CERA: 36º Rallye Sierra Morena - Internacional [12-14 Abril]

TC7 Obejo - (TC+) 14.13 km - 10:31 - 14. 4. 2018

Fuster, se lleva 3 Puntos
Ares,2
Pernia 1

TC8 Cerrobejuelas - 13.70 km - 11:09 - 14. 4. 2018

Ares, vuelve?
Fuster, controlando?
Vinyes, a por el Scratch?

Pues Ares apretando esta tarde va a estar cerca del podium a ver que tal, esta bien que se vayan igualando en el campeonato

Flatout escribió:Pues Ares apretando esta tarde va a estar cerca del podium a ver que tal, esta bien que se vayan igualando en el campeonato

si la verdad que ares esta apretando, a pardo por ahora se le esta comiendo, veremos a ver la lucha pernia ares que esa puede estar muy interesante, esperemos que ninguno de los dos cometan errores.

Estuve echando un ojo a los tiempos ayer por la noche y joer, vaya paliza de Miguelón. Ares desaparecido totalmente. Y da gusto ver chavales jóvenes que con coches que corren están ahí.

Ares se queda a 5 segundos de remontar y Pardo acaba con problemas.

manc0ntr0 escribió:Estuve echando un ojo a los tiempos ayer por la noche y joer, vaya paliza de Miguelón. Ares desaparecido totalmente. Y da gusto ver chavales jóvenes que con coches que corren están ahí.

Y tanto!!
Por cierto enhorabuena a Quijada y Cuni, 5º puesto.
De poco en poco, dosificando y aprendiendo cada vez más. Hizo gran estrategia con las ruedas.

Os dejamos nuestro resumen del Rally espero que os guste

Buen trabajo Jose.

Estrozon escribió:Demasiadas oportunidades ha tenido Cohete para seguir corriendo.

Hombre, a ver que culpa tiene de que el coche tenga una averia.

ARC escribió:Monarri de momento haciéndolo bastante mejor que Muñiz con el 124...

De momento yo creo que no se puede comparar todavía a uno con el otro.

Buen rallye de Fuster, controlando como ha querido, aunque tuvo sus sustos.
Ares se equivocó con las ruedas el viernes y eso le hizo acabar tan atrás...
Buen rallye de Pernía, que ya era hora, y de Vinyes en el estreno del nuevo coche.
De Pellier lo esperado. Un test para el y se ha saldado con un segundo puesto en el ERT.
Berdomás dos de dos ya en la Suzuki. Este año lo va a tener también jodido Fredy Tamés.

Dejo las generales.

CERA:



Clio R3T:



Copa Suzuki:



Copa Dacia:



Y unos vídeos más:

Rasantes escribió:Buen trabajo Jose.

Estrozon escribió:Demasiadas oportunidades ha tenido Cohete para seguir corriendo.

Hombre, a ver que culpa tiene de que el coche tenga una averia.

ARC escribió:Monarri de momento haciéndolo bastante mejor que Muñiz con el 124...

De momento yo creo que no se puede comparar todavía a uno con el otro.

 

Está claro que la comparación hay que hacerla a final de año, pero bastante más rápido ha sido.

Una pena lo de cohete, sería interesante ver donde estaba con los habituales del nacional.

Muy agresivo Pardo en ese primer video

Muy buenos vídeos han salido del rallye. Pena que al final no pude ir

Dejo mi resumen por aqui, si no me equivoco, saludos.

Que faena el abandono de Cohete al empezar el rallye, Fuster muy fuerte y porfin un rallye "decente" de Pernia luchando con el gran Vinyes por esa segunda posicion.
Muy guapo el shakedown que por lo que lei los pilotos se quejaron de que estaba muy sucio...

Miro Pereira escribió:Una pena lo de cohete, sería interesante ver donde estaba con los habituales del nacional.

Muy agresivo Pardo en ese primer video  

Yo lo vi pasar antes del abandono, y te digo que si hubiera llegado a la meta le mete más de 10 segundos a Fuster. Su ritmo era muy superior al de los demás

Si el shake eran esas dos paellas seguidas que se ven en el primer vídeo que habéis puesto, que diría que sí porque pasan varias veces, algo sucio sí que estaba sí. Aunque también se han visto zonas sucias en otras tomas.

Al menos en el vídeo los Suzuki dan muy buenas sensaciones. Vinyes ya puede correr porque me da que Pardo va a estar ahí luchando más pronto que tarde.

Fuster se ha marcado un rallye de 10. Ha aprovechado la ventaja sin problema. Ares desaparecidísimo. Pernía, como de costumbre, no se le da mal este rallye.

A ver qué tal Monarri con el trasera, que no se le ha visto cruzao ehhh jajaja.

Una pena lo de Cohete, creo que hubiera estado ahí luchando.

Por último, hay que tenerlos bien puestos para tirarse cuesta abajo con los Dacia, mamina vaya miedo

Soy nuevo en esto de los rallyes y estoy preparando el 37º Rallye de Sierra Morena y cualquier consejo que me diérais me vendría bien ya que estoy empezando con esta afición a los rallyes, que nunca es tarde.
Voy desde Madrid.

Rager escribió:Soy nuevo en esto de los rallyes y estoy preparando el 37º Rallye de Sierra Morena y cualquier consejo que me diérais me vendría bien ya que estoy empezando con esta afición a los rallyes, que nunca es tarde.
Voy desde Madrid.

Yo no te puedo ayudar porque de momento no he tenido el gusto de bajar a Córdoba a ver el rallye.
Pero en la web ya han colgado el itinerario, mapas, etc...

Programa Horario: http://www.rallyesierramorena.com/ProgramaHorario.pdf

Itinerario Horario: http://www.rallyesierramorena.com/itinerario.pdf

Mapa General: http://www.rallyesierramorena.com/mapa.pdf

Tramos(mapa y video): http://www.rallyesierramorena.com/tramos.html

Con eso ya puedes ir preparandote algo.
A ver si se pasa alguno de los que suelen ir todos los años y te puede comentar algo más.

Yo llevo dos años sin ir, así que tampoco te puedo recomendar mucho, ya que todos los años cambian algo en los tramos. Pero da la casualidad que he pisado todos los tramos de este año, y para mi gusto los más bonitos son Cerrotrigo y Obejo. Ahora, si quieres ver espectáculo las horquillas de Pozoblanco-Villaharta están muy bien. Respecto al tramo de Córdoba capital no puedo ayudarte, nunca he tenido la oportunidad de ir.

Yo os resumo un poco mi experiencia:

Del viernes los dos tramos son muy bonitos, quizas a mi modo de ver Cerrotrigo el que más. Empieza con una bajada de unos cuantos kilometros por un valle que donde hay sitios que llegas a ver más de un kilometro de tramo y despues la ultima parte algo más rapida. Lo malo de este tramo es el aparcamiento, o llegue el año pasado dos horas antes de cortar y me las ví putas para aparcar, no daba credito de la gente que había siendo viernes por la mañana. Villaviciosa siempre que lo he visto ha sido en sentido inverso, pero tiene un poco de todo, zonas rpidas y enlazadas a montones al principio y una parte algo más revirada al final llegando al puente de los arenales. Aqui el aparcamiento no deberia ser problema, hay bastantes caminos en todo el tramo.

Del sabado, Obejo demasiado rapido para mi gusto, carretera muy ancha pero bueno, tiene un sitio mítico como es el puente que siempre esta a reventar de gente. Antes de que arreglaran la carretera era el mejor tramo del rally sin duda, ahora ha perdido mucho.
Cerrobejuelas un mitico de todos los años, no se hace la bajada del pueblo hasta el rio que la verdad era muy bonita, pero el tramo tiene zonas bastante bonitas y muy variadas.
Y el tercero es nuevo este año, son 30 km de tramo. la primera parte es completamente nueva asi que tendre que tirar de google maps para ver que tal es, mientras que la segunda parte es del antiguo tramo de Pozoblanco pero en sentido contrario. Las paellas al ser en subida no van a ser tan espectaculares comparadas a cuando eran en bajada, quizas la zona del puente este algo mejor.

Y poco más, yo seguramente tire a cerrotrigo el viernes y el sabado o a cerrobejuelas o al nuevo.

cualquier duda aqui estamos

Muchas gracias Marcos, gracias por la información de los tramos.
Una vez estés dentro de uno moverte entre tramos imposible ¿Verdad?.
He pensado ver el tramo de Villaharta pero empieza tarde, sería viable ver algúna sección de Obejo y luego movernos a Villaharta.

En principio si. podrias dejar el coche al final del tramo de obejo, ver los 10-15 primeros coches y irte al cruce de mitad de tramo de Villaharta y incluso llegar con el tramo abierto, pero claro siempre depende del trafico y demas. Otra cosa que se puede hacer es ver practicamente todos los coches a final de obejo y moverte al cruce de Villaharta y verlos otra vez alli ya que hay 2 horas y media entre un tramo y otro.

y con respecto a lo de moverte dentro del tramo, si entras al de Obejo y quieres ver tambien villaharta yo creo que no te da tiempo, asi que si quieres ver los dos la unica opcion es quedar el coche fuera de tramo y cuando te parezca sales picando para el otro

Hola Marcos.
El desplazamiento al Rally como lo haces ¿el mismo día? dependiendo de la zona de extremadura dónde residas te quedará cerca ¿Hacer noche en los tramos?

Algún otro compañero del foro que me pueda dar su opinión

Yo salgo el viernes por la mañana y me voy directo al tramo (unas 2 horas y media aproximadamente). Cuando acabe seguramente vaya a Cordoba a echar un vistazo a las asistencias aunque para la hora que quiera llegar poca cosa va a haber, picar algo si eso en el mcdonalds y tirar para los tramos del sabado a hacer noche alli. El año pasado hice eso y cuando llegue al tramo de Obejo a eso de las 11 de la noche estaba petado, y nos fuimos a cerrobejuelas que no habia practicamente nadie

La idea que tengo es llegar al último tramo del viernes el de Villaviciosa, salgo después de trabajar, y ver el parque cerrado.
Luego, por la mañana ponerme en el final del tramo de Obejo y cuando acabe moverme al de Pozoblanco-Villaharta.

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