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Mensaje por llanta Mar 29 Oct - 15:14

CarlesWRC escribió:Adamo impone mucho.. Yo me fijé el viernes en la rueda de prensa cómo le miraba Sordo a Adamo(lo tenía enfrente mientras hablaba con la prensa).. era muy en plan "tengo delante el jefe". No sabría como explicarlo jajaja.

Además tiene un humor bastante ácido con la prensa.

Carlos en tu parrafada primera, no en la segunda, hay un par de cosas que bailan y no me refiero a tema ortográfico.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por El Palas Mar 29 Oct - 18:30

En el Rallye Du Var que podría también correr Efren Llarena con el nuevo Peugeot 208 R2.
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por llanta Mar 29 Oct - 20:19

El Palas escribió:En el Rallye Du Var que podría también correr Efren Llarena con el nuevo Peugeot 208 R2.
Que quieres te diga. Los franceses van por aquellas carreteras de los Alpes Marítimos con los ojos cerrados, podrían hacer los tramos sin copiloto de tanto que se los conocen.

Efrén y Sarita han hecho una gran temporada con un gran regusto para los españoles y franceses.

En este rally, gran rally, tienen más a perder que a ganar.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por Rasantes Mar 29 Oct - 21:31

Sería buen premio por parte de PSA a Efrén y Sara.

Alpine sigue desarrollando el A110 R-GT y hoy ha rodado con el un mito de este deporte, ni más ni menos que François Delecour.
Lo hacía en su país y sobre asfalto. Un vídeo:



Va fuerte el abuelo sisi:
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Mensaje por Miro Pereira Mar 29 Oct - 21:35

sonjor escribió:Aun recuerdo el cachondeo que nos llevábamos con las primeros pruebas que vimos de la vuelta del Toyota!

Ya te digo, que poca fe teníamos en el programa de Toyota/Makinen y al final que éxito han tenido..

Aunque este año y por mucho que digan que el Toyota es superior gran parte del éxito se lo deben a Tanak.

Delecour se apunta a probar cualquier coche exótico qmeparto:
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por charlie1973 Miér 30 Oct - 8:48

Pues me gusta como va el Alpine, se ve que tira y que entra bien en curva.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por llanta Miér 30 Oct - 9:56

Valoro y respeto las opiniones.

Cuando voy caminando por la calle y pasan coches como las nuevas innovaciones de los Mini, Fiat, Ford Capri giro la cabeza en sentido opuesto a estos coches. Igual haré con la innovación del Alpine.

Los considero como devaluaciones de sus antepasados.

Buenos días.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por Rasantes Miér 30 Oct - 10:21

Unas fotos de esos test de Delecour de ayer con el Alpine:

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Mensaje por charlie1973 Miér 30 Oct - 12:37

llanta escribió:Valoro y respeto las opiniones.

Cuando voy caminando por la calle y pasan coches como las nuevas innovaciones de los Mini, Fiat, Ford Capri giro la cabeza en sentido opuesto a estos coches. Igual haré con la innovación del Alpine.

Los considero como devaluaciones de sus antepasados.

Buenos días.

Es que con lo bonito que es el Alpine antiguo lo tenían difícil para hacer un coche más bonito. En los Mini si me parecen más bonito de línea más bonitos los actuales.

Y en sonido está claro que los motores turbo manda, que no suenan como un atmósferico.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por llanta Miér 30 Oct - 14:59

La verdad que los Mini actuales los considero unos coches entierramuertos en miniatura.

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Mensaje por barrabas74 Miér 30 Oct - 19:02

Una lastima que estas categorias Super GT no hayan prendido, con lo bonito que seria ver luchar un Abarth, Porsche, Alpine y Lotus.
De seguro le darian un plus a varios campeonatos continentales y nacionales.
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por make_c4 Miér 30 Oct - 19:48

llanta escribió:
El Palas escribió:En el Rallye Du Var que podría también correr Efren Llarena con el nuevo Peugeot 208 R2.
Que quieres te diga. Los franceses van por aquellas carreteras de los Alpes Marítimos con los ojos cerrados, podrían hacer los tramos sin copiloto de tanto que se los conocen.

Efrén y Sarita han hecho una gran temporada con un gran regusto para los españoles y franceses.

En este rally, gran rally, tienen más a perder que a ganar.
Discrepo muy señor mio... la armada española ya sabe lo que es plantar un pino y mear en cada esquina del certamen francés, no solo seremos tan odiados en el país vecino por un tal Rafa Nadal o la selección de básquet... en el mundo de los rallyes no hay cosa que más le joda que a la cuna de campeones y la casa de PSA que los españoles les diéramos por el culo en dos ocasiones y una tercera privada y auspiciada por la federación... es más Peugeot, le debe mucho a este chaval de Espinosa de los Monteros criado entre carreteras vasco cántabras y con sede en Colindres... cuna de buenas anchoas jejjejeje... este tio se ha cepillado el solito... si si solito con el logo del Team Spain y la bandera rojigualda bien grande, sin apoyo de marca o de preparadores oficiales a una dupla de "fabrica" con intento de sandwich incluido jajajaja... vamos... miedo a los alpes... con la mano en la palanca equivocada es capaz de pasarlos por la piedra jajajaja ojo Efren... no Sara jejejeje que sale a probar para la marca no aa ganar a los de la marsellesa jajajaja.
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Mensaje por WRCEXTREME Miér 30 Oct - 21:45

Lo de Tanak por Hyundai lo estan dando por hecho a falta de confirmación oficial, no anunciaba Makinen hoy su alineación de pilotos para 2020?. Hyundai va a ser la nueva VW a prepararnos para un nuevo arrase van a arrasar, Ogier a Toyota?.

Por cierto dicen que Tanak ya habría probado el Hyundai en un test privado secreto.

Por aquí ya le ponen fecha a un test de Ogier con el Toyota:

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Última edición por WRCEXTREME el Jue 31 Oct - 18:13, editado 1 vez
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Mensaje por mg1998ify Jue 31 Oct - 18:12

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Pues ya esta, Tanak a Hyundai confirmado.

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Mensaje por Rasantes Jue 31 Oct - 19:02

Así es, ya es OFICIAL.

Hyundai Motorsport ha anunciado esta tarde el fichaje de Ott Tanak por su equipo.
Lo hace por dos temporadas: 2020 y 2021.
Se une a Thierry Neuville, Dani Sordo y Sebastien Loeb.
Comunicado:

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En el mismo comunicado Adamo no descarta colaboraciones eventuales con Mikkelsen y Breen.
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Mensaje por WRCEXTREME Jue 31 Oct - 19:16

Pues confirmado vaya equipazo va a tener Hyundai para los próximos dos años, quien se quede con Ogier sea Citroen o Toyota algún rally ganaran y aspiraran a luchar por los títulos, pero los otros dos equipos M-Sport o el que se quede sin Ogier van a arrastrase por los tramos muy posiblemente sin un piloto top.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mikkelsen lo va a tener difícil para ser piloto oficial de algún equipo la próxima temporada.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ahora habrá que esperar a Toyota, que está negociando con Sebastien Ogier. El francés a su vez discute con Citroën la ruptura del contrato que les unía hasta finales de 2020 para poder cambiar a la formación japonesa.

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Mensaje por Rasantes Jue 31 Oct - 19:25

Ojalá Ogier logre rescindir ese contrato que le une a Citroen la proxima temporada. Veremos.

WRCEXTREME escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
qmeparto: qmeparto: qmeparto: qmeparto:
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Mensaje por CarlesWRC Jue 31 Oct - 19:30

Pues si Ogier se va de Citroen lo veo jodido...

No es una buena noticia lo de Tanak, no es bueno que un solo equipo lo acapare todo
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Mensaje por WRCEXTREME Jue 31 Oct - 19:32

Rasantes escribió:Ojalá Ogier logre rescindir ese contrato que le une a Citroen la próxima temporada. Veremos.

WRCEXTREME escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
qmeparto: qmeparto: qmeparto: qmeparto:

roto2 campeon: roto2

No se como funcionara eso para que Ogier pueda romper el contrato con Citroen pero supongo que alguna clausula tendrá firmada para poder romperlo y marcharse, o como todo sera cuestión de pasta pagar una cifra para que quede libre y la pagaría Toyota, algo así como los clubes de fulbol con los jugadores...
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Mensaje por Burns555 Jue 31 Oct - 21:50

Con esto creo que Latvala se queda un año más en Toyota. 2020 sera su año. !!! jjeje
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Mensaje por clsWRC Jue 31 Oct - 21:57

En principio la clausula que tiene Ogier con Citroen es que no puede rescindir el contrato a no ser que sea para retirarse. Si es para ir a otro equipo, no puede. Otra cosa es que lleguen a un acuerdo con dinero por el medio. Si se da el caso de que Ogier no quiera seguir en Citroen, no creo yo que ningún equipo quiera tener a un piloto a disgusto. Asi que con dinero por el medio todo se arreglará.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 14 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por llanta Jue 31 Oct - 22:11

Buena reflexión la tuya.
Sin duda todo un forero WRC con clase!!

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Mensaje por afergon11 Jue 31 Oct - 23:21

Pues nos esperan unos días interesantes con la configuración de los equipos para 2020, veremos tambien que pasa con pilotos como Mikkelsen, Breen, Paddon... que a día de hoy parecen no tener equipo.

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Mensaje por Djwrc Vie 1 Nov - 9:37

La inversión de Hyundai en el WRC, no tiene precio, eso sí, va camino de convertirse en la nueva VW. Veremos.
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Mensaje por llanta Vie 1 Nov - 11:15

Djwrc escribió:La inversión de Hyundai en el WRC, no tiene precio, eso sí, va camino de convertirse en la nueva VW. Veremos.

Eso parece por lo que hace a pilotos. Pero la infraestructura de Hyundai es lo más parecido a un circo.

En VW era mucho más serio todo.

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