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Mensaje por charlie1973 el Mar 8 Oct - 14:48

Yo lo veo casi imposible, porque tienes que tener en cuenta el tiempo que tardas en aparcar y luego llegar al tramo, que por la salida de Montmell o la primera zona son como 15 minutos si llegas a última hora, a no ser que conozcas algún atajo cerca del tramo que no sea muy popular.


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Mensaje por charlie1973 el Mar 8 Oct - 14:52

Lista de inscritos.

http://www.rallyracc.com/2019/descargas/inscritos.pdf

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Mensaje por Racing Extremadura el Miér 9 Oct - 0:34

TanaKa escribió:Hola a todos,,alguno tiene sitio para ir al rally compartiendo gastos,,soy de Madrid,,gracias por las respuestas,,si las hay..
Yo estoy mirando vuelos desde sevilla y alquilar coche en el Prat. Eso si, yo voy a dormir en tramo, paso de hoteles, solo los pisaré para el tema ducha en el de algún colega. Búscate vuelos que encima desde Madrid los tienes al lado y tirados...
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Mensaje por Rager el Jue 10 Oct - 9:58

Acabo de ver que esta prueba no está dentro del calendario del CERA, he visto que Cohete si está inscrito pero a quien realmente me gustaría ver es a Pepe López, ¿existiría alguna posibilidad de que éste se inscribiese o participara en el Rally?
Saludos.

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Mensaje por Rasantes el Jue 10 Oct - 10:36

Rager escribió:Acabo de ver que esta prueba no está dentro del calendario del CERA, he visto que Cohete si está inscrito pero a quien realmente me gustaría ver es a Pepe López, ¿existiría alguna posibilidad de que éste se inscribiese o participara en el Rally?
Saludos.
No. Pepe no está inscrito, asi que no estará. Lo mismo te lo encuentras como espectador, pero corriendo, no.
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Mensaje por rally123 el Jue 10 Oct - 17:04

Rager escribió:Acabo de ver que esta prueba no está dentro del calendario del CERA, he visto que Cohete si está inscrito pero a quien realmente me gustaría ver es a Pepe López, ¿existiría alguna posibilidad de que éste se inscribiese o participara en el Rally?
Saludos.

Hace años que esta prueba no puntua para el CERA.

Por cierto, pillo sitio popcorn

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Mensaje por rally123 el Jue 10 Oct - 17:19

Viendo la lista de inscritos, sorprende ver dos de las jóvenes promesas nórdicas, Emil Lindholm y Pontus Lönnström.

Esperemos una bonita batalla tanto en WRC como WRC2, donde veremos a los máximos aspirantes al título campeon:

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Mensaje por afergon11 el Jue 10 Oct - 17:40

Hace muchísimo q no puntúa para el nacional pero hubiese estado bien q la tierra puntuase para el cert y el asfalto para el cera, incluso podría estar bien para el próximo año q no hay mundial realizar una triple cita cera,cert y scer

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Mensaje por Rasantes el Jue 10 Oct - 19:18

Por si es de vuestro interes la organización ha publicado esta tarde la guía de los tramos. Aquí podeis consultarla:

http://www.rallyracc.com/2019/es/guia_tramos.html
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Mensaje por clsWRC el Jue 10 Oct - 20:00

Leer la guia esta del espectador da grima año tras año. Indicaciones malas, coaccionantes y año tras año las mismas zonas. Y luego todavía hay gente pidiendo pagar voluntariamente por ir a los rallyes. Viendo el gran trato que dan a los aficionados las organizaciones..... en fin. Los rallyes del WRC llevan el mismo camino que el fútbol. La gente les estorba. Lo que interesa son las televisiones o en este caso que se pague el WRC+ y no se vaya a incordiar a los tramos.

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Mensaje por martinote6 el Jue 10 Oct - 23:36

Gastan dinero enviando vehículos del racc a recorrer todos los tramos y grabar las zonas de público, y resulta que todos los años son las mismas.



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Mensaje por charlie1973 el Vie 11 Oct - 9:20

Desde luego a este rallye le hace falta un cambio radical, se dedican año tras año a montar lo mismo y listo. Innovación cero. Pensar que este rallye fue elegido mejor rallye del mundial hace tiempo, y ahora muchos rallyes le dan un soberano repaso.

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Mensaje por sonjor el Vie 11 Oct - 10:16

Algún video en youtube de la Mussara?. Conozco el inicio, antes final de Vilaplana, pero no conozco el final. Vamos con autocaravana y la idea es meternos en el tramo. A ver si encontramos alguna zona donde aparcar y dormir.
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Mensaje por miguel_illo el Sáb 12 Oct - 1:37

Ya innovaron bastante con las vueltas a las rotondas.

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Mensaje por llanta el Sáb 12 Oct - 7:20

Exactamente, pues de los dos carriles es totalmente legal dar las vueltas que sea por el carril exterior, no así por el carril interior.

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Mensaje por alejandroperez_23 el Lun 14 Oct - 23:01

Hola, ¿se sabe ya que coches históricos pasaran por los tramos de asfalto de este año? ¿O sabe alguien si podrán verse en el service de PortAventura o en algún lugar de Salou?

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Mensaje por Racing Extremadura el Lun 14 Oct - 23:59

Una pregunta que tampoco tiene mucho que ver con esto, pero que si repercute quizás en segundo plano. El tema del Supremo con los independentistas y tal, las movidas que está habiendo en el Prat, etc, preveeis que puede que haya problemas para la semana del rallye con los vuelos? Lo digo porque a ver si vamos a llegar al aeropuerto y no nos van a dejar salir con todo el tinglado montado. Gracias de antemano!
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Mensaje por CarlesWRC el Mar 15 Oct - 14:32

Racing Extremadura escribió:Una pregunta que tampoco tiene mucho que ver con esto, pero que si repercute quizás en segundo plano. El tema del Supremo con los independentistas y tal, las movidas que está habiendo en el Prat, etc, preveeis que puede que haya problemas para la semana del rallye con los vuelos? Lo digo porque a ver si vamos a llegar al aeropuerto y no nos van a dejar salir con todo el tinglado montado. Gracias de antemano!

Ayer fue un auténtico caos y según tengo entendido este viernes lo podría volver a ser, pero me imagino y espero que la semana que viene habrá normalidad..
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Mensaje por Racing Extremadura el Mar 15 Oct - 22:52

Por eso digo, que con la que hay montada es probable. Pero ojalá te escuchen y la semana del rallye tengamos normalidad. Muchas gracias por responder Carles.
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Mensaje por barb el Miér 16 Oct - 5:25

creo que nos deberian dar más miedo los “habituales” xumba xumba que padecemos cada año con sus botellones y que no son precisamente solo gente de catalunya
Podeis estar tranquilos, que si vamos a ver rally es para ver rally no para padecer rally
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Mensaje por make_c4 el Jue 17 Oct - 19:42

barb escribió:creo que nos deberian dar más miedo los “habituales” xumba xumba que padecemos cada año con sus botellones y que no son precisamente solo gente de catalunya
Podeis estar tranquilos, que si vamos a ver rally es para ver rally no para padecer rally
al final todo va unido ...en los ratos muertos hay quien pone la musica más alta de lo habitual, gente que enciende su hoguera aunque este ahumando al vecino, gente que tira de mechero más que un concierto de baladas y lo que simulan ser pilotos del mundial con sus coches de calle,al final los rallyes es como una comunidad de vecinos donde cada uno va a lo suyo sin importarle lo que diga el vecino...no todo el mundo cree que ir a una prueba del mundial,nacional o regional conlleva ciertas normas de civismo, el echo de ser al aire libre,pueda ser que que conlleve este tipo de conductas...pero es lo que hay,ojooo que hay gente con todo este tipo de cosas pero con mucha más cultura automovilistica que muchos de los que van a los rallyes creyendose los más de lo más ...
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Mensaje por clsWRC el Jue 17 Oct - 19:53

Aunque pueda parecer una solemne tontería, los aviones, los vuelos baratos y las caravanas han ayudado mucho a que la chusma se instaure en muchos rallyes, especialmente en el rallye de Cataluña. Cuando yo empezaba a tener barba hace ya unos cuantos años, el ir a un rallye del mundial era un lujo y sólo iban o íbamos los muy quemados de los rallyes. Por proximidad geográfica sólo se iba a Portugal y a Montecarlo (ir a otros rallyes del mundial ya ni soñarlo). Luego ya entró también el rally racc en el mundial en el año 91. Pero ir a cualquier rallye de estos era una auténtica aventura y odisea rodando con aquellos coches de aquellos años y sin apenas autopistas.

Hoy en día los viajes se volvieron muy cómodos con los aviones y muy cómodo el instalarse en un tramo con la caravana y ver las dos pasaditas de turno y al acabar irse con la caravana al tramo del dia siguiente. Antiguamente no se repetían tramos etc, etc y no podías montar el cuartel general en un tramo para todo el dia porque no te compensaba. Ese es uno de los principales motivos por los que hoy hay demasiada chusma en los rallyes. Luego ya educación y cultura que vamos a decir.

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Mensaje por make_c4 el Jue 17 Oct - 20:14

yo no creo que el low cost o el caravaning influyan en la llegada de cierta gente "molesta" sea la culpable, hay gente con mucho poder adquisitivo que son parte de esa chusma de la que hablas, el estatus social de las personas no hace que el que cueste menos un billete o el alquiler de una caravana sea el precursor de las malas costumbres o el incivismo de los que muchos hacen sus mejores galas en estos eventos,quizas haya algo dentro del automovilismo que les llame poderosamente la atencion o que simplemente haya habido un "efecto llamada" por parte de ciertos sectores, vendiendo los rallyes como una fiesta más ... y es cierto ,muy cierto y no solo en cataluña, el ejemplo más claro lo tengo en el fito,se podia acampar,disfrutar de un fin de semana con gente de otras partes del pais apasionados del motor alrededor de una hoguera con tus canutillos,tus cervezas y tu barbacoa,noche de anecdotas y risas y al dia siguiente, a disfrutar de la subida...que ocurrio misteriosamente local de copas y discotecas ven en esas fechas la oportunidad unica de hacer caja...no hace falta decir lo que fue y lo que es hoy en dia el fito no? restricciones,prohibiciones etc etc etc eso pasa en casi todas las fiestas del motor,y por supuesto...el racc es una de ellas,pero no es culpa de las caravanas ni el low cost, es culpa, simplemente es que ciertos sectores aprovechan el tiron del rallye para dar u ofrecer más alla de lo que realmente es un rallye,es de hay donde bajo mi humilde opinion sale esta gente
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Mensaje por clsWRC el Jue 17 Oct - 21:36

De todo un poco hay. Pero el tema viajes, antes para ir a un rallye del mundial desde España a Portugal, mínimo eran  8 o 9 horas desde el norte de España por ejemplo. Hoy te coges un avión y en poco más de una hora o menos estás en el rallye y sin cansancio físico ni pérdida de tiempo. Pero quizás el tema principal es que todo se fue degenerando. Ya que hablas del Fito, jamás en ningún rallye vi beber como se bebía en el Fito cuando se hacía de noche y de madrugada en el rallye de Llanes y en el Príncipe de Asturias. Aquello era beber a destajo y jamás hubo ningún problema. Pero bueno. Eran otros tiempos.

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Mensaje por llanta el Jue 17 Oct - 22:39

Yo solo sé que si no hay Rally de España, Tänak con un par o tres de puntitos en tierra cangurianas tendrá su título de campeón del mundo.
Viva Tänak! Viva Toyota!

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