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ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por nkx7 el Vie 31 Mar - 13:42

Griebel pincha en el TC6

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por sonjor el Vie 31 Mar - 13:45

GRYAZIN le devuelve la pelota en el Tc6 a suarez y lo adelanta. Por su parte, Griebel se deja en este tramo alrededor de 20 segundos y baja de la 4 a la 6 plaza.
Por su parte, 10 tiempo de Pepe en el TC5!.
Bonita lucha nos espera!!!!
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por nkx7 el Vie 31 Mar - 14:00

Tras SS6

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por nkx7 el Vie 31 Mar - 14:04

Pepe López sigue con problemas que le han hecho ser penalizado por salir 1:40 tarde del service

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por nkx7 el Vie 31 Mar - 14:15

Emisión desde meta de la SS7

https://www.periscope.tv/w/1MYGNLkqNAwxw
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por nkx7 el Vie 31 Mar - 14:30

Pinchazo de Pepe López en la SS6



Y susto de J. Antonio Suárez en la SS7


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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Dani el Vie 31 Mar - 14:52

De ahí los tiempos. Se le tuvieron que poner de corbata...

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Miro Pereira el Vie 31 Mar - 14:58

Puff menudo rally para Pepe, cohete ya es raro que acabe con el coche entero qmeparto:

Que bestia Lukyanuk en la ss7  :laleche:

Azores Airlines Rallye 2017
SS 7
1. Lukyanuk A. 00:17:36.5
2. Moura R. +20.7
3. Magalhães B. +20.9
4. Griebel M. +26.3
5. Gryazin N. +31.0
6. Suárez J. +32.4
7. Sirmacis R. +38.1
8. Moffett J. +46.9
9. Vieira C. +49.8
10. Meireles P. +56.4



After SS 7
1. Lukyanuk A. 00:46:23.9
2. Moura R. +41.3
3. Magalhães B. +50.9
4. Gryazin N. +01:03.1
5. Suárez J. +01:09.3
6. Griebel M. +01:20.2
7. Sirmacis R. +01:32.4
8. Moffett J. +01:47.0
9. Černý J. +01:59.4
10. Vieira C. +02:02.0
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Rasantes el Vie 31 Mar - 14:59

Respecto a lo que comentais de Cohete para mi está cumpliendo y con creces. Quinto ahora, y con el grupo donde yo me esperaba que estuviera.
Si alguno pensaba que iba a estar con Kajetanowicz y Lukyanuk luchando se equivoca y mucho, esos dos pilotos están hoy día a un nivel superior respecto a los demás.

Una pena de lo del polaco. Al parecer pegó contra un muro después de un rasante.

Y Lukyanuk ha dejado medio sentenciado el rallye en la primera pasada por Sete Cidades, las cosas como son.

Cohete va segundo en el Junior U28, a solo 6.2 de Gryazin.

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Rasantes el Vie 31 Mar - 15:15

El accidente de Kajetanowicz:


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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Rally Legend el Vie 31 Mar - 15:16

El rallye prácticamente sentenciado pero con Lukyanuk nunca se sabe.Esperemos que no la líe roto2
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Miro Pereira el Vie 31 Mar - 15:19

Sentenciado si casi lo dejó, ahora este es capaz de liarla aún con un minuto de ventaja qmeparto:
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por WRCEXTREME el Vie 31 Mar - 16:59

Lukyanuk es de la escuela de Meeke y Latvala no deis nada por hecho hasta que cruzen la meta,

Cohete se esta defendiendo bien por lo que veo haciendo lo que puede si aquí hay nivel en el wrc 2 ni te digo,hay que ser muy bueno para destacar sobre el resto de pilotos y tener una flor en el culo a veces también cuenta como la tiene Ogier a veces.
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Dani el Vie 31 Mar - 17:28

Pues antes lo decis...

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por borjatletico el Vie 31 Mar - 17:56

Juhopack escribió:
alex2dad escribió:
WRCEXTREME escribió:Yo a Pepe siempre lo he visto mejor piloto que a Cohete, siempre me a gustado más le veo más proyección para llegar un dia a algo serio en el mundial, veremos que tal lo hacen, pique sano entre ellos me imagino que lo habra por ver quien lo hace mejor.

Mientas sea un pique sano y no la líen como en el WRC JR, con Cohete y Lemes que dando un baño a sus rivales acababan en la cuneta por su propio pique... al final ganaba el campeonato algun piloto más mediocre que ellos...

Supongo que te estarás refiriendo a un piloto tan mediocre como... Tidemand!!  roto2 Él fue quien ganó el campeonato el año que coincidieron Cohete y Lemes (también coincidieron en la edición que ganó Breen).

Ganó más rallys que ellos, ganó más tramos que ellos, pero sí, es más mediocre. Sólo hace falta ver donde está él y donde están los otros dos "supercracks".

Juhopack creo que en esta te estas equivocando. Si no recuerdo mal el año al que se refiere es al que ganó Sander Parn, que si es un piloto bastante mediocre a mi gusto, y Cohete y Lemes iban mucho más rápido, pero es que en el mundial saliendo con un R2, la velocidad es casi lo de menos.

Referente a este rally, pienso que en tierra es imposible luchar con el 208 contra un fiesta o un fabia conducido por un piloto del mismo nivel. Además te hace dudar siempre de la mecánica, nunca sabes donde te puede quedar tirado. Que le pregunten a Breen, este coche casi acaba con su carrera, esperemos que no le pase lo mismo a los españoles.

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por MarcosWRC el Vie 31 Mar - 18:03

borjatletico escribió:Referente a este rally, pienso que en tierra es imposible luchar con el 208 contra un fiesta o un fabia conducido por un piloto del mismo nivel. Además te hace dudar siempre de la mecánica, nunca sabes donde te puede quedar tirado. Que le pregunten a Breen, este coche casi acaba con su carrera, esperemos que no le pase lo mismo a los españoles.
Ese es otro tema a tratar. Cada vez es más evidente que el 208 es totalmente inferior a los demás R5 y si además de eso le sumas los problemas de fiabilidad... facepalm1
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Racing Extremadura el Vie 31 Mar - 18:11

La verdad que en Peugeot se tienen que poner las pilas en hacer una evolución al 208, sus compis de piso como es Citroën han dado un salto de calidad en el DS3 bastante notable, mientras que los de Peugeot se han quedado estancados.
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por MarcosWRC el Vie 31 Mar - 18:57

Y accidente de Cohete en el tramo de Sete Cidades. Por lo que se ve, no ha sido muy grave y esperan tener el coche reparado para mañana pero ha perdido mucho tiempo y cualquier opción a estar en los puestos de cabeza
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Juhopack el Vie 31 Mar - 19:20

borjatletico escribió:
Juhopack escribió:
alex2dad escribió:
WRCEXTREME escribió:Yo a Pepe siempre lo he visto mejor piloto que a Cohete, siempre me a gustado más le veo más proyección para llegar un dia a algo serio en el mundial, veremos que tal lo hacen, pique sano entre ellos me imagino que lo habra por ver quien lo hace mejor.

Mientas sea un pique sano y no la líen como en el WRC JR, con Cohete y Lemes que dando un baño a sus rivales acababan en la cuneta por su propio pique... al final ganaba el campeonato algun piloto más mediocre que ellos...

Supongo que te estarás refiriendo a un piloto tan mediocre como... Tidemand!!  roto2 Él fue quien ganó el campeonato el año que coincidieron Cohete y Lemes (también coincidieron en la edición que ganó Breen).

Ganó más rallys que ellos, ganó más tramos que ellos, pero sí, es más mediocre. Sólo hace falta ver donde está él y donde están los otros dos "supercracks".

Juhopack creo que en esta te estas equivocando. Si no recuerdo mal el año al que se refiere es al que ganó Sander Parn, que si es un piloto bastante mediocre a mi gusto, y Cohete y Lemes iban mucho más rápido, pero es que en el mundial saliendo con un R2, la velocidad es casi lo de menos.

Referente a este rally, pienso que en tierra es imposible luchar con el 208 contra un fiesta o un fabia conducido por un piloto del mismo nivel. Además te hace dudar siempre de la mecánica, nunca sabes donde te puede quedar tirado. Que le pregunten a Breen, este coche casi acaba con su carrera, esperemos que no le pase lo mismo a los españoles.

Toda la razón, obvié cuando la Academy "pasó" a llamarse Drive Dmack.

De todas formas, un pare de apuntes:
1) Tirando de hemeroteca, Cohete y Lemes sólo fueron netamente más rápidos que Pärn en Portugal, en cambio en Polonia y en Finlandia lo fue el estonio. Y parece una tontería y una obviedad, pero en los rallys no sirve de nada marcar 15 scratch si en el tramo 16 abandonasñ por un toque.
2) Me parece muy osado, y viendo el ritmo que llevan muchos de estos pilotos en las copas de promoción, calificar a un piloto de mediocre (sí, los hay, pero no precisamente el que las suele ganar). Este mediocre se mearía en la cara del 99,9% de los pilotos que tanto nos emocionan en los regionales.
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Juhopack el Vie 31 Mar - 19:21

MarcosWRC escribió:
borjatletico escribió:Referente a este rally, pienso que en tierra es imposible luchar con el 208 contra un fiesta o un fabia conducido por un piloto del mismo nivel. Además te hace dudar siempre de la mecánica, nunca sabes donde te puede quedar tirado. Que le pregunten a Breen, este coche casi acaba con su carrera, esperemos que no le pase lo mismo a los españoles.
Ese es otro tema a tratar. Cada vez es más evidente que el 208 es totalmente inferior a los demás R5 y si además de eso le sumas los problemas de fiabilidad... facepalm1

Muy cierto, tanto el 208 como el DS3 están un paso por detrás de los Fabia, Fiesta e i20, no sólo en velocidad sino que también en fiabilidad.
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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Miro Pereira el Vie 31 Mar - 21:14

Parece que Cohete sigue en la misma dinámica que en el WRC2, no acaba una carrera sin golpe.

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por borjatletico el Sáb 1 Abr - 11:13

Juhopack escribió:
borjatletico escribió:
Juhopack escribió:
alex2dad escribió:
WRCEXTREME escribió:Yo a Pepe siempre lo he visto mejor piloto que a Cohete, siempre me a gustado más le veo más proyección para llegar un dia a algo serio en el mundial, veremos que tal lo hacen, pique sano entre ellos me imagino que lo habra por ver quien lo hace mejor.

Mientas sea un pique sano y no la líen como en el WRC JR, con Cohete y Lemes que dando un baño a sus rivales acababan en la cuneta por su propio pique... al final ganaba el campeonato algun piloto más mediocre que ellos...

Supongo que te estarás refiriendo a un piloto tan mediocre como... Tidemand!!  roto2 Él fue quien ganó el campeonato el año que coincidieron Cohete y Lemes (también coincidieron en la edición que ganó Breen).

Ganó más rallys que ellos, ganó más tramos que ellos, pero sí, es más mediocre. Sólo hace falta ver donde está él y donde están los otros dos "supercracks".

Juhopack creo que en esta te estas equivocando. Si no recuerdo mal el año al que se refiere es al que ganó Sander Parn, que si es un piloto bastante mediocre a mi gusto, y Cohete y Lemes iban mucho más rápido, pero es que en el mundial saliendo con un R2, la velocidad es casi lo de menos.

Referente a este rally, pienso que en tierra es imposible luchar con el 208 contra un fiesta o un fabia conducido por un piloto del mismo nivel. Además te hace dudar siempre de la mecánica, nunca sabes donde te puede quedar tirado. Que le pregunten a Breen, este coche casi acaba con su carrera, esperemos que no le pase lo mismo a los españoles.

Toda la razón, obvié cuando la Academy "pasó" a llamarse Drive Dmack.

De todas formas, un pare de apuntes:
1) Tirando de hemeroteca, Cohete y Lemes sólo fueron netamente más rápidos que Pärn en Portugal, en cambio en Polonia y en Finlandia lo fue el estonio. Y parece una tontería y una obviedad, pero en los rallys no sirve de nada marcar 15 scratch si en el tramo 16 abandonasñ por un toque.
2) Me parece muy osado, y viendo el ritmo que llevan muchos de estos pilotos en las copas de promoción, calificar a un piloto de mediocre (sí, los hay, pero no precisamente el que las suele ganar). Este mediocre se mearía en la cara del 99,9% de los pilotos que tanto nos emocionan en los regionales.

Si tienes razón, es muy osado decir que Parn es un piloto mediocre comparado con el 98% del resto de la población. Yo me quería referir a que para mi está un punto por debajo por ejemplo de otros ganadores de la Junior como Evans, Breen o Tidemand. Y soy un defensor del mundial de rallyes y no de pilotos de regional, por tanto también estoy de acuerdo con lo siguiente que dices.

De verdad pienso que Cohete puede quedarse en nada por culpa más del coche que del (que también tiene parte de culpa por supuesto)
Me imagino que Pepe por se más joven y tener un buen padrino detrás podrá revertir la situación y buscar otra montura en el futuro con la que demostrar su potencial, que para mi es el gran piloto de futuro español.

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Troy34 el Sáb 1 Abr - 15:17

Rasantes escribió:A Magalhaes no lo veo yo optando por la victoria, y ni por el podio. Al que si que veo dando guerra como el año pasado cuando se llevó la victoria es a Ricardo Moura.


recuerdame que no juegue a la loteria contigo. qmeparto: mparto: lol!

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por Lancia Martini el Sáb 1 Abr - 15:38

Yo creo que José Antonio Suarez puede hacer varios podios o ganar algún rallye este año si el coche se porta,cosa que veo muy dificil

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Re: ERC: 52º Azores Airlines Rallye [30 Marzo - 1 Abril]

Mensaje por m-ast el Sáb 1 Abr - 16:10

Al final el rallye se queda en una lucha entre portugueses tras el enesimo golpe de Lukyanuk cuando tenía ganado otro rallye, Cohete también se queda fuera en el tramo 12 con otro golpe, Griebel es tercero y lider de los junior tras perder la dirección asistida Gryazin, aunque según comentó en el ultimo tramo tiene problemas de turbo el alemán.

entre los R2 la pelea entre los Opel está en 8 decimas a falta de 3 tramos, tras tener algun pequeño problema mecánico Ingram en la super especial.

La diferencia entre Magalhaes y Moura es de 9.6s, Bruno busca su tercera victoria en Azores y Ricardo su segunda victoria en casa
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