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Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016

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Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 Empty Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016

Mensaje por Rasantes Mar 17 Nov - 13:07

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 34td7rk

Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2016

Campeones de España de Rallyes de Asfalto 2015. Miguel Fuster - Nacho Aviñó

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 2isw586

Campeones de España de 2 Ruedas Motrices 2015. Gorka Antxustegui - Alberto Iglesias

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 Ws43tu

Campeones de España de Gr. N 2015. Edgar Vigo - Fatima Ameneiro

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 30ae6fc

Campeones de España Trofeo R2 y Copa FIA 2015. Victor Senra - David Vázquez

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 Ngili

Campeones Copa Suzuki Swift 2015. Adrian Díaz - Andrea Lamas

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 20praxh

Campeones Copa Dacia 2015. Alberto Monarri - Rodrigo Sanjuan

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 1qqz28

Campeona de España de marcas. Mitsubishi Motors.

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 2f0dn5s

Palmarés

1966 Antonio Albacete ? Renault Alpine
1967 Bernard Tramont ? Renault Alpine
1968 Bernard Tramont ? Renault Alpine
1969 José María Palomo ? Porsche 911 R
1970 Ruiz Giménez ? Porsche 911
1971 Lucas Sainz ? Renault Alpine
1972 Salvador Cañellas ? Seat 124
1973 Jorge Babler ? Seat 124
1974 Antonio Zanini ? Seat 124 / 1800
1975 Antonio Zanini ? Seat 124 / 1800
1976 Antonio Zanini ? Seat 124 / 1800
1977 Antonio Zanini ? Seat 124 / 1800
1978 Antonio Zanini ? Seat 131 abarth
1979 Jorge de Bagration ? Lancia Stratos
1980 Antonio Zanini ? Porsche 911
1981 Jorge de Bagration ? Lancia Stratos
1982 Antonio Zanini Victor Sabater Talbot Lotus Sumbean
1983 Genito Ortíz Ramón Mínguez / Susi Cabal Renault 5 Turbo
1984 Antonio Zanini ? Ferrari 308 GTB
1985 Salvador Serviá Sabater Lancia Rally 037
1986 Salvador Servia Sabater Lancia Rally 037
1987 Carlos Sainz Antonio Boto Ford Sierra Cosworth
1988 Carlos Sainz Luis Moya Ford Sierra Cosworth
1989 Pep Bassas Antonio Rodriguez BMW M3
1990 Jesús Puras Arrarte Lancia Delta Integrale
1991 Jose María Ponce Juan Carlos Deniz BMW M3
1992 Jesús Puras Arrarte Lancia Delta Integrale
1993 Mia Bardolet Joaquin Muntada Opel Astra GSI
1994 Oriol Gómez Marc Martí Renault Clio 16V
1995 Jesús Puras Alex Romaní Citroën ZX 16V
1996 Luis Climent Jose Muñoz Citroën ZX 16V
1997 Jesús Puras Carlos del Barrio Citroën ZX Kit Car
1998 Jesús Puras Carlos del Barrio Citroën Xsara Kit Car
1999 Jesús Puras Marc Martí Citroën Xsara Kit Car
2000 Jesús Puras Marc Martí Citroën Xsara Kit Car
2001 Luis Monzón José Deniz Peugeot 206 WRC
2002 Jesús Puras Carlos del Barrio Citroën Xsara WRC
2003 Miguel Fuster José Vicente Medina Citroën Saxo S1600
2004 Alberto Hevia Alberto Iglesias Pin Renault Clio S1600
2005 Dani Sordo Marc Martí Citroën C2 S1600
2006 Dani Solà Xavier Amigo Citroën C2 S1600
2007 Miguel Fuster José Vicente Medina Fiat Grande Punto S2000
2008 Enrique G. Ojeda Jordi Barrabés Peugeot 207 S2000
2009 Sergio Vallejo Diego Vallejo Porsche 911 GT3
2010 Alberto Hevia Alberto Iglesias Pin Skoda Fabia S2000
2011 Miguel Fuster Ignacio Aviñó Porsche 911 GT3
2012 Miguel Fuster Ignacio Aviñó Porsche 911 GT3
2013 Luis Monzón José Carlos Deniz MINI JCW WRC
2014 Sergio Vallejo Diego Vallejo Porsche 911 GT3
2015 Miguel Fuster Ignacio Aviñó Porsche 911 GT3


Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2016

Campeones de España de Rallyes de Tierra 2015. Amador Vidal - Francis Lema

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 5cawjo

Campeones de España de 2 Ruedas Motrices. Pepe López - Borja Rozada

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 126d7rk

Campeones de España de Gr. N. José Luis Peláez - Diego Sanjuan

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 2yuafeq

Campeones Copa Kobe Motor 2015. José Calvar - Eva Costas

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 Kdstiw

Campeona de España de marcas. Mitsubishi Motors.

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 2f0dn5s

Palmarés

1983 Ricardo Muñoz Hernández Citroen Visa
1984 Antonio Zanini Autet Talbot Samba Rally Proto
1985 Guillermo Barreras Mínguez Renault 5 Turbo
1986 Juan Carlos Oñoro Opel Manta 400
1987 Juan Carlos Oñoro Lancia Delta S4
1988 Gustavo Trelles Ortiz-Tallo Lancia Delta S4
1989 Gustavo Trelles Puente Lancia Delta S4
1990 Gustavo Trelles Puente Lancia Delta S4
1991 Jose María Bardolet Rodríguez Ford Sierra Cosworth
1992 Gustavo Trelles Lancia Delta HF Integrale
1993 Enric Burrul Escamilla Citroen AX
1994 Claudio Aldecoa Breda Ford Sierra Cosworth
1995 Gabriel Méndez Jordi Mercader Lancia Delta HF Integrale
1996 Pedro Diego Marc Martí Lancia Delta HF Integrale
1997 Pedro Diego Aguado Subaru Impreza 555
1998 Pedro Diego Aguado Toyota Celica 4WD
1999 Pedro Diego Aguado Ford Escort WRC
2000 Carlos Solé Sanchís Mitsubishi Lancer Evo VI
2001 Marc Blázquez Jordi Mercader Seat Córdoba WRC
2002 Txus Jaio Lucas Cruz1 Ford Focus WRC
2003 Txus Jaio Lucas Cruz Ford Focus WRC
2004 Flavio Alonso Seat Ibiza 4x4
2005 Samuel Lemes Lemes Mitsubishi Lancer evo VIII
2006 Alex Villanueva Tramont Mitsubishi Lancer Evo VIII
2007 Amador Vidal Francisco Lema Mitsubishi Lancer Evo IX
2008 Xevi Pons Xavi Amigo Mitsubishi Lancer Evo IX
2009 Yeray Lemes Vega Mitsubishi Lancer Evo IX
2010 Benito Guerra Dani Cué Mitsubishi Lancer Evo X
2011 Oscar Fuertes Dani Cué Mitsubishi Lancer Evo X
2012 Xevi Pons Xavi Amigo Mitsubishi Lancer Evo X
2013 Xevi Pons Xavi Amigo Mitsubishi Lancer Evo X
2014 Amador Vidal Francis Lema VW Polo Proto
2015 Amador Vidal Francis Lema VW Polo Proto


Campeonato de España de Montaña 2016

Campeón de España de Montaña 2015 Cat. I. Andrés Vilariño

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 Rj1cur

Campeón de España de 2015 Cat. II. Javier Villa

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Campeón de España de 2015 Cat. III. Humberto Jannsens

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 33w2ipy

Campeonato de España de Historicos 2016

Campeones de España de Rallyes Históricos 2015. Daniel Alonso - Salvador Belzunces

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Mensaje por Rasantes Mar 17 Nov - 18:33

Llega la temporada de rumores, y con ella un nuevo hilo.

Vamos con las novedades puestas en el hilo de 2015. Primero, la reglamentación de 2016:

Nacional de Asfalto

- Se elimina el Gr. R5 RFEA. Es decir, todos los R5 que disputen el Nacional de Asfalto se regirán por la reglamentación FIA.

- Se permiten los Maxi Rally de origen argentino.

- Se limita la potencia de los vehiculos GT(Porsche) mediante una brida restrictora del aire de admisión. Es decir, de esto se saca que seguirán la reglamentación FIA, como los Porsche de Delecour o Dumas.

Nacional de Tierra

- Se crea una Copa de España de Propulsión Trasera.

- Los GT(como los Porsche) provenientes del Nacional de Asfalto podrán disputar el Nacional de Tierra. Su reglamentación en estos momentos se encuentra en estudio. A ver si vemos a algún valiente.

- Shakedown opcional. El organizador que lo desee podrá realizarlo.

- Los cronometrajes se realizarán a la decima de segundo. Así se evitarán situaciones como la de Cohete y Pons en Lorca.


Referente a los históricos todo sigue como está y en el Nacional de Montaña se crea una nueva categoría:

- Los CM+. Permitirán montar en los CM motores de 1500 centímetros cúbicos, que provengan de una moto que se comercialize en el mercado. Los CM actuales, los de 1000 centímetros cúbicos pasarán a llamarse CM Promoción.

Todas las novedades las teneis aquí:

http://www.rfeda.es/docnoticias/ConclusionesnovedadesaprobadasCDJulioyOctubre.pdf

-----------------------

Por otro lado, el calendario provisional del Nacional de Tierra, en el que se incluye(todavía sin fecha) una nueva prueba, Pozoblanco:

Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016 CTXvj4XW4AIzu5b

-----------------------

El dossier, del que ya hemos hablado, del nuevo invento de la RFEDA, el PentaCampeonato:

http://www.rfeda.es/docnoticias/DOSSIERPENTACAMPEONATO.pdf

-----------------------

Y las novedades:

- Alex Villanueva y Carlos Aldecoa aparcan los Evo X el año que viene. El primer disputará el Nacional de Tierra con un DS3 R5 adquirido a PH Sport y mantenido por Calm y el segundo con un Fiesta R5 recien adquirido a M-Sport y que en unas semanas llegará a RMC.

- Amador Vidal ha puesto a la venta el Polo Proto. Su idea es o montar otro o pasarse a un R5. O también como ha puesto el forero Troleiro en el hilo de 2015 con un Maxi Rally, puesto que está de viaje a Argentina para verlos.

- Dos 208 Maxi Rally procedentes de Baratec llegarán en Febrero a RMC. Uno previsiblemente para que Fuchs dispute el Nacional de Tierra con el y otro para el Nacional de Asfalto.

- Si no pasa nada raro, Luciano Bonomi seguirá un año más en el Nacional de Tierra y lo disputará con un Fiesta R5 de RMC.

- Iván Ares tiene casi vendidos los 2 Porsche. Dependiendo de la reglamentación de 2016(se tiene que aprobar) montará otro Porsche o se pasará a un R5.

- Miguel Fuster baraja varias opciones para 2016. Porsche, Mini, Ford o Skoda. Veremos con cual acaba de los 4.

- Fran Cima ha puesto a la venta su Clio R3T. Si lo vende, la idea es montar otro nuevo para disputar de nuevo la Copa Clio R3T Iberia. El portugués Gil Antunes también tiene pensando repetir participación la temporada que viene.

- Victor Senra ha vendido su 208 R2 a Iago Silva. Veremos que planes tienen ambos en 2016.

- Desde Past Racing, el equipo de Daniel Alonso, han publicado hoy que están montando una nueva unidad de Sierra Cosworth para un equipo madrileño asiduo al nacional de históricos. Pronto darán más detalles y veremos quien. Yo no descarto a Antonio Sainz.
Comentar que Past Racing ha vendido la segunda unidad de Sierra Cosworth que construyó este año(la que pilotó Lolo García en Asturias). Se ha ido para Francia a manos de Henry Depons.
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Mensaje por GTRally Miér 18 Nov - 0:43

Otro año que seguiremos por aquí.

Darle las gracias a Rasantes por su gran trabajo, una vez más. Crack!!!! clap2
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Mensaje por Racing Extremadura Miér 18 Nov - 9:18

Grandisimo post Rasantes! Buen curro el que te metes tio. Gracias por todos los aportes.
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Mensaje por Delta86 Miér 18 Nov - 13:35

Sitio por aqui para seguir otra temporada más de nuestro Nacional palomitas:
Muchas gracias Rasantes por este post tan currado clap2 clap2 clap2
En cuanto a la nueva unidad de Sierra Cosworth de Past Racing yo tampoco descartaria que fuese para Antonio Sainz. El Sierra que utilizó Lolo esperemos verle el proximo año de la mano de Henry en el Rallye Festival Trasmiera sisi:
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Mensaje por 120cv Miér 18 Nov - 15:23

Nueva incorporacion para la Copa Suzuki, aunque por ahora esta en proyecto y esperemos que salga adelante.. Juan Carlos Fernandez.

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Mensaje por Rasantes Miér 18 Nov - 18:12

Si, yo ya lo ví en Madrid. Pero no quise decir nada hasta que no se concrete más. Queda todavía mucho para la primera prueba de la Copa.

Eso si, si la hace, piloto rapidisimo y a tener en cuenta.
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Mensaje por Javi Lucas Miér 18 Nov - 21:14

Dejo huella por aquí, gran trabajo Rasantes :)
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Mensaje por Rasantes Miér 18 Nov - 21:16

Gracias thumbsup

Como dijo el forero Troleiro, Amador Vidal ha viajado a Argentina.
Hoy ha probado un 208 Maxi Rally. En concreto ha estado con Miguel Baldoni, uno de los pilotos punteros del campeonato argentino. Ha probado su coche.
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Mensaje por Racing Extremadura Jue 19 Nov - 10:43

A ver que decide Amador.
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Mensaje por El Palas Jue 19 Nov - 15:19

Yo espero que ARV traiga un R5...
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Mensaje por Mariete Jue 19 Nov - 17:04

Gran trabajo Rasantes
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Mensaje por Rasantes Vie 20 Nov - 10:59

Gracias Mario.

La visita de Amador Vidal ha Argentina a la sede de Baratec ya ha dado sus primeros frutos.
Según el medio argentino RallyNoticias, Amador Vidal ha cerrado un acuerdo con los hermanos Barattero para montar un Maxi Rally en este invierno y hacerlo debutar en el Nacional de Asfalto en 2016:

http://rallynoticias.com/nivel2.php?lang=es&id_noticia=10393
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Mensaje por Mariete Vie 20 Nov - 20:20

Va a estar animado este año,ya veremos si todos los programas salen adelante
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Mensaje por GTRally Sáb 21 Nov - 10:45

Gran noticia lo de ARV. Más variedad de coches.

Por si os interesa, ya hay vídeos del 208 Maxi Rally con el motor 1.6 Turbo: https://youtu.be/ngO5jD5HtzI
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Mensaje por Dani Sáb 21 Nov - 13:39

Que pedazo de curro tio! Gracias, gracias y gracias!!
Ya he separado 2015 en todas los apartados icon_e_wink
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Mensaje por rodri_bur Sáb 21 Nov - 17:16

Buen hilo. thumbsup
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Mensaje por Racing Extremadura Sáb 21 Nov - 21:22

El año que viene el CERT va a estar muy interesante. Recuerdo que hace cosa de 2 o 3 años este campeonato estaba muerto y lo que ha remontado. sisi:
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Mensaje por El Palas Dom 22 Nov - 16:21

Muy buena noticia lo de ARV y los Maxi Rally, aunque me parece raro que en la noticia pone afrontar el nacional de asfalto y no el de tierra. Otra cosa que se me ocurre es que algun piloto pudiera haberse interesado en hacer el CERA con ellos y el Maxi Rallye. Habra que seguir de cerca esto, y el programa que pueda hacer Senra.
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Mensaje por Rasantes Lun 23 Nov - 21:20

El Palas escribió:Muy buena noticia lo de ARV y los Maxi Rally, aunque me parece raro que en la noticia pone afrontar el nacional de asfalto y no el de tierra. Otra cosa que se me ocurre es que algun piloto pudiera haberse interesado en hacer el CERA con ellos y el Maxi Rallye. Habra que seguir de cerca esto, y el programa que pueda hacer Senra.
Yo creo que algún piloto está interesado en hacer correr el Maxi Rallye y no que lo haga correr el propio Amador, que yo creo que seguirá en la tierra defendiendo el título.

Y si, a ver Senra.

--------------------

Acaba de publicar Nacho Villarín en su cuenta de twitter que una de las opciones que baraja Iván Ares para 2016 es la de disputar la 208 Rally Cup con un 208 R2 de ARVidal.

Veremos en que queda la cosa.
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Mensaje por Racing Extremadura Mar 24 Nov - 8:47

Pues si es verdad, otro gallo que se cae del nacional...Igual viendo el que los Porsches se caparán y que los R5 son caros de mantener, sería la mejor opción para Ares. Aun así, sigo viendo que es un atraso puesto que este año ha estado luchando por el campeonato y ha demostrado el piloto que es. Veremos a ver que hace el piloto gallego.
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Mensaje por GTRally Mar 24 Nov - 10:57

Si la 208 Rally Cup es la copa de Francia, teniendo en cuenta que Ares tiene 30 años, y con esa edad hacer una copa de promoción con vistas a llegar al WRC/ERC en un futuro creo que le viene tarde (viendo las edades a las que está llegando la gente, cada vez más precoces). Todo depende de si quieres ser cabeza de ratón o cola de león.

Por otro lado, menuda llorera les ha entrado ahora a todos los Porscheboys con el tema de la restricción de los GT. ¿Qué pasa, que si no tienes un coche con el que sepas de antemano que es superior no sales? Veo a muchos poniéndose la venda antes que la herida. Además, la FIA va a abrir un poco la brida de los R-GT (según comentan), así que la Federación no va a convertir en cepos de la noche a la mañana los coches que han venido animando el campeonato el último lustro, porque corren el riesgo de que pase como en 2013 con el MINI.
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Mensaje por Rasantes Mar 24 Nov - 11:21

GTRally escribió:Si la 208 Rally Cup es la copa de Francia, teniendo en cuenta que Ares tiene 30 años, y con esa edad hacer una copa de promoción con vistas a llegar al WRC/ERC en un futuro creo que le viene tarde (viendo las edades a las que está llegando la gente, cada vez más precoces). Todo depende de si quieres ser cabeza de ratón o cola de león.

Por otro lado, menuda llorera les ha entrado ahora a todos los Porscheboys con el tema de la restricción de los GT. ¿Qué pasa, que si no tienes un coche con el que sepas de antemano que es superior no sales? Veo a muchos poniéndose la venda antes que la herida. Además, la FIA va a abrir un poco la brida de los R-GT (según comentan), así que la Federación no va a convertir en cepos de la noche a la mañana los coches que han venido animando el campeonato el último lustro, porque corren el riesgo de que pase como en 2013 con el MINI.
Ahora que dices lo de la edad de Ares me ha dado por mirar el reglamento de la 208 Rally Cup.
Al tener la edad que tiene, Ares no podría disputar la copa para ganar el premio gordo, es decir, correr como oficial con ellos en el WRC o ERC.
Su premio sería disputar una carrera del Nacional Francés de Tierra con un 208 T16 R5.
El entraria en la categoria de piloto gentleman.

En la pagina 6 lo podeis leer:

http://www.peugeot-sport.com/wp-content/uploads/2015/02/vis%C3%A9-208-Rally-Cup-Reglement-Sportif-2015-FRA.pdf

O la gente del equipo de Ares o el propio Ares no se ha dado cuenta, porque como corra la copa sin optar al premio gordo... es tirar el dinero.

En cuanto a los Porsche solo se queja un piloto, y es Vallejo. Fuster hasta ve bien que se les iguale en prestaciones a los R5 y Ares de momento no se ha pronunciado, ha dicho que va a esperar a ver que se hace al final, al igual que Marbán, que tiene la opción del Porsche para 2016.
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Mensaje por El Palas Mar 24 Nov - 15:23

Yo creo que Ares esta jugando al despiste, porque desde luego que con esa edad saben que hacer esa Copa no es rentable.

En cuanto a los Porsches, que les quiten 20 o 30 cv como les van a quitar no les va a sacar de nada, es llorar por llorar.
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Mensaje por Rasantes Mar 24 Nov - 18:33

Acaba de publicar Revistascratch que Ares desmiente que vaya a disputar la 208 Rally Cup(normal).

Su futuro según publican sigue dentro de nuestras fronteras.

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Por otro lado he leido esta mañana que Ángela Vilariño es probable que no siga con Opel la próxima temporada en el Nacional de Asfalto. Parece que no llegan entre el equipo y ella a un acuerdo económico y además su unidad ha sido vendida a Jorge Gonzalez Rantur, que ya veremos que planes tiene con ella.

La vasca además tiene una oferta para realizar el Europeo y Nacional de Montaña en 2016 del preparador francés Norma con la nueva M20 FC.
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