World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II

Loeb esta de test hoy en la zona de Vosgues

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Veo más probable que se quede fuera en 2019 Italia que Corcega ya que Corcega cuenta con el apoyo de la federación francesa y Corsica Línea ya firmó un acuerdo de patrocinio principal para varios años.

Vale que los tramos de Corcega son de lo mejor que hay en asfalto pero entre que el itinerario que estan haciendo es una mierda y se ve muy poquito público en el rally creo que será serio candidato a salir.

Un rally de asfalto en Japon tiene que estar chulo

El Ford Fiesta WRC de Ogier ya está preparado para el asfalto del Rallye de Alemania de la próxima semana
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A ver si tenemos Hilo para el Rally de Alemania que es la semana que viene por que Rasantes esta perdido del foro pero por Twitter esta activo sigue informando

Vídeo de los Test de Loeb,no veas como va parece una bala el C3 en asfalto pilotado por el Rey



Teemu Suninen Ford Fiesta WRC Test Rallye Deutschland 2018

The Cayman GT4 Clubsport is just a concept car for rallyes. At the German [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] round Rallye Deutschland ???????? we will collect feedback from the rallye scene. The decision if a similar car based on a future model could be developed will be made later in the year. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Parece que puede pasar cualquier cosa, quedar para el recuerdo o servir para el desarrollo de un nuevo coche para rallyes.

Pena que no se hiciese realidad el rumor de Loeb en el rally de Alemania siendo su rally (9 victorias) porque iba a dar mucha guerra..

Supongo que los test también serán para ayudar a poner el coche a punto para el rally.

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Vídeos de los test de Ogier:

Como va Ogier

Esteticamente se ve algo más raro el Fiesta pero si que más agresivo, que al final era lo que prometian estos coches.

Test Days Evans : WRC ADAC Rallye Deutschland 2018

Espectacular el fiesta en asfalto.

Video de los test de Evans, que se me pasó dejarlo. Que bonito suena el Fiesta  

afergon11 escribió:Según algunas publicaciones en el borrador de calendario para 2019 aparece Chile y Japón y desaparece Córcega, me extraña que Francia se quede sin ninguna prueba, ya se que el Montecarlo se corre en Francia pero no es el rallye de Francia.

Todo ha salido de una web japonesa... A estas alturas yo de momento no me fiaria mucho de dicho calendario.

ARC escribió:Chile y Japón son de tierra no?

Chile si. Japón sería asfalto.

ARC escribió:

The Cayman GT4 Clubsport is just a concept car for rallyes. At the German [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] round Rallye Deutschland ???????? we will collect feedback from the rallye scene. The decision if a similar car based on a future model could be developed will be made later in the year. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Parece que puede pasar cualquier cosa, quedar para el recuerdo o servir para el desarrollo de un nuevo coche para rallyes.

Exacto. Esto va a ser una simple mula de pruebas. De ahí Porsche sacará datos y verás si se anima a sacar unidades carreras cliente o no. O probar con otro modelo.

Que bien Ogier!

Citroen en caso de no lograr contratar a Ogier o Neuville podría lanzarse a por Sordo y Neuville anda cerca de renovar con Hyundai.

Jari-Matti Latvala y Teemu Suninen tienen contratos para 2019.

Su mánager Timo Jouhki asegura que todos sus pilotos ya tienen su futuro asegurado en el Mundial de Rallyes.

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Dani Sordo ya ha renovado con Hyundai, en este tuit se le ve firmando el contrato.

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Pues vaya sorpresa,entonces esa info que leí hoy era más que falsa de que podría ir a Citroen,y Paddon que se queda fuera?

A ver si conocemos más detalles

Yo por ningún sitio veo nada a ver si va a ser una Trolleada del gran Troll Pipo

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Y usted, ¿seguirá?

-De momento no hemos avanzado mucho. He hablado con Hyundai, y me gustaría seguir con ellos, y sé que Citroën ha preguntado por mí. Está siendo un año bastante extraño, porque estando en casa sigo quinto, y con el cuarto a diez puntos nada más.

Yo espero que siga un año más, pero al completo, ha demostrado este año que puede ocupar el segundo asiento del equipo. Si hubiera corrido todas las carreras a lo mejor estábamos hablando de estar detrás de los tres gallos más fuertes del campeonato, quizás de manera inesperada, pero a principio de año el dijo que está ahora en una buena forma física y se encuentra a gusto corriendo.

Eso tiene que ser troleada del colega de rasantes

Buena noticia que Latvala siga, algún año llegará su momento

WRCEXTREME escribió:Citroen en caso de no lograr contratar a Ogier o Neuville podría lanzarse a por Sordo y Neuville anda cerca de renovar con Hyundai.

Jari-Matti Latvala y Teemu Suninen tienen contratos para 2019.

Su mánager Timo Jouhki asegura que todos sus pilotos ya tienen su futuro asegurado en el Mundial de Rallyes.

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Ya que copian a la prensa finlandesa que digan todo. Parece que ambos se quedarán donde estan, vamos, que no cambiarán de equipo.

También habló Joukhi sobre Kalle Rovanpera. Digo que firmó por tres años con Skoda Motorsport. Pero Skoda le dejará libre si algun equipo del WRC le quiere para 2020 y en 2019 hace una buena temporada. asi que la proxima temporada olvidaros de verle en un WRC, seguirá fogueandose con el R5.

mg1998ify escribió:Dani Sordo ya ha renovado con Hyundai, en este tuit se le ve firmando el contrato.

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No veo que foto es porque el amigo Pipo me tiene bloqueado. Pero vamos, que Sordo de momento no ha renovado con Hyundai. Ni el ni nadie. De momento su contrato acaba a final de esta temporada.

Racing Extremadura escribió:Yo espero que siga un año más, pero al completo, ha demostrado este año que puede ocupar el segundo asiento del equipo. Si hubiera corrido todas las carreras a lo mejor estábamos hablando de estar detrás de los tres gallos más fuertes del campeonato, quizás de manera inesperada, pero a principio de año el dijo que está ahora en una buena forma física y se encuentra a gusto corriendo.

+100.

Miro Pereira escribió:Eso tiene que ser troleada del colega de rasantes

Buena noticia que Latvala siga, algún año llegará su momento

El calor le afecta a Pipo

Raro me parece que hayan firmado y ninguna de las dos partes haya dicho ni media palabra

Esta es la foto del Trolazo de Pipo Rasantes

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WRCEXTREME escribió:Esta es la foto del Trolazo de Pipo Rasantes

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Los jejeje del final denotan la troleada del propio Pipo. Si es que no hay que creer al calvorota!!

Dani Sordo ha hablado con la gente de MARCA.
En dicha entrevista comenta que el quiere seguir el año que viene en Hyundai, y por lo que parece sus jefes hoy día también.
Comenta que desde Citroen han preguntado por el, pero el quiere seguir con los coreanos.

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Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.

Rasantes escribió:Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.

Totalmente de acuerdo, un año que se la merece de todas todas.

Rasantes escribió:Dani Sordo ha hablado con la gente de MARCA.
En dicha entrevista comenta que el quiere seguir el año que viene en Hyundai, y por lo que parece sus jefes hoy día también.
Comenta que desde Citroen han preguntado por el, pero el quiere seguir con los coreanos.

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Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.

Por lo que deja caer el año que viene corre fijo si no es en Hyundai sera en Citroen a mi entender,y veo difícil que Citroen fiche a Ogier mucha pasta le van a tener que dar para que cambie de equipo, a finales de año estaremos hablando de lo mismo que Citroen se a quedado sin pilotos punteros otra vez me huelo.

Yo diría que Neuville y Sordo renuevan con Hyundai y el que sale es Paddon y Latvala se queda en Toyota y Ogier se queda con el tito Wilson que moverá montañas para que corra un año más con ellos por que si Ogier se va de M-Sport Ford el equipo de Malcolm se queda sin un piloto ganador y sin un piloto top.

¿Que le quedaría a Citroen?. En ese caso que creo que los tiros van por ahí a no ser que Citroen de el pelotazo con Ogier.

A Citroen le quedaría Ostberg, Breen, Paddon, Tidemand... y lo que aporte Loeb y a Meeke que no lo quieren ni ver creo que su carrera en el WRC ha finalizado, nadie va a apostar por Meeke ya ningún jefe de equipo quiere a Meeke.

WRCEXTREME escribió:

Rasantes escribió:Dani Sordo ha hablado con la gente de MARCA.
En dicha entrevista comenta que el quiere seguir el año que viene en Hyundai, y por lo que parece sus jefes hoy día también.
Comenta que desde Citroen han preguntado por el, pero el quiere seguir con los coreanos.

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Después del año que está haciendo se merece esa renovación SI o SI. Al menos a mi ver.

Por lo que deja caer el año que viene corre fijo si no es en Hyundai sera en Citroen a mi entender,y veo difícil que Citroen fiche a Ogier mucha pasta le van a tener que dar para que cambie de equipo, a finales de año estaremos hablando de lo mismo que Citroen se a quedado sin pilotos punteros otra vez me huelo.

Yo diría que Neuville y Sordo renuevan con Hyundai y el que sale es Paddon y Latvala se queda en Toyota y Ogier se queda con el tito Wilson que moverá montañas para que corra un año más con ellos por que si Ogier se va de M-Sport Ford el equipo de Malcolm se queda sin un piloto ganador y sin un piloto top.

¿Que le quedaría a Citroen?. En ese caso que creo que los tiros van por ahí a no ser que Citroen de el pelotazo con Ogier.

A Citroen le quedaría Ostberg, Breen, Paddon, Tidemand... y lo que aporte Loeb y a Meeke que no lo quieren ni ver creo que su carrera en el WRC ha finalizado, nadie va a apostar por Meeke ya ningún jefe de equipo quiere a Meeke.

Yo es que no veo a ninguno en Citroen. Ni a Dani(esperemos que renueve con Hyundai) ni a Ogier(a no ser que la oferta sea astromica no le veo).
Ir a Citroen hoy día es una lotería. El coche en algunos rallyes parece que va, en otros no va, es una incógnita. Se tendrán que apañar con los que "sobren".

De Latvala de fijo sigue en Toyota. Su agente dijo antes de Alemania que tanto el como Suninen(al cual lleva también) tienen asiento asegurado en un WRC para 2019.

Al final pocos movimientos vamos a ver respecto a los equipos...