World Rally Championship: Temporada 2019 Vol. II

Si la alternancia sigue una cadencia, no habría problemas en saber qué los años pares o impares el mundial estará ahí.

Y en todo caso podría potenciarse el Campeonato Americano.

Se dice, se comenta a estas horas de la mañana que este mediodia, a partir de las 12:00h, se publicará de manera oficial el calendario de la temporada 2020 del WRC. Parece que se adelanta.

A ver si es verdad. Estaremos atentos.

Ya ayer algun medio lo adelantaba y se confirma que salen RACC y Corcega.

Calendario 2020:

1. 26 January Rally Monte-Carlo

2. 16 February Rally Sweden

3. 15 March Rally Mexico

4. 19 April Rally Chile

5. 3 May Rally Argentina

6. 24 May Rally Portugal

7. 7 June Rally Italy

8. 19 July Rally Kenya

9. 9 August Rally Finland

10. 6 September Rally New Zealand

11. 27 September Rally Turkey

12. 18 October Rally Germany

13. 1 November Rally Great Britain

14. 22 November Rally Japan

Se cae Cataluñs del calendario.

Así es. Dejo el enlace a la web de la FIA:

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Veremos que nos cuentan el día 4 y si habrá rotaciones o no.

y preguntais por el rally de españa han conframado la RACC que estara para 2021 y su presencia en 2022

supongo q ahora el RACC emitira algun comunicado oficial para aclarar la situacion en la que queda su rally

Dos rallyes de Asfalto...

Bienvenidos al campeonato del mundo de Rallys de tierra!!

dos rallyes y medio de asfalto de 14 pruebas me resulta ridiculo

Lo que ya me temía. Lo único positivo ha sido la rápida reaccion del RACC en comunicarlo y aclarar la situación. Por lo menos el promotor ha garantizado la inclusión del rally en 2021 y 2022. Quizás dentro de lo malo, al organizador le servirá para replantear el rally y buscar alternativas más atractivas.

Desde hace años, por primera vez que leo un mensaje razonado del ExtremoWRC. Ya tocaba.
A ver la cantidad de años que tendré que esperar para leer su segundo mensaje con razonamiento.

Pues se confirmó lo que muchos especulaban con la salida de las pruebas!!!!
La buena noticia es la vuelta de Nueva Zelanda
Lo malo, faltan más rallys de asfalto. Debería salir México y entrar una prueba de asfalto en Francia, Italia o Republica Checa, Bélgica, etc, que tienen unos rallys espectaculares.

Estaba claro que iban a tirar la cabra al monte. Hoy en día gustan de representar sus coches en tramos de tierra, buena publicidad para los SUV; sólo falta publicidad tipo... indestructible en Turquía, preparado para subir bordillos a diario y darles mal uso, que al final la gente busca que su coche sea para todo trote ‍�. El asfalto limpio, coches cuidados... la gente es menos cuidadosa cada día que pasa y mucho más vaga.

llanta escribió:Desde hace años, por primera vez que leo un mensaje razonado del ExtremoWRC. Ya tocaba.
A ver la cantidad de años que tendré que esperar para leer su segundo mensaje con razonamiento.

Te fuerón bien las "Vacas Baneo" que te dio Rasantes en Verano? algún día espero que te de las "Vacas Baneo permanentes"

Toma te dejo aquí el calendario del 2020 to guapo,te lo dedico con cariño

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SSunklug escribió:Estaba claro que iban a tirar la cabra al monte. Hoy en día gustan de representar sus coches en tramos de tierra, buena publicidad para los SUV; sólo falta publicidad tipo... indestructible en Turquía, preparado para subir bordillos a diario y darles mal uso, que al final la gente busca que su coche sea para todo trote ‍�. El asfalto limpio, coches cuidados... la gente es menos cuidadosa cada día que pasa y mucho más vaga.

Puede que tengas razón, esperemos que no.
Lo simpático de la situación es que si 1 de cada 100 SUV pisaron caminos de tierra en su vida, ya sería la hostia, cosa que dudo muy mucho.

manc0ntr0 escribió:

SSunklug escribió:Estaba claro que iban a tirar la cabra al monte. Hoy en día gustan de representar sus coches en tramos de tierra, buena publicidad para los SUV; sólo falta publicidad tipo... indestructible en Turquía, preparado para subir bordillos a diario y darles mal uso, que al final la gente busca que su coche sea para todo trote ‍�. El asfalto limpio, coches cuidados... la gente es menos cuidadosa cada día que pasa y mucho más vaga.

Puede que tengas razón, esperemos que no.
Lo simpático de la situación es que si 1 de cada 100 SUV pisaron caminos de tierra en su vida, ya sería la hostia, cosa que dudo muy mucho.

Los SUV lo único para lo que sirve es para subir bordillos, para familias con un solo hijo (porque claro, con un hijo, es necesario llevar un castillo con ruedas), y por seguir simplemente la moda de a ver quién la tiene más..
En fin, son un sin sentido en la mayoría de ocasiones.

La verdad es que menudo bajón con la no presencia del RACC en 2020. Habrá que disfrutar al máximo la edición de éste año, por lo que pueda pasar.. y esperemos que la chusma no la líe tanto este año.

CarlesWRC escribió:Lo que ya me temía. Lo único positivo ha sido la rápida reaccion del RACC en comunicarlo y aclarar la situación. Por lo menos el promotor ha garantizado la inclusión del rally en 2021 y 2022. Quizás dentro de lo malo, al organizador le servirá para replantear el rally y buscar alternativas más atractivas.

Han elegido ellos salir en la primera rotación. Y yo hasta lo veo mejor. Ya se comentó que esto les pasará a todos los rallyes. No solo es cosa del RallyRACC. Yo creo que este año de parón como tu dices les puede venir bien. Al tener que montar un rallye de asfalto sin el día de la tierra es mejor un año de parón y que busquen las mejores opciones.

barrabas74 escribió:Pues se confirmó  lo que muchos especulaban con la salida de las pruebas!!!!.
La buena noticia es la vuelta de Nueva Zelanda.
Lo malo, faltan más rallys de asfalto. Debería salir México y entrar una prueba de asfalto en Francia, Italia o Republica Checa, Bélgica, etc, que tienen unos rallys espectaculares.

Dices de entrar una prueba en Francia, Italia, Republica Checa o Bélgica. ¿Acaso rallye tipo Barum, Ypres, Roma o Mont Blanc por decir ejemplos de cada país, les merece la pena intentar entrar?. Lo mismo no. Si no lo han intentado es por algo.

Esto con Don Carlos Gracia no hubiera pasado.

Me gustaria hacerles uan consulta, alguien tiene el VIEJO LOGO DEL WRC?. Porque solo encontré una imagen chunga en google, necesito hacer unas calcos y no puedo encontrar uno con buena definicion, si alguien me puede ayudar estaria muy agradecido!.

Una verdadera pena la caída del Cataluña, pero quizás deberían de aprovechar este parón para plantarse como solucionar los problemas que surgieron el año pasado, porque tener cortado y supuestamente controlado un tramo 10 horas y que lo tengan que suspender por la gente por ejemplo creo que es un gran error o la romería que fue el shakedown con la gente toreando los coches.

Nicolas Deschaux, presidente de la FFSA, confirma que el Tour de Corse volverá en 2021 al calendario y también se confirma su presencia para 2022, al igual que el RallyRACC. Bueno, confirma que habrá un rallye en Francia, sea donde sea, ya que no asegura la vuelta del Tour de Corse por el tema económico.

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Me ha Hypeado este Tweet de trollMoya, lo que molaba que se fuese rotando Catalunya con un rally (a ser posible) en el norte de España

Desde el asiento del copiloto! [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

— Luis Moya (@lmoya_oficial) [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

La rotación te digo yo la que molaba, RACC 3 decádas consecutivas en WRC, pues ahora nos toca a nosotros otros 30 años ya si eso se lo devolvemos para el 2050.