento no hay lista de inscritos, pero una de las novedades será la presencia de Manuel Mora con el 205. Lo anunció ayer en sus redes sociales.

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Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades - Página 14 SbaCr1k

Cataluña.
Buena lista al cierre de inscripciones. Aún descolocada buscando un poco vemos a gente como Traserra, García, Cornet, Gaig, Domenech o Ambit. Mucho clásico inscrito.
Lista de inscritos:

https://docs.gestionaweb.cat/1541/inscrits-a-19-07-1315350.pdf

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Y esto es lo que hay este fin de semana en nuestro país.
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Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades - Página 14 Empty Re: Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

Mensaje por Rasantes el Jue 23 Jul - 11:22

Publicada la lista de inscritos que falta, la de Goilurrak, en el Pais Vasco.
Muñoz con el Fiesta N1, Iraola con el Porsche, Saizar con el 207 S2000, Agirre con el M3, Mora con el 205, Odiaga con el Megane, etc... Muy buena lista.
Lista de inscritos:

http://www.eaf-fva.net/2020/rallyes/02%20goilurrak/Lista%20de%20Inscritos%20GoiLURRAK2020%20definitiva.pdf
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Mensaje por make_c4 el Jue 23 Jul - 20:14

iraspe escribió:
make_c4 escribió:
iraspe escribió:
make_c4 escribió:
iraspe escribió:
make_c4 escribió:
ceh_64 escribió:
make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.
Por que???.

A dia de dicha reunion no habia ninguna prueba segura más alla de la buena intencion por parte de escuderias organizadoras, pilotos y federacion... se intento poner por parte de los tres pilares algo de cada parte. Ninguna organizacion a dia de hoy tiene garantizada la celebracion de la prueba(nosotros creemos que estamos en el buen camino y con toda predisposicion con el OK del ayuntamiento y permisos) se ha intentado como bien digo que las partes echen el resto, unos gestionando con ayuntamientos y patrocinadores, los pilotos con el tema de los premios en metalico y la federacion con el aporte del tema de ambulancias y algo de pasta... al final esta ecuacion es muy facil... los pilotos quieren correr este año, la federacion quiere que se celebren pruebas y las escuderias queremos por todos los medios poner en marcha sus pruebas.

Ahora bien, las escuderias que es lo que a mi me atañe, tenemos que lidiar con muchos inconvenientes, el principal, los ayuntamientos y las presiones de muchos colectivos para que el dinero de actividades deportivas pruebas etc etc etc... vayan destinadas a otras "causas", nosotros ya de por si hemos palmado pasta sin celebrar la prueba todavia, luego muchos de los principales patrocinadores de las pruebas(sin contar con los ayutamientos que son los que más aportan) o han cerrado o ahora no pueden dar ni ayudar, totalmente comprensible, ni que decir de bares y pequeños comercios las que les vino encima y muchos tampoco estaran en disposicion de ayudar... sin dinero no se puede organizar nada partiendo de esa base.

Bien que se plantea suprimir premios en metalico, ya se que para muchos es una medida muy jodida incluso inaceptable, pero que con la parte que las escuderias destinan a ese apartado(la otra parte la pone la federacion) puede sufragar otros gastos. A la federacion se le pidio una partida economica para ayuda en el tema de seguridad como es el caso de sufragar el temas de ambulancias...

En resumidas cuentas que aqui o arrimamos todos el hombro o temporada en blanco, ya que otra medida impopular es que los aficionados aporten, pero que nadie de los presentes alli contemplo.

Repito NADIE NADIE de los organizadores alli presentes teniamos claro que nuestras pruebas a esa fecha estaban seguras su realizacion y  te aseguro que por parte de Zalo la semana siguiente a esa reunion se volvia a poner en contacto con TODAS las organizaciones para ver en que disposicion estaban. Seguro que a muchas con la nueva normativa que conlleva muchas supresiones de actividades de las que constan las pruebas(ceremonia de salida, verificaciones con publico, actos protocolarios, parques de asistencia solo para X numero de personal, disposicion de los aficionados en el tramo, ceremonias de entregas de premios y fiestas finales) han echo al final cambiar de parecer a ultima hora y con el calendario provisional encima de la mesa
ojo y estoy seguro que alguna más caera del calendario ya que hay ayuntamientos que no quieren dar permisos o que dependen de otros factores para poder recaudar dinero para realizar las pruebas, por lo que ha dia de hoy seguimos sin estar seguros de que vaya a ver un minimo numero de pruebas.
Salu2
Yo sigo pensando(y no soy el único) que se debería suspender la temporada 2020 y aunar esfuerzos para el 2021.

Saludos.
Y quien devuelve a las escuderias que tenemos ya pasta invertida???.

Nosotros si no le celebramos nadie nos devuelve el dinero invertido y encima tendriamos que devolver pasta, más todos los gastos que hemos hecho... a nosotros nos pillo ya cerca de fechas y habia dinero puesto por parte de la escuderia, la federacion ya dejo claro que no iban a devolver pasta alguna y si tenemos que devolver pasta al final tenemos que poner de nuestros bolsillos. Eso lo puede hacer a quien le pillo con tiempo para no exponer dinero.. pero a los que nos cogio con el tiempo justo???.

Ahora bien, otra cosa es que siga la cosa como sigue y en noviembre me diga sanidad que no nos deja celebrar la prueba y me la tenga que enfundar y cagarme en todo lo más sagrado... pero de momento el ayuntamiento esta a muerte con nosotros, los pilotos sea una, dos o tres quieren correr y otra cosa es que la federacion nos apoye y eche una mano a las escuderias que quieran sacar adelante las pruebas.

Opciones....

Licencia por carrera para pilotos.
Eliminar clasificaciones finales o premios simbolicos.
Eliminar premios en metalico y bajar precios de inscripciones y ayudas a escuderias en materia de ambulancias y gruas.

Yo sigo pensando que hay que intentarlo si se tienen el apoyo institucional y permisos concedidos... yo de momento los pilotos con los que hemos hablado estan como locos por salir a correr entonces no veo porque arrojar la toalla.
Salu2
Tal como va el tema ten por seguro que no van a dar autorización para celebrar las pruebas. Tambien los pilotos vamos a perder pasta, licencias, reconocimientos, medicos, ITV de vehiculos, seguro del vehiculo, etc... Van suspendiendose pruebas, la subida a La Granja, el Rally de Guriezo, el Slalom de Samano, están suspendidos a falta del comunicado oficial.

Saludos.
Yo si este año no se celebra seguramente para el año que viene no malgaste tiempo y dinero de mi bolsillo, de momento se que lo vuestro segun se comento, era problema de que al no celebrar fiestas en Castro y Samano, no podiais poner la caseta y sacar pasta para la celebracion de las pruebas, es lo que se comento el dia de la reunion por parte del que fue, ahora bien si sanidad o el gobierno regional nos retira el permiso que ya tenemos, ahi no podemos hacer nada, pero por nuestra parte la idea es si o si sacarlo adelante, no como nos hubiese gustado o teniamos planificado en abril, pero si celebrar la primera edicion ya que el ayuntamiento con el alcalde a la cabeza sigue insistiendo en que celebremos la prueba con su total apoyo, es más esta semana acude con Jose Luis Madrazo y nuestro presi Jose Manuel Ceballos al programa 3.2.1 motor para reafirmarse en su apoyo tanto a la clasica como al RS.
Salu2
Correcto en cuanto a la subida a la Granja y el slalom. Pero el rally de guriezo lo ha decidido el ayuntamiento.

Se anda comentando que en la reunión de la asamblea de hoy, puede que se suspenda toda la competición del 2020. A día de hoy supuestamente quedan por saber si se realizan 2 rallys ( cobreces y 1000 cruces ), Subidas ( secadura y laredo, está última de muy dudosa celebración aún sin el Covid ) los rallysprint ( hoznayo, en principio no se hace en fecha y el resto lo desconozco, aunque Rudaguera, me comentaron que el ayuntamiento no les daba dinero ), hasta Sordo en una entrevista ayer indicaba que el Festival de Hoznayo estaba muy en la cuerda floja y dudaba de su celebración a día de  hoy.

Lo que había que plantearse es por que en otras comunidades se puede correr y en otras no ???? Lo que está claro es que esta demostrado que la mayoría de los últimos contagios se estan produciendo por el poco respeto y miedo de los jovenes y la celebración de las pruebas implicaría mayor riesgo aún.

Saludos.
hasta donde yo se ,con el dinero del ayuntamiento de guriezo se contaba fijo, lo que pasa que hace tres semanas se cargaron en una sucia mocion de censura al alcalde del prc que llevaba gobernando toda la vida y que era el principal valedor de la prueba ,parece ser que la nueva trepas...perdon regidora en un principio dijo que el apoyo del ayuntamiento a la prueba segirias vigente...hasta que la escuderia declino la celebracion,si es por que el ayuntamiento a cambiado de idea lo desconozco
ayer tarde noche en la asamblea se aprobo un calendario ,donde se acordo no ser valedero para ningun campeonato ni titulo alguno ,por lo que la temporada vigente quedara vacia de cualquier titulo inclusive la beca con la que la federacion premia al mejor piloto junior con la participacion en el nacional ,cosa que me parece sensata al no hacerse un minimo de pruebas
esta mañana despues de publicarse dicho calendario nos enteramos que la escuderia ribamontan al mar(antigua escuderia del presidente de la regional)saca un escrito donde por discrepancias con el presidente y la federacion no organizara la presente edicion del rallye 1000 cruces ...eso a dia de hoy
tema hoznayo....tema de permisos de los ayuntamientos ,tanto el rallysprint como el festival estan más fuera que dentro ,sin permisos no podrian celebrar la prueba y lmas aun cuando saben la cantidad de gente que mueve el festival...a dia de hoy más que nos pese ,esta muy muy mal la cosa
rudaguera ...pablo ya comento en la reunion que tuvimos en cobreces que el ayuntamiento les habia retirado la subvencion y que dependiendo de otros factores y apoyo de la federacion se podria celebrar ...de momento ellos siguen en que si
cieza...ruben a pedido el fin de semana completo para celebrar el rallysprint el sabado y la subida el domingo y tener un llamado "fin de semana del motor" en los corrales de buelna
medio cudeyo...sacaron un comunicado donde decian que no se celebraria la prueba y no a sido calendada
cartes...ayer mismo el ayuntamiento refrendaba su apoyo incondicional a las pruebas de la clasica que organiza nuestro amigo jose luis madrazo y nuestro rallysprint donde estabamos representado por el presidente de la escuderia jose manuel ceballos "bolo" en el programa de 3.2.1 motor
otro tema ...licencias ,se devolvera el importe aquel que lo desee y no dispute prueas este año y que ya hibiese echo efectivo el pago de la misma ,¿restara pilotos a las listas? pues puede que si ...seria una pena pero si no se aseguran que se pueda correr lo que esta calendado lo veo logico que los pilotos devuelvan las licencias ...por eso creo que se deberia mirar lo de licencia por carrera ...
hasta aqui os puedo contar
salu2

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Mensaje por Gilles27 el Dom 26 Jul - 0:20

En Goilurrak a falta de los tramos del Domingo; lidera Iraola con 22" de ventaja sobre Mora, y este a su vez aventaja en 8" a Saizar.

Unas fotos recién sacadas de la cámara de los tres primeros a su paso por el TC2-4 Endoia.

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Mensaje por Rasantes el Dom 26 Jul - 12:21

Buenas fotos Gilles. La de Iraola no se que tiene que me gusta más que las otras dos.

Vamos con los resultados del fin de semana:

Victoria para Joseba Iraola y Sheila Lafuente en Goilurrak. La pareja del Porsche lo ha hecho por delante de Aitor Saizar y su 207 S2000 y de Manuel Mora y su atomico 205.
Resultados:

http://motorcanario.com/online/rallyes/2020/goilurrak20/tcmenu.asp?tramo=7&clasi=final

------------

En el Rallysprint de la Cerdanya victoria para Xavier Domenech y Daniel Muntadas al volante también de un Porsche. José Luis García era segundo con el DS3 N5. Cerraba el podio Dani Solá con el BMW M3.
Resultados:

http://www.pde-racing.com/ralli/general.php?id=1207&id_trofeu=0
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Mensaje por Rasantes el Lun 27 Jul - 11:07

Unos videos de ambas prueba de este ya pasado fin de semana:





Última edición por Rasantes el Mar 28 Jul - 10:50, editado 1 vez
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Mensaje por Rasantes el Mar 28 Jul - 10:49

Una onboard del Rallysprint de la Cerdanya. La dejo ya que tanto aquí como en Ourense se podrucía este fin de semana pasado el estreno en España del Clio Rally5. Cornet era cuarto con la montura francesa en Cataluña por delante de monturas mucho más superiores.

Así funciona la nueva maquina salida de los talleres de Renault Sport Racing:

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Mensaje por clsWRC el Miér 29 Jul - 14:25

Cantabria suspende todos su campeonatos en 2020

Habrá pruebas pero sin puntuación para ningún certamen. Esta decisión pendiente de publicación oficial está ratificada por la última asamblea de la Federación.

La Federación Cántabra de Automovilismo ha tomado la decisión de suspender todos los Campeonatos autonómicos previstos para este año 2020. La complicada situación post pandemia, a la vez que la crítica situación económica ha influido como en todas las áreas del deporte y de la actual vida en ello.

No obstante habrá carreras, pero sin pertenecer o puntuar a ningún certamen. Serán pruebas sin más compromisos que los de correr, por aquello de mantener la forma, probar mecánicas o simple diversión.

Esta decisión tomada en la junta del pasado día 22 está en el proceso burocrático de ser publicada, pero ya está firmada y por lo tanto decidida.

Las organizaciones de eventos valorarán la realización de los mismos sin la presión de pertenecer certamen alguno, con más libertad de convocar o anular las citas.

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Mensaje por GuTyWRC el Miér 29 Jul - 16:01

La verdad que la asamblea del otro dia en Santander fue bastante movida, ya que a la caída de pruebas (durante la asamblea se cayo alguna prueba) se le sumo un ambiente bastante hostil donde no se aprobaron ni los presupuestos... 

Una pena la cancelación de los campeonatos, pero viendo como están las cosas bastante que se consiga hacer alguna prueba, aunque viendo como esta todo imagino que varios pilotos opten por guardar lo de este año para la próxima temporada.
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Mensaje por Rasantes el Miér 29 Jul - 18:37

Es una decisión que se han tomado en varios nacionales a lo largo de Europa. No puntúan pero se pueden hacer carreras.
No lo veo mal.
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Mensaje por manc0ntr0 el Miér 29 Jul - 19:52

A mi me parece una decisión lógica tal y como están las cosas. No os extrañe que más CCAA hagan lo mismo.
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Mensaje por Rasantes el Jue 30 Jul - 10:09

manc0ntr0 escribió:A mi me parece una decisión lógica tal y como están las cosas. No os extrañe que más CCAA hagan lo mismo.
Exacto. Que no nos extrañe si más CCAA toman este ejemplo y retiran puntuabilidad o suspenden campeonatos, pero dejan hacer rallyes. Al fin y al cabo muchos de los campeonatos poco a poco se van quedando sin pruebas y es una tonteria que por ejemplo con solo dos pruebas(ya digo, como ejemplo) ya salga un campeón.

Este fin de semana no hay carreras aquí en España. Todo lo que había se suspendió o cambió de fecha.
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Mensaje por Rasantes el Lun 3 Ago - 10:40

Estos son los colores que llevará el Skoda Fabia R5 de RaceSeven con el que Miguel Ángel Suárez disputará esta temporada el campeonato canario.
Colores que presentaba anoche:

Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades - Página 14 116711521_678920206056857_2783567968484912169_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=QupsktI9uVIAX8fEdyl&_nc_ht=scontent.fmad8-1
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Mensaje por Chofer el Miér 5 Ago - 17:38

"Suspendido el 54 Rallye Recalvi Rías Baixas en 2020
Debido a la actual situación de incertidumbre e inseguridad, ocasionados por los importantes rebrotes de la covid-19, la Escudería Rías Baixas en común acuerdo con el Excmo. Concello de Vigo y el grupo Recalvi, nuestro principal patrocinador, hemos decidido anular la 54 edición del Rallye Recalvi Rías Baixas, que estaba prevista para los próximos 4 y 5 de septiembre......." Web Rallye Rias Baixas.
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Mensaje por Chofer el Miér 5 Ago - 17:45

"Otra prueba que se cae a causa de la situación sanitaria es el Rally Ribeira Sacra". -Pé Á Chapa Racing

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