D.E.P Carlos Piñeiro
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Dani
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D.E.P Carlos Piñeiro
Me he levantado y acabo de ver que ayer a última hora sufrió un ictus… joder que pena, sin duda una gran persona.
No queda otra que desearle lo mejor posible este donde esté y animo a su familia y en especial a su hijo, compañero de rallyes y otro crack como el.
A mi me queda en el recuerdo su clase y su persona, tengo un vecino que es un fan suyo y lo seguirá siendo desde hoy más, y por eso que sea un piloto de debilidad, estuvo en activo hasta principios de los 90, varias veces Campeón Gallego y vencedor en dos pruebas del nacional de Rallyes que yo recuerde, Sierra Morena y Ourense.
Debutó con un Seat 127, pero tuvo muchisimos más, como otro Seat 124 en distintas preparaciones, Ascona gr1, Seat 131 Ex oficial, varios Porsches, R5 T (para subidas generalmente), Ascona 400 (Ex Lacasa), Manta 400 con el motor del Ascona y carrocería de Manta vendida por Opel (buen aparato este), Ford Sierra y seguramente alguno más, pero no me da para mucho la memoria a estas horas.
También en su época de Porsche, fue semi-oficial Rhotmans, y condujo varios Porsche Gr4, Gr5 y GrB, es distintas preparaciones, siempre en los puestos de cabeza acumulo un sin fin de victorias, era elegante en su conducción y un caballero en las carreras, apoyando siempre a los que empezaban.
Lo dejo por dinero, como muchos, hasta ahora poseia una agencia Volkswagen en Sada (A Coruña) que a partir de ahora (digo yo) heredará el hijo.









No queda otra que desearle lo mejor posible este donde esté y animo a su familia y en especial a su hijo, compañero de rallyes y otro crack como el.
A mi me queda en el recuerdo su clase y su persona, tengo un vecino que es un fan suyo y lo seguirá siendo desde hoy más, y por eso que sea un piloto de debilidad, estuvo en activo hasta principios de los 90, varias veces Campeón Gallego y vencedor en dos pruebas del nacional de Rallyes que yo recuerde, Sierra Morena y Ourense.
Debutó con un Seat 127, pero tuvo muchisimos más, como otro Seat 124 en distintas preparaciones, Ascona gr1, Seat 131 Ex oficial, varios Porsches, R5 T (para subidas generalmente), Ascona 400 (Ex Lacasa), Manta 400 con el motor del Ascona y carrocería de Manta vendida por Opel (buen aparato este), Ford Sierra y seguramente alguno más, pero no me da para mucho la memoria a estas horas.
También en su época de Porsche, fue semi-oficial Rhotmans, y condujo varios Porsche Gr4, Gr5 y GrB, es distintas preparaciones, siempre en los puestos de cabeza acumulo un sin fin de victorias, era elegante en su conducción y un caballero en las carreras, apoyando siempre a los que empezaban.
Lo dejo por dinero, como muchos, hasta ahora poseia una agencia Volkswagen en Sada (A Coruña) que a partir de ahora (digo yo) heredará el hijo.









Dani- Admin
- Mensajes : 28391
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: D.E.P Carlos Piñeiro
DEP, un grandisimo piloto de los años 80, durisimo rival de Peitos.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: D.E.P Carlos Piñeiro
DEP
No se puede añadir ya nada más a lo que has dicho. Me limito a dejar alguna imagen suya más.






No se puede añadir ya nada más a lo que has dicho. Me limito a dejar alguna imagen suya más.






Re: D.E.P Carlos Piñeiro
Unas bonitas palabras que le ha dejado Peitos en su FB.
Jose Antonio Peitos Rodrigues Estevez
UN RECUERDO A MI PEOR ENEMIGO CARLOS PIÑEIRO
Todo empezó por el año 1975 hasta el 1985 en esa época de juventud loca, cuando empezamos a correr intentando los dos abrirnos paso en el mundo del motor en Galicia
Con un montón de pilotos en aquellos momentos muy buenos.
Yo recuerdo que lo de enemigos íntimos empezó en un Rally de la Ciudad de la Coruña en 1975 que salía de la Plaza de María Pita yo le comentaba a mi copiloto a ver si quedamos entre los 30 primeros,y fue una sorpresa fuimos Carlos y yo peleando toda la noche por ganar el Rally quedamos 1º y 2º dejando atrás a pilotos muy notorios de aquella época.
A partir de hay fue mes tras meses año tras año peleando con el en cada carrera como enemigos que éramos, pero solo el día del Rally, ya que los días de entrenamientos siempre entrenamos juntos, comíamos juntos y salíamos de marcha también juntos.
Gracias, Carlos por esos años que ahora no se ve mucho en el mundo de los Rallys.

Jose Antonio Peitos Rodrigues Estevez
UN RECUERDO A MI PEOR ENEMIGO CARLOS PIÑEIRO
Todo empezó por el año 1975 hasta el 1985 en esa época de juventud loca, cuando empezamos a correr intentando los dos abrirnos paso en el mundo del motor en Galicia
Con un montón de pilotos en aquellos momentos muy buenos.
Yo recuerdo que lo de enemigos íntimos empezó en un Rally de la Ciudad de la Coruña en 1975 que salía de la Plaza de María Pita yo le comentaba a mi copiloto a ver si quedamos entre los 30 primeros,y fue una sorpresa fuimos Carlos y yo peleando toda la noche por ganar el Rally quedamos 1º y 2º dejando atrás a pilotos muy notorios de aquella época.
A partir de hay fue mes tras meses año tras año peleando con el en cada carrera como enemigos que éramos, pero solo el día del Rally, ya que los días de entrenamientos siempre entrenamos juntos, comíamos juntos y salíamos de marcha también juntos.
Gracias, Carlos por esos años que ahora no se ve mucho en el mundo de los Rallys.

Re: D.E.P Carlos Piñeiro
Dos grandes!
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: D.E.P Carlos Piñeiro
Sin dudaEl Palas escribió:Dos grandes!



Dani- Admin
- Mensajes : 28391
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: D.E.P Carlos Piñeiro
Sin duda una grandisima persona.
Veo que muchos andais bien de memoria, la verdad que tuvo muchas monturas, pero el fue911 SC preparado por Bernard Vara fue su mejor montura sin duda, y la que más alegrías le brindó.
De copi Pablo Iglesias, y, más tarde, a los hermanos Orozco (primero Carlos y después Julio), Piñeiro logró numerosos éxitos a nivel regional, proclamándose Campeón de Galicia en cinco ocasiones (1980, 1981, 1982, 1984 y 1987), y en el Campeonato de España, donde protagonizó grandes actuaciones y logró victorias en rallyes tan destacados como Ourense, Sierra Morena o Shalymar, primero defendiendo el sello de la Escudería La Coruña, y, más adelante, los colores del mítico equipo Rothmans como compañero de Beny Fernández y Marc Etchebers.
Descansa en paz estes donde estes.
Veo que muchos andais bien de memoria, la verdad que tuvo muchas monturas, pero el fue911 SC preparado por Bernard Vara fue su mejor montura sin duda, y la que más alegrías le brindó.
De copi Pablo Iglesias, y, más tarde, a los hermanos Orozco (primero Carlos y después Julio), Piñeiro logró numerosos éxitos a nivel regional, proclamándose Campeón de Galicia en cinco ocasiones (1980, 1981, 1982, 1984 y 1987), y en el Campeonato de España, donde protagonizó grandes actuaciones y logró victorias en rallyes tan destacados como Ourense, Sierra Morena o Shalymar, primero defendiendo el sello de la Escudería La Coruña, y, más adelante, los colores del mítico equipo Rothmans como compañero de Beny Fernández y Marc Etchebers.
Descansa en paz estes donde estes.
Martín Lejarraga- S2000
- Mensajes : 588
Fecha de inscripción : 25/08/2011
Re: D.E.P Carlos Piñeiro
Rasantes escribió:Unas bonitas palabras que le ha dejado Peitos en su FB.
Jose Antonio Peitos Rodrigues Estevez
UN RECUERDO A MI PEOR ENEMIGO CARLOS PIÑEIRO
Todo empezó por el año 1975 hasta el 1985 en esa época de juventud loca, cuando empezamos a correr intentando los dos abrirnos paso en el mundo del motor en Galicia
Con un montón de pilotos en aquellos momentos muy buenos.
Yo recuerdo que lo de enemigos íntimos empezó en un Rally de la Ciudad de la Coruña en 1975 que salía de la Plaza de María Pita yo le comentaba a mi copiloto a ver si quedamos entre los 30 primeros,y fue una sorpresa fuimos Carlos y yo peleando toda la noche por ganar el Rally quedamos 1º y 2º dejando atrás a pilotos muy notorios de aquella época.
A partir de hay fue mes tras meses año tras año peleando con el en cada carrera como enemigos que éramos, pero solo el día del Rally, ya que los días de entrenamientos siempre entrenamos juntos, comíamos juntos y salíamos de marcha también juntos.
Gracias, Carlos por esos años que ahora no se ve mucho en el mundo de los Rallys.
Grandes palabras
Re: D.E.P Carlos Piñeiro
Rasantes escribió:Que grande la gente de la Escuderia Ourense![]()
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Nacho Diaz- S2000
- Mensajes : 525
Fecha de inscripción : 09/04/2012

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