Nuevos cambios en el Saxo
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ADRacing
Dani
kikecampeon
Rasantes
Racing Extremadura
120cv
arjalleiro
11 participantes
Página 1 de 1.
Nuevos cambios en el Saxo
Bueno pues tras el golpe en el rally de Lalín del año 2013 teníamos dos opciones una era reparar el coche y salir en la siguiente carrera y la otra coger todo el presupuesto de la temporada y arreglar el coche con calma y mejorarlo de cara a la temporada 2014. Nos decantamos por la segunda opción y este es el resultado.
Las mejoras fueron:
- Amortiguación pts mini grupo a con cuerpo roscado.
- Barras de 12 puntos sparco de cromomolibdeno.
- Instalación eléctrica del interior y del motor hecha de 0 con cable y terminales nuevos simplificada con fusileras y portareles.
- Baquets sparco circuit de orejeras.
- Frenos Brembo de 4 pistones con pastillas ferodo 3000
- Caja de cambios be4 con relación grupo corto del trofeo c2 y autoblocante de discos.
- Colectores de escape Da Luz y línea de escape de 60 en inox.
- Motor de 206 xs con arboles de levas de 206 del desafío francés y pistones forjados con electrónica hecha a medida.
- Electroventilador doble y circuito de refrigeración de saxo 1.5 diésel con vaso de expansión aparte.
- Freno de mano hidráulico con latiguillos goodrich y repartidor de frenada.
Ahora os dejo unas fotos de como fue avanzando y el resultado final en el pasado Rally de Narón.
Así era antes:
Y así lo fuimos mejorando, espero que os guste
Y aquí el resultado final
Las mejoras fueron:
- Amortiguación pts mini grupo a con cuerpo roscado.
- Barras de 12 puntos sparco de cromomolibdeno.
- Instalación eléctrica del interior y del motor hecha de 0 con cable y terminales nuevos simplificada con fusileras y portareles.
- Baquets sparco circuit de orejeras.
- Frenos Brembo de 4 pistones con pastillas ferodo 3000
- Caja de cambios be4 con relación grupo corto del trofeo c2 y autoblocante de discos.
- Colectores de escape Da Luz y línea de escape de 60 en inox.
- Motor de 206 xs con arboles de levas de 206 del desafío francés y pistones forjados con electrónica hecha a medida.
- Electroventilador doble y circuito de refrigeración de saxo 1.5 diésel con vaso de expansión aparte.
- Freno de mano hidráulico con latiguillos goodrich y repartidor de frenada.
Ahora os dejo unas fotos de como fue avanzando y el resultado final en el pasado Rally de Narón.
Así era antes:
Y así lo fuimos mejorando, espero que os guste
Y aquí el resultado final
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Muy guapo si señor!Buen trabajo !!
Me encanta el resultado final!! y ese color
Mucha suerte!
Me encanta el resultado final!! y ese color
Mucha suerte!
CharlycantaSka- Copa promoción
- Mensajes : 154
Fecha de inscripción : 01/04/2014
Re: Nuevos cambios en el Saxo
precioso!!muy buen proyecto que tendre que ojear al detalle para cuando haga avances en el mio..jejej muy cuidado y mimado!! enhorabuena por el resultado final y mucha suerte!!
120cv- Historico
- Mensajes : 1108
Fecha de inscripción : 19/04/2010
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Lo habéis dejado gordo! Mucha suerte y seguro que ahora os sentiréis muy agusto con él!!
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Yo habría echo lo mismo, dejar el presupuesto del año para arreglarlo y engordarlo como habeis echo. Ahora teneis un coche a vuestro gusto y que en poco se parece a lo que era antes.
Estaremos atentos a lo que hagais en el Reg. Gallego.
Estaremos atentos a lo que hagais en el Reg. Gallego.
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Muy guapo! Me gusta mucho más ahora!
kikecampeon- Historico
- Mensajes : 1318
Fecha de inscripción : 04/05/2010
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Muy guapo!!
Dani- Admin
- Mensajes : 28416
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Gran resultado que tiene con las mejoras. Esperamos todos que os vaya bien y logreis buenos resultados
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Muchas gracias a todos!!! En Naron no salio la cosa como esperabamos que tuvimos problemas todo el dia. Primero se estropeo la bomba de gasolina de alto caudal. Y pusimos la de mi saxo de calle y en altas que es cuando el coche corre no iva y iparece que ivamos de paseo...jajaja os dejo una on board aunque al no ir en altas y ser la primera vez que me monto en el coche sin probarlo antes es medio desastre jeje
http://m.youtube.com/results?q=tc%203%20cerdido&sm=3
http://m.youtube.com/results?q=tc%203%20cerdido&sm=3
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Si esque nos dejaron el parasol demasiado grande ademas que la camara nos la pusieron también algo más arriba de lo que deberia de estar. A ver para la ulloa si el coche va mejor y salen unas onboard más decentes
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Dejo una onboard de nuestro saxo:
Con fallos al principio del tramo ( que lo dejé cortar unas cuantas veces en vez de meter otra marcha más...) que intentaremos mejorar a base de carreras. Al final del tramo se ve como rompemos el selector del cambio y cuesta encontrar la tercera. A pesar de esto todo acabamos de 27 de la general en este tramo y después para casa jeje
La proxima vez sera...
Ahora a ahorrar para la centralita reprogramable para sacarle más rendiemiento al motor y a pensar en la temporada que viene.
Un saludo a todos
Con fallos al principio del tramo ( que lo dejé cortar unas cuantas veces en vez de meter otra marcha más...) que intentaremos mejorar a base de carreras. Al final del tramo se ve como rompemos el selector del cambio y cuesta encontrar la tercera. A pesar de esto todo acabamos de 27 de la general en este tramo y después para casa jeje
La proxima vez sera...
Ahora a ahorrar para la centralita reprogramable para sacarle más rendiemiento al motor y a pensar en la temporada que viene.
Un saludo a todos
Re: Nuevos cambios en el Saxo
Que el ritmo no pare!!
CharlycantaSka- Copa promoción
- Mensajes : 154
Fecha de inscripción : 01/04/2014
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