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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 2mh7a0y World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Ixz02w

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por Rasantes el Jue 21 Nov - 17:39

Ha comentado Lappi a una publicación finlandesa que ya ha tenido un contacto con M-Sport. De momento ha sido solo un primer contacto entre el y Malcolm Wilson. A ver en que acaba.
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por WRCEXTREME el Jue 21 Nov - 18:03

Pues es la mejor opción para M-Sport fichar a Lappi y a Mikkelsen. Poner tres coches, el tercero para Suninen sisi: , aunque no se si tendrán presupuesto para tres coches, el año que viene todos los rallys rondaran los 9 o 10 WRC no más  icon_neutral

Pero lo de Citroen es de risa, si ya tiraron el mundial de marcas alineando solo dos coches y dos pilotos, si le hubieran puesto un tercer coche a Ostberg al menos podrían haber intentado luchar por el mundial de marcas, vamos que lo tiraron desde el principio, y si, Ogier es la segunda vez que les da plantón. Los ha dejado tirados hablando claro, no se yo si le habrán pagado la ficha millonaria del año de contrato que le quedaba después de haberlos dejado plantados y tener que retirarse. No creo que hallan escapado muy bien. La nueva historia de amor entre Makinen, Toyota y Ogier :sisgay3: debió de estar pactada o firmada o tener un compromiso ya desde poco después del Cataluña para que Citroen se retire del mundial, por otro lado a Ogier se le metió en los huevos pilotar el Toyota eso no cabe duda.
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por MatiWRC89 el Jue 21 Nov - 20:28

Es la primera vez desde estos ultimos años de la nueva generacion de WRC que no termino el año feliz, salio campeon Ford, Toyota Y Hyundai. Tenemos un nuevo campeon que no es ningun Sebastien, y estamos viendo que una marca se va porque si, porque hicieron un auto malo, de verdad, espero que los pilotos con pasta como Mikkelsen u Ostberg alquilen coches para equipo privado, que Lappi encuentre un asiento, M-Sport esta en puertas de tener un equipazo de todos pilotos que aceleran, Suninen esta muy verde y Evans rindio lo que pudo.
Ojala M-Sport ponga varios autos, Red Bull con Mikkelsen algo tiene que hacer, Ostberg algo de presupuesto tiene...
No se, hasta el MonteCarlo vamos a cortar clavos de las conjeturas que se vienen.
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por afergon11 el Jue 21 Nov - 21:32

Es una lastima que esta generación tan brillante de WRC este teniendo mala suerte de cinco modelos construidos el Polo no llego a debutar y ahora Citröen sale en estampida.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por afergon11 el Jue 21 Nov - 21:36

A ver si como comentáis M-Sport consigue algo de apoyo para formar un buen equipo hay pilotos importantes sin asiento y ante la falta de plazas supongo que los salarios van a la baja.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por MatiasWrc el Sáb 23 Nov - 20:27

Ford se anota de sponsor de la junior. Ojala sea una primera señal de más apoyo en el campeonato.

https://www.motor.es/noticias/ford-implicacion-oficial-junior-wrc-2020-201962764.html

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Mensaje por Rasantes el Dom 24 Nov - 14:33

MatiasWrc escribió:Ford se anota de sponsor de la junior. Ojala sea una primera señal de más apoyo en el campeonato.

https://www.motor.es/noticias/ford-implicacion-oficial-junior-wrc-2020-201962764.html
Entra de sponsor/patrocinador, pero Ford Perfomance ya ha estado implicada con el Junior WRC desde el desarrollo del actual Fiesta R2T. Es digamos una manera más de hacer visible su presencia, lo cual no está mal.
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Mensaje por Rasantes el Lun 25 Nov - 12:12

Interesante la entrevista que le hace un medio estonio a Markko Martin. Tocando varios temas como son Tommi Makinen, Timo Joukhi, Ogier/Citroen, Meeke o Latvala.

Sobre Makinen comenta que Tanak no le quiso esperar, ya que el estonio tenía prisa sobre el tema de resolver su futuro y parece que Makinen no estaba por la labor. Además a lo largo del año la relación entre ambos fué empeorando, lo que hizo que Tanak se decidiera por Hyundai.

Sobre Joukhi, el super mánager de los finlandeses, que tachó el trabajo de Tanak y Martin de poco profesional solo comenta que si, que será buen mánager, pero su último campeón se remonta a la pasada década... el propio Makinen. No quiere hablar más sobre el.

También habla sobre los medios finlandeses. Martin dice que mintieron mucho sobre todo lo que ha pasado con Tanak. Que le ponían como el malo de la pelicula cuando el solo quería resolver su futuro.
Añade que Makinen hizo las cosas mal, se equivoco en el tema de como llevar la negociación con el y con Tanak. A esto mismo también añade que Adamo llevó el tema a la perfección, como ellos esperaban.

Martin también atiza de nuevo a los medios finlandeses ya que publicaron que cuando Toyota lanzara el Yaris R5, le dejaran a el la construcción, desarrollo y venta de los mismos. Totalmente mentira. El está agusto con su equipo, MM Motorsport, según está.

https://epl.delfi.ee/wrc/pikk-intervjuu-markko-martin-ott-tanaku-lepingu-teemadel-kirjutati-igasugu-jama-ja-palju-valet?id=88159671

Dice muchas más cosas. Poneros el traductor y si quereis leerla entera. Es muy interesante. En algunas cosas se calla y se corta, pero en otras cosas el propio Martin se despacha bien agusto.
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Mensaje por afergon11 el Lun 25 Nov - 13:35

Interesante la entrevista, por cierto hablando de Toyota no era hoy cuando se decia que anunciarian el equipo de 2020.

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Mensaje por Rasantes el Lun 25 Nov - 14:25

afergon11 escribió:Interesante la entrevista, por cierto hablando de Toyota no era hoy cuando se decia que anunciarian el equipo de 2020.
Eso decían, que hoy era el día elegido para ello.
Veremos, que todavía queda día por delante.
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Mensaje por Flatout el Lun 25 Nov - 14:40

Supuestamente era hoy, llevo todo el dia refrescando webs de rallys, pero ahora dicen que puede ser o mañana o el viernes...
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Mensaje por Rasantes el Lun 25 Nov - 14:49

Bueno, las webs no pondran nada hasta que Toyota saque el comunicado, que es el que manda.

De primeras hoy Tanak se ha despedido de todo el equipo(de la parte que está en la base de Estonia). Ha tenido un detalle y ha regalado unas gafas de sol a cada uno de los trabajadores:

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Por si alguno está interesado en las gafas. Son una edición especial por su campeonato. De la marca ProosaWood:

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Mensaje por CarlesWRC el Lun 25 Nov - 15:21

Siempre es muy buena señal que una marca como Ford mejore su participación dentro del campeonato. A ver si se acabase consolidando una posición más importante dentro del WRC a medio plazo..
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Mensaje por barrabas74 el Mar 26 Nov - 2:59

Ojala que M-Sport alquile más unidades el 2020 a algunos privados de nivel, seria muy bueno ver algún piloto outsider poder estar peleando un rally con las marcas oficiales.

El C3, no creo que lo suelten en Citroen y de ser el caso, no creo que haya muchos interesados en correrlo... lastima porque las evoluciones que planeaban para el 2020 pintaban bien.
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Mensaje por Rasantes el Mar 26 Nov - 14:04

M-Sport si vas con dinero te alquila lo que quieras.
Para los Citroen una salida podría ser PH Sport, pero no creo que ocurra.

Alpine sigue rodando con el A110 R-GT que pronto estará homologado.
Ayer François Delecour y Laurent Pellier se dedicaban a rodar con la montura francesa.
Día que aprovechó la marca para mostrarselo a otros pilotos y subirlos de copilotos junto a los dos franceses. Allí estuvo(como ya hemos comentado en el hilo del campeonato de España) el asturiano Fran Cima:

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Mensaje por WRCEXTREME el Mar 26 Nov - 18:03

El Trolazo de Makinen se va a hacer mucho de rogar?. Para anunciar su nueva alineación de pilotos del 2020?.

Aunque todos sabemos cual va a ser de sobra, dicen que van a poner 5 Toyota Yaris un cuarto para Takamoto en un equipo paralelo no oficial y Latvala podria tener un programa reducido con un quinto Yaris financiado por el mismo y con algun apoyo de algun patrocinador.

Lappi con Suninen a M-Sport Ford otra posibilidad no tiene, pondran un tercer coche?. No creo que haya pasta para ello.

Me da que los que se van al paro son Meeke y Mikkelsen.
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Mensaje por GuTyWRC el Mar 26 Nov - 18:15

WRCEXTREME escribió:Lappi con Suninen a M-Sport Ford otra posibilidad no tiene, pondran un tercer coche?. No creo que haya pasta para ello
.Siempre podría llegar un tercer piloto con dinero como ocurrió años atrás y con la cantidad de pilotos en paro que tiene pinta de haber la próxima temporada...
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Mensaje por Rasantes el Mar 26 Nov - 18:32

WRCEXTREME escribió:El Trolazo de Makinen se va a hacer mucho de rogar?. Para anunciar su nueva alineación de pilotos del 2020?.

Aunque todos sabemos cual va a ser de sobra, dicen que van a poner 5 Toyota Yaris un cuarto para Takamoto en un equipo paralelo no oficial y Latvala podria tener un programa reducido con un quinto Yaris financiado por el mismo y con algun apoyo de algun patrocinador.

Lappi con Suninen a M-Sport Ford otra posibilidad no tiene, pondran un tercer coche?. No creo que haya pasta para ello.

Me da que los que se van al paro son Meeke y Mikkelsen.
Se dice que mañana será el día. Pero a saber. Estaremos pendientes.
De lo de Latvala se lleva hablando hace tiempo. Dijo que si se quedaba sin asiento intentaria sacar un programa de un par de carreras con un coche privado. Si Makinen le alquila un Yaris WRC ahí tiene otra opción además de M-Sport(para alquilar un coche).

GuTyWRC escribió:
WRCEXTREME escribió:Lappi con Suninen a M-Sport Ford otra posibilidad no tiene, pondran un tercer coche?. No creo que haya pasta para ello.
Siempre podría llegar un tercer piloto con dinero como ocurrió años atrás y con la cantidad de pilotos en paro que tiene pinta de haber la próxima temporada...
Exacto. Ahí está el caso de Greensmith en las carreras que no sustituyó a Evans. Salía gracias a su dinero. Portugal por ejemplo.
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Mensaje por Rasantes el Mar 26 Nov - 21:26

En su portada de esta semana(la revista sale mañana) los franceses de Autohebdo comentan también que mañana se harán oficiales los fichajes de Toyota. Y ya anuncian lo que todos sabemos a falta de confirmación: Ogier fichará por el equipo japonés.

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Mensaje por Rasantes el Miér 27 Nov - 13:07

OFICIAL.

Toyota Gazoo Racing acaba de anunciar su equipo para la temporada 2020.
Equipo totalmente nuevo y renovado.
Formado por:

Sébastien Ogier/Julien Ingrassia.
Elfyn Evans/Scott Martin.
Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen.


Comunicado:

https://toyotagazooracing.com/release/2019/wrc/1127-01.html

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por Rally Legend el Miér 27 Nov - 13:17

A priori parece un equipazo!! A ver que tal se adaptan.
Y ahora a ver quien pesca M-Sport candidatos no le faltarán.
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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por afergon11 el Miér 27 Nov - 13:25

Bueno se confirmo lo que se rumoreaba ya conocemos oficialmente el equipo Toyota, los tres con gorra de Red Bull creeis q se unira como patrocinador al equipo?.
Supongo que ahora M-Sport también publicara su formacion.

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World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II - Página 21 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Mensaje por afergon11 el Miér 27 Nov - 13:26

Black Friday para M-Sport.

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Mensaje por afergon11 el Miér 27 Nov - 13:29

En el comunicado no se refieren a si Takamoto o algunos de los pilotos salientes tendran algun tipo de programa paralelo con Toyota, imagino que Ogier les habra salido en una pasta.

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Mensaje por clsWRC el Miér 27 Nov - 13:34

El Alpine ese no hace ni ruido. Si ese es el futuro de los rallyes, cada vez me alegro más por haber visto lo que llevo visto.

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