[EXTREMADURA] 30º Rallye Norte de Extremadura [17-18 Abril]

No ha quedado mala lista para el rallye. Tmbien tengo ganas de ver el BMW Compact de Cesar Tomé, seguro que es un buen aparato.

yo me esperaba otra cosa sobre el Bmw compact de Tomé..

Bueno, con respecto a los tiempos..no se que pasa que no salen en la web..
aquí han salido los tiempos del TC1 que ojo..SCRATCH de QUIJADA-CANELO!!!

Fotos del parque cerrado de ayer. (autor Felix Fructuoso)

Fin del rally para Argueta-Ponce con el saxo por problemas de frenos y de una transmisión..

Tiempos A2

Casero-Candi en la primera pasada al TC2 (Cerezo en flor) Rebollar

Tenemos tiempos en el B2-Cerezo en Flor

En el Mercedes 190 va mi hermano de copiloto

es precioso el 190

por otra parte, buena criba de equipos esta sufriendo esta edición del norte..el tramo C-1 Arroyomolinos ha sido neutralizado por talegazo de Cid con el 205 rally..muy fuerte..

os dejo los tiempos de la primera pasada por el Piornal (E-1)



..los tiempos online siguen sin ir bien..

Esta bien le hace falta una pintada y esta casi de serie

Bueno, pues victoria final para Caballero-Espino con el evo X seguido de Fernandez-Sanchez con el 205 gti de la escuderia LeMans y el tercer lugar del podiun lo ocupó el 205 maxi del team Eficar Efi-Fernandez.

Una verdadera pena el abandono de Casero-Candi cuando marchaban lideres y poco más que añadir..grandisima actuación de Quijada-Canelo, que yo no se macho, pero en todos los videos que me han pasado salen cruzados con el evo y os dejo por aquí la clasificación final..

Que pena los problemas de Sergio y Candi cuando iban primeros. Creo que el embrague los dejó fuera. Ayer viendo los tiempos por el movil solo deseaba que ganaran ellos.
Yo si me tengo que quedar con alguien y viendo los tiempos, me quedo con Juan Carlos Fernández y el 205. Tremendo el rallye que ha echo. Como siempre rapidisimo, ahi están los tiempos.

David y Dani se dedicaron a dar espectaculo jaja. Aunque por la mañana tuvieron algún problemilla de embrague que les dejó atras en la general. Pero vamos, se lo pasaron bien.

Un vídeo:

Unas fotos:

https://www.facebook.com/juanjesus.vazquez.9/media_set?set=a.10204103395690246.1073741892.1385765356&type=1







Los maestros del espectaculo. No salen rectos en ninguna foto

Bueno, este rally norte un poco descafeinado, por los abandonos sobre todo, ya que la lista no estaba tan mal. La gente bastante rápida, pero me quedo sobre todo con estos: Juan Carlos Fernández y el 205, Aragón y el 106, Casero y Candi con el Clio y Fonseca con el Saxo, impresionante la pasada de cada uno de ellos, iban que se las pelaban. Había muchos más que también hicieron un gran rallye como Quijada y Canelo, Efi, los Navarro y un largo etc. Sin más, aquí os dejo el vídeo, zonas no muy espectaculares, pero bueno, disfruté bastante.

Bueno nada chicos os dejo por aquí alguna foto.

Muy guapas. La primera de Montes me mola mucho.

Rasantes escribió: David y Dani se dedicaron a dar espectaculo jaja. Aunque por la mañana tuvieron algún problemilla de embrague que les dejó atras en la general. Pero vamos, se lo pasaron bien.

Y por fin acabaron

Posiblemente sea una de las libradas de la temporada.
La protagonizan Quijada y Canelo con el Evo VII en el tramo B1.
Iban en 4ª y más o menos a unos 120 km/h.
Gran reacción de David tirando del freno de mano en el momento justo.
Es brutal.
Aqui la podeis ver.

https://www.facebook.com/david.quijadadelgado/videos/vb.100001512679506/869829869744094/?type=2&theater

La librada mete miedo.

Brutal!

Librada de infarto!! Impresionante    

Os dejo un video resumen de Quijada-Canelo on board:



On board de Casero-Candi en el tramo A1 Casas del Castañar:



Y por último, una on board de Gomez con el 106 gti..con 2 trompos y salida de carretera al pasar la meta..motivo por el que neutralizaron el tramo, aunque pudieron continuar..

La interior de Casero y Candi...

""Y por último, una on board de Gomez con el 106 gti..con 2 trompos y salida de carretera al pasar la meta..motivo por el que neutralizaron el tramo, aunque pudieron continuar.."""


¿por eso neutralizaron el tramo A2? ¡¡¡pues a mi que me lo expliquen porque no lo entiendo¡¡¡¡

bolo escribió:""Y por último, una on board de Gomez con el 106 gti..con 2 trompos y salida de carretera al pasar la meta..motivo por el que neutralizaron el tramo, aunque pudieron continuar.."""


¿por eso neutralizaron el tramo A2? ¡¡¡pues a mi que me lo expliquen porque no lo entiendo¡¡¡¡

la zona de meta estaba mal situada, como se ve en el video, justo en la cresta de un rasante al que se llegaba rapidillo..como consecuencia más de uno tuvo un buen susto..siendo el último este 106 gti..

Hay muchos condicionantes para que se neutralice un tramo, no solo tiene que ser por accidente de algún equipo y ante todo prima la seguridad. El rally podia haber continuado sin ningún problema..como sacando alguna bandera amarilla antes del rasante de meta..pero cada persona y organización es un mundo, si se neutralizo seria por el bien de los equipos

120cv escribió:

bolo escribió:""Y por último, una on board de Gomez con el 106 gti..con 2 trompos y salida de carretera al pasar la meta..motivo por el que neutralizaron el tramo, aunque pudieron continuar.."""


¿por eso neutralizaron el tramo A2? ¡¡¡pues a mi que me lo expliquen porque no lo entiendo¡¡¡¡

la zona de meta estaba mal situada, como se ve en el video, justo en la cresta de un rasante al que se llegaba rapidillo..como consecuencia más de uno tuvo un buen susto..siendo el último este 106 gti..

Hay muchos condicionantes para que se neutralice un tramo, no solo tiene que ser por accidente de algún equipo y ante todo prima la seguridad. El rally podia haber continuado sin ningún problema..como sacando alguna bandera amarilla antes del rasante de meta..pero cada persona y organización es un mundo, si se neutralizo seria por el bien de los equipos

Yo viví en las carnes este tramo y permitirme que os haga una aclaración. En este tramo si es verdad que que hubo varios trompos y salidas, pero el tramo cuando se neutralizó fueron dos ambulancias y el coche rescate tramo abajo. Tampoco se el motivo, pero no creo que fuera por precaución, yo creo que aparte de esto el tramo fue neutralizado por algo más.