Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2020

eres un fenómeno Rasantes, en mi vida vi esa web, ahora le echo un vistazo al reglamento a ver.

Bueno el reglamento es fácil de leer  

No se... a mí me falta chicha... publicidad ante todo y los premios son bastante escasos teniendo en cuenta que hay adaptar el coche para ambas superficies, y a TerraTraining le da lo mismo patrocinar esto que el CERA por ejemplo. Yo creo que sino se le da un impulso este año se nos muere esta iniciativa de campeonato mixto.

Por eso os digo, que el premio debería ser más de mostrar al super campeón de españa en todas las superficies a través de la promoción o ayuda en alguna prueba del mundial patrocinado por la RFEdA al premio económico.
Sinceramente pienso que, 20.000€ al ganador del SCER poco le puede suponer cuando el presupuesto para hacer un programa de este tipo debe ser bastante superior, si me lo podéis aproximar o confirmar os lo agradezco.
En este deporte, como en tantos otros, lo importante es que se fijen en tus méritos a través de la exposición internacional.

Sobre Nil Solans, pues la frase de Rasantes me da esperanzas, oye que hace papelón en Lorca y se anima al SCER fues bienvenido sea, de todos modos no parece que tenga ningún programa a la vista, a parte de participaciones en pruebas puntuales, aunque claro, entiendo que los patrocinadores prefieran apostarlo todo a una cita del mundial ya que la repercusión mediática es mayor, pero el piloto se estanca.

Sobre la web del SCER, deciros que está muy currada y que el año pasado la eché en falta, no se si estaba o no ya que la descubrí hace un mes.

Pues yo os confirmo que sigo tanto o más el SCER que el CERA o el CERT.

Respecto a lo anterior

Acabo de ver esta noticia que si bien no confirma que vaya a hacer el SCER al completo si lo deja intuir.

Jobar, despues de perderme FAFE estoy que muerdo, Lorca me lo perderé igualmente, pero ya estoy reservando cuneta en Pozoblanco.

Saludos.

Claro, no confirma nada. Y ya sabemos como es Nil... como le vaya mal lo mismo hace dos carreras y no sigue.

ARC escribió:Bueno el reglamento es fácil de leer  

No se... a mí me falta chicha... publicidad ante todo y los premios son bastante escasos teniendo en cuenta que hay adaptar el coche para ambas superficies, y a TerraTraining le da lo mismo patrocinar esto que el CERA por ejemplo. Yo creo que sino se le da un impulso este año se nos muere esta iniciativa de campeonato mixto.

Hace falta algo que lo lance aún más. Un empujón que llame más la atención de pilotos y equipos.

Rager escribió:Por eso os digo, que el premio debería ser más de mostrar al super campeón de españa en todas las superficies a través de la promoción o ayuda en alguna prueba del mundial patrocinado por la RFEdA al premio económico.
Sinceramente pienso que, 20.000€ al ganador del SCER poco le puede suponer cuando el presupuesto para hacer un programa de este tipo debe ser bastante superior, si me lo podéis aproximar o confirmar os lo agradezco.
En este deporte, como en tantos otros, lo importante es que se fijen en tus méritos a través de la exposición internacional.

Pero la promoción ya está en la BKR2 con un programa internacional en el ERC como Llarena o Bassas o en el JWRC como hizo Solans.
Pero si, que les den X dinero para hacer una prueba del WRC no estaría mal.

Un programa en el SCER completo no se por cuanto podrá salir, pero vamos, lo mismo con 300.000 € me quedo corto. Ahora mismo no tengo ni idea.

Cambiando de tercio, noticia de hace unos minutos.

El subcampeón de la BKR2 2020 será piloto oficial de Renault España en la temporada 2021.
No será un programa completo, pero el equipo que sea subcampeón esta temporada disfrutará de un programa de 3 carreras en el SCER con uno Clio RSR o Rally5 oficial de la marca del rombo.

https://www.rfeda.es/web/guest/prensa-noticias/-/asset_publisher/jPBP876Yk7Eu/content/rallye-team-spain-beca-junior-15

Rasantes escribió:

ARC escribió:Obligar no, pero por lo menos hacer un reglamento(creo que no lo hay, por lo menos no se encuentra) y en la web sigue el calendario de 2019... y obviamente darle prioridad respecto el CERA y CERT con premios económicos para diversas categorías.

Tampoco me referia a obligar. Me expliqué mal. Lo que pasa en España es que los programas mixtos no se estilan, poca gente a echo a lo largo de su carrera deportiva tierra y asfalto a la vez... En Francia pasa igual(tienen su especie de SCER que sacó adelante Michelin con la FFSA) y tampoco creas que tiene un exito exagerado.
Es más falta de costumbre que no el que la RFEDA no se lo curre, porque premios económicos hay.

Y si que hay reglamento:

https://www.rfeda.es/documents/20185/1073111/SCER+2020+REGLAMENTO+DEPORTIVO.pdf

Y calendario, en la propia web del SCER:

https://www.supercer.com/calendario/c/0

Lo gano Cedric Robert con un DS3 R3T.

Pues eso, al menos aquí tiene más "exito" que en el país galo.

Este año no veremos al MRW Rally Team en el CERT ya que la empresa de transportes ha retirado su patrocinio a Eduard Forés y Pep Basols. Ya vemos que en Lorca no estarán.

http://pitlanemotor.com/2020/03/02/mrw-pone-punto-y-final-a-su-relacion-con-los-rallyes-y-su-equipo-oficial/

De todas formas por lo que parece y se comenta tanto Forés como Basols estarán presentes en la siguiente cita del CERT, Pozoblanco. Veremos con que.

Segun Marca Nil Solans hara el supercampeonato.

https://www.marca.com/motor/rallies/2020/03/03/5e5e3a42268e3e720a8b4630.html

Troy34 escribió:Segun Marca Nil Solans hara el supercampeonato.

Si... según AS, dice que va a llevar un Skoda Fabia R5 Evo, si entendemos por esto "de última generación"    

Eso hemos hablado anteriormente, esperemos que haga el SCER al completo, y las que caigan pues bienvenidas sean.

Bueno si hace el SCER al completo ya es algo. Al menos no sería una temporada casi en blanco como el año pasado. Porque es una lástima que este chaval este parado en casa. Tiene nivel de sobras para estar en las posiciones delanteras de WRC2 y parece que ganar un mundial junior le sirvió de poco. Solo espero que el hermano tenga más suerte.
Luego ves a pilotos que no se ni de donde han salido con unos programones de carreras en WRC2 o en el ERC que son la hostia.

Rally Legend escribió:Luego ves a pilotos que no se ni de donde han salido con unos programones de carreras en WRC2 o en el ERC que son la hostia.

Eso es porque esa gente se sabe mover bien en los despachos y sacan patrocinios de debajo de las piedras, que yo creo que es lo que le falla a Nil.

La gente del Rallye Cristian López Herrero(o Rallye de Sarón) se ha reunido hoy con Aviño para tratar el tema de que su prueba pueda entrar en 2021 en el CERA. Parece que ha habido grandes avances para que esto se haga realidad.

Esperemos que en Saron esta vez sea la vencida.

Cohete presentaba anoche su temporada con este original video:

Rasantes escribió:Cohete presentaba anoche su temporada con este original video.

Ya va tomando color esto...
A ver si llega pronto la réplica de Ares, Pernía, Cristian, Fuster... que tenemos muy buenos pilotos.

Por cierto, qué noticias se tienen de Monarri... lamentablemente pocas, ¿no?
El tío en el "CERT" de Madrid corrió con un Ford Fiesta ST de su propiedad, junto con Borja Rozada, y le mojaba la oreja a coches mejores.

Rager escribió:Ya va tomando color esto...
A ver si llega pronto la réplica de Ares, Pernía, Cristian, Fuster... que tenemos muy buenos pilotos.

Por cierto, qué noticias se tienen de Monarri... lamentablemente pocas, ¿no?
El tío en el "CERT" de Madrid corrió con un Ford Fiesta ST de su propiedad, junto con Borja Rozada, y le mojaba la oreja a coches mejores.

De Pernia ya tiene la réplica. Surha hará el SCER y el CERA. Está en Lorca este fin de semana. A ver si los demás tardan poco.

De Monarri nada de nada. Ojalá saque algo adelante. Después de la marcha de Abarth veremos donde acaba...

Rasantes escribió:

Rager escribió:Ya va tomando color esto...
A ver si llega pronto la réplica de Ares, Pernía, Cristian, Fuster... que tenemos muy buenos pilotos.

Por cierto, qué noticias se tienen de Monarri... lamentablemente pocas, ¿no?
El tío en el "CERT" de Madrid corrió con un Ford Fiesta ST de su propiedad, junto con Borja Rozada, y le mojaba la oreja a coches mejores.

De Pernia ya tiene la réplica. Surha hará el SCER y el CERA. Está en Lorca este fin de semana. A ver si los demás tardan poco.

De Monarri nada de nada. Ojalá saque algo adelante. Después de la marcha de Abarth veremos donde acaba...

Es normal que Abarth se retire, han terminado con la produccion del 124, no lo han comunicado oficialmente porque hay un monton por los concesionarios a falta de venderse. Una lastima...

Troy34 escribió:

Rasantes escribió:

Rager escribió:Ya va tomando color esto...
A ver si llega pronto la réplica de Ares, Pernía, Cristian, Fuster... que tenemos muy buenos pilotos.

Por cierto, qué noticias se tienen de Monarri... lamentablemente pocas, ¿no?
El tío en el "CERT" de Madrid corrió con un Ford Fiesta ST de su propiedad, junto con Borja Rozada, y le mojaba la oreja a coches mejores.

De Pernia ya tiene la réplica. Surha hará el SCER y el CERA. Está en Lorca este fin de semana. A ver si los demás tardan poco.

De Monarri nada de nada. Ojalá saque algo adelante. Después de la marcha de Abarth veremos donde acaba...

Es normal que Abarth se retire, han terminado con la produccion del 124, no lo han comunicado oficialmente porque hay un monton por los concesionarios a falta de venderse. Una lastima...

Imagino que seran cosas de la fusion de FCA con PSA.

Rasantes escribió:

Rally Legend escribió:Luego ves a pilotos que no se ni de donde han salido con unos programones de carreras en WRC2 o en el ERC que son la hostia.

Eso es porque esa gente se sabe mover bien en los despachos y sacan patrocinios de debajo de las piedras, que yo creo que es lo que le falla a Nil.

La gente del Rallye Cristian López Herrero(o Rallye de Sarón) se ha reunido hoy con Aviño para tratar el tema de que su prueba pueda entrar en 2021 en el CERA. Parece que ha habido grandes avances para que esto se haga realidad.

Esta gente no va a tirar la toalla por más piedras que les pongan en el camino, despues de la enorme decepcion de la pasada temporada con el "NO" a su inclusion en el nacional a pesar de la salida del "caja", seguiran adelante en su empeño de rendir el mejor homenaje a Cristian.

Esperemos que este año sea el definitivo y se pueda volver a ver un nacional en Cantabria, por lo que escuche por zonas cercanas a Saron jajaja se estaria sopesando incluir cierta poblacion cercana dentro del rutometro de la prueba para intentar subsanar unas de las premisas de la federacion española....
Salu2

Ares ya recibió hoy el nuevo Hyundai.

buen articulo el publicado en la voz de galicia sobre los rallyes
salu2

"El equipo Ares Racing ya tiene su nuevo Hyundai i20 R5, con el que un año más será uno de los candidatos al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto" -Peachapa

make_c4 escribió:

Rasantes escribió:

Rally Legend escribió:Luego ves a pilotos que no se ni de donde han salido con unos programones de carreras en WRC2 o en el ERC que son la hostia.

Eso es porque esa gente se sabe mover bien en los despachos y sacan patrocinios de debajo de las piedras, que yo creo que es lo que le falla a Nil.

La gente del Rallye Cristian López Herrero(o Rallye de Sarón) se ha reunido hoy con Aviño para tratar el tema de que su prueba pueda entrar en 2021 en el CERA. Parece que ha habido grandes avances para que esto se haga realidad.

Esta gente no va a tirar la toalla por más piedras que les pongan en el camino, despues de la enorme decepcion de la pasada temporada con el "NO" a su inclusion en el nacional a pesar de la salida del "caja", seguiran adelante en su empeño de rendir el mejor homenaje a Cristian.

Esperemos que este año sea el definitivo y se pueda volver a ver un nacional en Cantabria, por lo que escuche por zonas cercanas a Saron jajaja se estaria sopesando incluir cierta poblacion cercana dentro del rutometro de la prueba para intentar subsanar unas de las premisas de la federacion española....
Salu2

Cercana no será Santander, no??.

iraspe escribió:

make_c4 escribió:

Rasantes escribió:

Rally Legend escribió:Luego ves a pilotos que no se ni de donde han salido con unos programones de carreras en WRC2 o en el ERC que son la hostia.

Eso es porque esa gente se sabe mover bien en los despachos y sacan patrocinios de debajo de las piedras, que yo creo que es lo que le falla a Nil.

La gente del Rallye Cristian López Herrero(o Rallye de Sarón) se ha reunido hoy con Aviño para tratar el tema de que su prueba pueda entrar en 2021 en el CERA. Parece que ha habido grandes avances para que esto se haga realidad.

Esta gente no va a tirar la toalla por más piedras que les pongan en el camino, despues de la enorme decepcion de la pasada temporada con el "NO" a su inclusion en el nacional a pesar de la salida del "caja", seguiran adelante en su empeño de rendir el mejor homenaje a Cristian.

Esperemos que este año sea el definitivo y se pueda volver a ver un nacional en Cantabria, por lo que escuche por zonas cercanas a Saron jajaja se estaria sopesando incluir cierta poblacion cercana dentro del rutometro de la prueba para intentar subsanar unas de las premisas de la federacion española....
Salu2

Cercana no será Santander, no??.

Pues yo creo que podria ser aunque yo ni idea..

Si, Viene en el Periódico, que la salida o llegada debería ser en Santander.