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World Rally Championship: Temporada 2018

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por CarlesWRC el Dom 3 Jun - 22:47

MatiWRC89 escribió:Ya makinen salió a hablar de que todo lo que supuestamente se dijo es mentira, resumiendo, dijo que esta contento con su alineacion actual de pilotos tal cual lo dijo Wilson, creo que dadas las posibilidades se la está viendo negra Meeke, uds que piensan? Está bien echar a un pìloto de esa manera? No era mejor y más politicamente correcto no renovarle el contrato cuando lo terminara?

Los directivos de estas grandes multinacionales no les tiembla la mano en el momento de tomar decisiones "políticamente incorrectas". De la misma forma que son capaces de dejar a cientos de familias sin trabajo, pueden perfectamente echar a un piloto de la división deportiva si estiman que la imagen que están dando no es la adecuada, como ha sido el caso. La decisión de echar a Meeke viene del puesto más alto en Citroën.
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por miguelwrc89 el Lun 4 Jun - 2:49

Yo tengo dudas hasta de que Ogier siga corriendo el campeonato el año que viene. Mucha incertidumbre para 2019 veo.

En cuanto a Meeke, tampoco le veo fichando por ningún equipo para correr una temporada completa, pero sí rallies sueltos. Subirse se va a subir en un WRC.

¿Veis seguro que Tanak-Latvala-Lappi sigan en Toyota otro año más? ¿Qué contrato tienen los finlandeses?
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rally Legend el Lun 4 Jun - 9:20

A mi tampoco me extrañaría mucho que Ogier decidiera colgar el casco a final de temporada si es campeón.
Y a Latvala yo lo veo fuera de Toyota. Lo veo más en Citroen quemando el último cartucho.
En cuanto a Meeke igual si llega algún equipo con un buen patrocinador tipo "Desguaces La Torre" bajo el brazo aún podría ser roto2
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Lun 4 Jun - 11:36

miguelwrc89 escribió:¿Veis seguro que Tanak-Latvala-Lappi sigan en Toyota otro año más? ¿Qué contrato tienen los finlandeses?
Creo, pero no estoy seguro, que Latvala y Lappi acaban contrato a final de año, ya que si mal no recuerdo firmaron por dos temporadas(la pasada y esta).
De Tanak ni idea, ahora no me viene a la cabeza. Pero creo que firmó por una con opción a otra.

Rally Legend escribió:En cuanto a Meeke igual si llega algún equipo con un buen patrocinador tipo "Desguaces La Torre" bajo el brazo aún podría ser roto2
A ese tipo de patrocinadores también les interesa que sus pilotos patrocinados lo hagan bien, pese a ser un desguace qmeparto: qmeparto: qmeparto:

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Lun 4 Jun - 18:55

El Ford Fiesta WRC estrenará un nuevo paquete aerodinámico en el Rallye de Finlandia. Sobre todo se notará en la zona trasera. Viene de la mano de Ford Performance.

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/el-ford-fiesta-wrc-estrenara-una-aerodinamica-totalmente-nueva-en-el-rally-de-finlandia/

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Lun 4 Jun - 21:21

Pues por lo que parece Hyundai Motorsport "premia" a Dani Sordo con un rallye más, con uno que no estaba previsto en su calendario.

Hoy se han publicado en la web del Rallye de Finlandia las primeras inscripciones que les ha llegado y Hyundai Motorsport ha inscrito 4 i20 WRC + el i20 R5 de Huttunen.


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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rally Legend el Lun 4 Jun - 22:30

Y uno de esos rallyes que según él no le gustan demasiado cunaooooo
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por miguelwrc89 el Lun 4 Jun - 22:36

Pues error que le den Finlandia, francamente... En Cerdeña podría haberlo hecho mucho mejor.

Pero bueno, es una gran noticia
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Miro Pereira el Lun 4 Jun - 22:43

Bueno no está haciendo rallys fantasticos pero les estas dando muchos puntos y han sido justos aumentandole el programa.
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Mar 5 Jun - 12:31

Olvidemonos de la presencia de Dani Sordo y Carlos del Barrio en el Rallye de Finlandia.

La organización del propio rallye ha anunciado esta mañana que ha sido un error administrativo y que la culpa es toda de ellos.
Además Hyundai Motorsport ha anunciado tras ello que solo estarán con Neuville, Mikkelsen y Paddon.

La lista provisional sin el error:

https://www.nesterallyfinland.fi/site/assets/files/4814/2018_nrf_entry_seuranta050618.pdf


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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por CarlesWRC el Mar 5 Jun - 13:24

Vaya fail lo de Sordo en Finlandia. Hubiese estado bien pese a que sea seguramente el rally que peor le va del mundial!
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Racing Extremadura el Mar 5 Jun - 16:07

Ya me parecía a mi raro, que encima le hubieran premiado con Finlandia. A ver si en Hyundai se aplican este "error" y lo hacen cierto en alguna prueba más.
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por WRCEXTREME el Mar 5 Jun - 17:00

Citroën se plantea ir de nuevo a por Ogier para 2019:

https://lat.motorsport.com/wrc/news/citroen-abierto-al-regreso-de-ogier-en-2019-1044517/
http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/citroen-se-plantea-ir-de-nuevo-a-por-ogier-para-2019-44546
https://rallyes.info/wrc/citroen-racing-quiere-a-sebastien-ogier-en-su-equipo-para-2019/
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Mar 5 Jun - 18:26

CarlesWRC escribió:Vaya fail lo de Sordo en Finlandia. Hubiese estado bien pese a que sea seguramente el rally que peor le va del mundial!
Reconocido por el mismo.

Racing Extremadura escribió:Ya me parecía a mi raro, que encima le hubieran premiado con Finlandia. A ver si en Hyundai se aplican este "error" y lo hacen cierto en alguna prueba más.
Ojalá. Alguna prueba como Turquía por ejemplo, que ya dijo que si tiene ganas de ese rallye y es una pena que no esté en su programa para este año.

WRCEXTREME escribió:Citroën se plantea ir de nuevo a por Ogier para 2019:

https://lat.motorsport.com/wrc/news/citroen-abierto-al-regreso-de-ogier-en-2019-1044517/
http://www.revistascratch.com/wrc/noticia/citroen-se-plantea-ir-de-nuevo-a-por-ogier-para-2019-44546
https://rallyes.info/wrc/citroen-racing-quiere-a-sebastien-ogier-en-su-equipo-para-2019/
Como el año pasado. Pero veremos si están a la altura economicamente y si el quiere. Porque el Fiesta WRC ya le tiene por la mano y ya sabemos los problemas que tiene el coche francés. Yo no me le jugaría y me quedaría en 2019 en Ford M-Sport si fuera el.

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Mar 5 Jun - 19:23

El VW Polo R5 continúa con los test coincidiendo con la última fase de su desarrollo previa a su homologación a finales de este verano.

Han rodado hoy en Finlandia con Eric Camilli al volante del coche alemán. Unas fotos:









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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por WRCEXTREME el Mar 5 Jun - 19:24

Si Ogier gana el mundial este año con Ford M-Sport y a finales de año firma por Citroen por un año o dos y vuelve a ganar el mundial de pilotos con Citroen, habría ganado el mundial con 3 marcas diferentes, para mi seria el mejor de la historia de conseguir eso incluso mejor que LOEB, pero claro del dicho al hecho de hacer eso hay un mundo, pero opino que no se debería de retirar sin volver a casa, a Citroen a correr con una marca francesa tal y como y con quienes empezó.
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rally Legend el Mar 5 Jun - 19:45

Si pero de esa casa lo echaron. No se si tendrá muchas ganas de volver ahí. Veremos.
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Racing Extremadura el Mar 5 Jun - 20:36

Rally Legend escribió:Si pero de esa casa lo echaron. No se si tendrá muchas ganas de volver ahí. Veremos.
Exacto. Lo suyo sería volver a los orígenes y retirarse en Citroën, pero da la manera que salió de allí dudo que quiera volver...Aunque del equipo que había entonces (jefes de equipo, pilotos...) han cambiado mucho las cosas. Veremos.
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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Mar 5 Jun - 21:29

WRCEXTREME escribió:Si Ogier gana el mundial este año con Ford M-Sport y a finales de año firma por Citroen por un año o dos y vuelve a ganar el mundial de pilotos con Citroen, habría ganado el mundial con 3 marcas diferentes, para mi seria el mejor de la historia de conseguir eso incluso mejor que LOEB, pero claro del dicho al hecho de hacer eso hay un mundo, pero opino que no se debería de retirar sin volver a casa, a Citroen a correr con una marca francesa tal y como y con quienes empezó.
Si, pero hoy día Citroen es un equipo en el que las cosas no están del todo bien. Los jefes no perdonan ni una y además el C3 WRC es un coche mal parido, de sobra es conocido sus problemas. Sería arriesgarse mucho.

Rally Legend escribió:Si pero de esa casa lo echaron. No se si tendrá muchas ganas de volver ahí. Veremos.
Exacto, fué tratado como una mierda y el cogió la opción de irse a triunfar a otro lado. No creo que hoy día Ogier tenga ganas de volver a Citroen Racing.

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por grancab el Miér 6 Jun - 12:48

Rasantes escribió:
Rally Legend escribió:Si pero de esa casa lo echaron. No se si tendrá muchas ganas de volver ahí. Veremos.
Exacto, fué tratado como una mierda y el cogió la opción de irse a triunfar a otro lado. No creo que hoy día Ogier tenga ganas de volver a Citroen Racing.

Hombre... tratado como un mierda... en esa "casa" habían tenido unos años maravillosos con un jefe de equipo fuera de serie, el piloto que era el mejor de la historia hasta el momento, un escudero que es el mejor "hombre de equipo" que sigue habiendo en el mundial, y encontraron junto con la FFSA al tipo con más proyección de todo el planeta. De repente cambian el jefe por un egolatra, echan al "hombre de equipo", al "becario" el jefe se encarga de subirle los ánimos y de hacerle lanzar pullitas al primer espada, y al pobre Loeb encima el jefe lo ningunea en más de una ocación.
Más que tratarlo como a un mierda Citroen lo largó, junto que Quesnel, para que dejasen de cargarse desde dentro todo lo que Fréquelin construyó.[/quote]

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Miér 6 Jun - 13:07

grancab escribió:
Rasantes escribió:
Rally Legend escribió:Si pero de esa casa lo echaron. No se si tendrá muchas ganas de volver ahí. Veremos.
Exacto, fué tratado como una mierda y el cogió la opción de irse a triunfar a otro lado. No creo que hoy día Ogier tenga ganas de volver a Citroen Racing.
Hombre... tratado como un mierda... en esa "casa" habían tenido unos años maravillosos con un jefe de equipo fuera de serie, el piloto que era el mejor de la historia hasta el momento, un escudero que es el mejor "hombre de equipo" que sigue habiendo en el mundial, y encontraron junto con la FFSA al tipo con más proyección de todo el planeta. De repente cambian el jefe por un egolatra, echan al "hombre de equipo", al "becario" el jefe se encarga de subirle los ánimos y de hacerle lanzar pullitas al primer espada, y al pobre Loeb encima el jefe lo ningunea en más de una ocasión.
Más que tratarlo como a un mierda Citroen lo largó, junto que Quesnel, para que dejasen de cargarse desde dentro todo lo que Fréquelin construyó.
Si lo digo por Olivier Quesnel. El quería ganar y le ordenaba que no en favor de Loeb(cosa normal también). Al final se hartó de que le trataran de esa forma y se largó, y yo creo que ha sido la mejor decisión que ha tomado Ogier en su carrera deportiva, irse de la que fué su casa. Yo al menos lo veo así.
Y si soy yo no vuelvo, más que nada por el ambiente que hoy día reina en Citroen Racing.

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por grancab el Miér 6 Jun - 16:11

Rasantes escribió:
Si lo digo por Olivier Quesnel. El quería ganar y le ordenaba que no en favor de Loeb(cosa normal también). Al final se hartó de que le trataran de esa forma y se largó, y yo creo que ha sido la mejor decisión que ha tomado Ogier en su carrera deportiva, irse de la que fué su casa. Yo al menos lo veo así.
Y si soy yo no vuelvo, más que nada por el ambiente que hoy día reina en Citroen Racing.

La historia más bien fué:

  Quesnel volvió a las filas de las divisiones deportivas de PSA con el plan estratégico de simplificar la megaestructura que había por allí(Citroën Sport y Peugeot Sport cada una por su lado). Entre otras medidas unificó los dos departamentos, limpió los museos de ambos (algún 205 T16 acabó en España) y.... se le metió entre ceja y ceja que el sueldazo de Loeb era un lastre para sus intenciones. Lo primero que hizo fué buscar un patrocinador para el equipo (que salvo telefónica por parte de Sainz nunca habían tenido la necesidad de llevar) y luego en cuanto vió a Ogier despuntar lo aprovechó para señalar a Loeb la posibilidad de que no fuera del todo imprescindible (haciendole correr para ganar a el Sebastian grande)... el resto es historia ya conocida... Loeb era, y lo sigue siendo, una "vaca sagrada" para los directivos de PSA por su buena imagen en Francia, llegaron los alemanes con la cartera llena llevandose a Ogier y a algunos ingenieros, y Olivier se queda con el culo al aire y con la patada para la calle.
Recuerdo leer un artículo de Martin Holmes sobre Quesnel en el que comentaba que llegó a recibir llamadas desde Paris mandandole a dejarse de inventos y mandar a parar al gallo más joven.

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por Rasantes el Miér 6 Jun - 18:25

A eso me referia. A lo de la última frase, que debido a las presiones de arriba de mandar parar a Ogier este se tuvo que buscar la vida en otro sitio.

Por cierto, que habrá sido de Quesnel...

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por charlie1973 el Jue 7 Jun - 9:08

Hoy publican el recorrido del Rally de Cataluña, a ver si hay variaciones, o vuelve a ser lo mismo, sobre todo la etapa de tierra que ya es como un circuito.

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

Mensaje por grancab el Jue 7 Jun - 12:47

Rasantes escribió:A eso me referia. A lo de la última frase, que debido a las presiones de arriba de mandar parar a Ogier este se tuvo que buscar la vida en otro sitio.

Por cierto, que habrá sido de Quesnel...

Quesnel está de director en un conglomerado frances de empresas del mundillo de las carreras llamado Everspeed que son los dueños, entre otras, de Sodemo(los de los motores), HP Composites(que hace los chasis de los Ligier LMP2) y Oak Racing(los que hacen correr algunos Ligier LMP2 en el WEC y los coches del equipo Tequila Patron en EEUU).

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Re: World Rally Championship: Temporada 2018

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