Kubica hospitalizado tras un grave accidente

Keko escribió:Ayer en la TPA de noche dijeron que a kubica le amputaron la mano desde el antebrazo

Tiene tela

Keko escribió:Ayer en la TPA de noche dijeron que a kubica le amputaron la mano desde el antebrazo

... ...

yo tio...tanto periodismo y la mitad son gilipollas..

Al calvo ese le ponia yo a segar a horca una tierra de 15 hectareas, que quieren, que sea una autopista de 4 carriles por donde vaya el coche??
Porque yo creo que es lo que se piensan.

Robert Kubica ya mueve los dedos de la mano derecha y ha pronunciado sus primeras palabras desde que le operaron ayer tras sufrir un accidente cunado corría un rally en San Lorenzo (norte de Italaia). En un comunicado publicado por la escudería de fórmula 1 Lotus Renault, con la que iba a correr este año el pilóto polaco, se asegura que las primeras palabras de Kubica han sido para preguntar como estaba su copiloto, Jacub Gerber, que salió ileso del accidente. "Tiene la mano caliente, lo que significa que la operación ha ido bien", dijo esta mañana Igor Rossello, uno de los médicos que le operó ayer de la mano derecha. Renault también afirma que Kubica ha movido los dedos y que mantendrán al piloto sedado por lo menos 24 horas más.

En el parte médico de esta mañana, se aseguraba que el piloto de fórmula 1 ha pasado la noche tranquilo tras la itervención de siete horas a la que fue sometido en un hospital cercano a Génova. El médico ha añadido que "harán falta al menos seis días para verificar si la circulación sanguínea en el miembro responde como debería" y que el piloto necesitará un año para recuperar la plena funcionalidad de la mano derecha, la parte de su cuerpo que resultó peor parada en el accidente y que durante la tarde de ayer se temió que podía llegar a perder.

Kubica, que permanece sedado tras la intervención quirúrgica, ha sido sometido esta mañana a unas pruebas médicas para comprobar que sus condiciones fueran las adecuadas y, posteriormente, los médicos han vuelto a dormirle como es habitual en estos casos, informa el diario La Gazzetta dello Sport en su página web. El piloto tuvo que ser operado de urgencia en el hospital Corona de Pietra Ligure, cercano a Génova (noroeste), tras sufrir un grave accidente mientras disputaba el rally "Ronde di Andora-Memorial Roberto Melotto".

El coche que conducía, un Skoda Fabia, se salió de la carretera en el kilómetro cuatro y medio y chocó contra el muro de una iglesia. Kubica, que quedó atrapado dentro del vehículo, tuvo que ser rescatado por los bomberos. Su copiloto, Jacub Gerber, consiguió salir ileso del automóvil. Lo que más daños causó al piloto polaco fue el guardarraíl de la carretera. Antes de estamparse contra el templo, el quitamiedos rajó el coche desde el motor y entrando en el habitáculo.

Las autoridades requisaron y precintaron el vehículo para averiguar si fue un fallo mecánico lo que provocó el accidente. En la sala de espera del hospital, mientras su compañero estaba siendo operado, el copiloto narró el accidente: "Estábamos al principio de la especial. Miré las notas y no me di cuenta de que el coche derrapó. Cuando chocamos, vi que Robert se sujetaba el brazo y, acto seguido se desmayó".

El polaco sufrió "múltiples fracturas en la pierna y en el brazo derecho y severos cortes en el antebrazo que podrían afectar a la movilidad de su mano derecha", informó en una nota la escudería Lotus Renault, a la que pertenece el piloto, tras la operación. "Ha sido una intervención muy difícil ya que su antebrazo derecho estaba seccionado en dos partes, con lesiones importantes en huesos y tendones", dijo al término de la operación Rossello, quien añadió que el equipo quirúrgico hizo todo lo posible para recuperar la movilidad en el antebrazo.

Tras la operación, Robert Kubica ha permanecido vigilado durante toda la noche porque sus condiciones eran "serias", según los médicos. Por su parte, el director deportivo de Lotus-Renault, Eric Boullier, dijo a través de un comunicado que la noticia del accidente ha sido un "shock" para todo el equipo y deseó una "pronta recuperación" al piloto. Asimismo agradeció al equipo médico del hospital italiano su trabajo y dijo que en las próximas horas viajará a Italia para visitar al piloto.

Algunos compañeros de profesión, como Fernando Alonso, visitaron ayer al pilóto polaco en el hospital. Otros, como Jason Button o Heikki Kovalainen, le dieron su apoyo a través de Twitter. Kubica ya sufrió un grave accidente en 2007 durante el Gran Premio de Canadá al estrellar su BMW contra un muro a más de 220 kilómetros por hora y solo se partió una pierna. En aquella ocasión únicamente se perdió una carrera (el Gran Premio de Estados Unidos, en el que le relevó Sebastian Vettel). Por desgracia para él, las medidas de seguridad que rodean a la fórmula 1 y a los rallies no tienen nada que ver.

Ahora, su escudería, Lotus Renault, solo puede esperar y buscar un sustituto a falta de poco más de un mes para que comience el Mundial el 13 de marzo en Bahréin. El brasileño Bruno Senna y el suizo Romaní Grojsean son los mejor colocados para hacerse con el volante del R31.

Jeje, si, esas informaciones son de ayer ya, haber si sigue mejorando y dentro de poquito sale del hospital.

Bueno, como ya se sabe al despertarse movió los dedos y lo primero que hizo fue preguntar por su copi...QUE GRANDE QUE ES COÑO!!! con la que tiene encima...

Los hay también por ahi sueltos que... tela...
Lo pongo con nombre y todo... me importa bien poco:

en fin, hay cada artista que dios mio

Del quitamiedos colgados a un barranco de 20 metros dejaba yo a ese...

Rasantes escribió:Del quitamiedos colgados a un barranco de 20 metros dejaba yo a ese...

Dani_r19 escribió:

Rasantes escribió:Del quitamiedos colgados a un barranco de 20 metros dejaba yo a ese...

Como a más de un periodista de este pais....

Buff...

imprsiona de cojones..

Nava_LMC escribió:imprsiona de cojones..

+1000!

ostia... bufff

Han volvido a nacer, menos mal que el guardarail no pillo a ninguno

Puff como entra

No veas..... encima han tenido hasta suerte.....

diossssss...

Declaraciones de Jakub Gerber, copi de Robert.

"Estábamos en los primeros cuatro kilómetros de la primera ronda especial. Cuando nos estrellamos, vi a Robert sujetándose el brazo, y unos momentos después, perdió el conocimiento".

"Sabíamos que la superficie estaba resbaladiza por la humedad y lo tuvimos en cuenta", declaraba a La Gazzetta dello Sport. "Tras perder el control, el coche impactó contra un guardarraíl y salió despedido hacia otro, que atravesó el coche por completo y de inmediato supe que el golpe había sido serio. Robert tenía una magulladura debajo del ojo a consecuencia de impactar contra el volante. Él no podía moverse, y yo salí por la ventana porque la puerta estaba atrancada".

"La ambulancia llegó enseguida y después llegaron los bomberos, que tardaron en extraer a Robert del coche alrededor de media hora. El primer equipo no tenía materiales para la extracción y tuvieron que esperar al segundo. Después, el helicóptero no podía aterrizar en el mismo lugar del accidente y tuvo que ser trasladado hasta él, lo cual le hizo perder más tiempo".
"Los coches de rallye no tienen casi protección en la parte frontal, y es algo a lo que la Federación -FIA- debería prestar atención, porque no es la primera vez que ocurre un accidente semejante".

Sobre las investigaciones abiertas para discernir si se trató de un error del piloto o del coche, el copiloto daba a entender que en una competición no hay que buscar culpables en un accidente: "En una carrera intentas ir tan rápido como puedes. Robert es el tipo de persona fría, que tiene la mente un paso por delante y que es preciso, rápido y limpio, un piloto completo".

Madre mia con la reconstrucción, que miedito tuvieron que pasar

Ahora que esta el tema más calmado y sólo hay buenas noticias… vamos a reírnos un poco de la prensa… con esto que vi en Fcom... lo último de lo último, viene de una cadena que va de líder en deportes… con la F1 y con “expertos” en todos ellos…



Empecemos por el titular:

“El piloto perdió entre 5 y 6 litros de sangre”…

Eso es una puta animalada… no se si os dais cuenta…

Y bueno, ya ves tu que importan esos datos… bueno a ellos les importa más que lo que contó el mismo copiloto o el manager… para que hacer caso a eso?
Mola más jugar con el programa de simulación hasta que se aburren y se quedan con lo primero que han sacado. Un charco?? Ramas????

Seguramente al periodista le guste el Gore... es que no entiendes???