Mundial de Rallycross: Temporada 2018

Loeb continúa

http://revistascratch.com/rallycross/noticia/sebastien-loeb-va-a-por-el-titulo-mundial-de-rallycross-en-2018-40289

Esto hace más imposible su reaparición por el WRC, aunque a lo mejor quiera hacer acto de presencia en alguna que tenga libre.

El mundial de Rallycross sufre. Se va Ford con Block y Ekstrom vende sus coches.

Pues como queden VW y Peugeot...va a ser un poco soso.

Solo falta una carrera Sur Africa por disputarse,

Normal que Ford retire el apoyo Ken Block no a dado resultados ni en 2016 ni en 2017 no a ganado ninguna carrera y Bakkerud gano 3 carreras en 2016 pero este año no a ganado ninguna, a ver si destinan el presupuesto al WRC y vuelven como oficiales.

Calendario 2018

Ultima carrera Sur Africa

Ken Block termina al frente la primera jornada del RX de Ciudad Cabo
El americano, en su última carrera con el Ford Focus RS RX Supercar por delante de Janis Baumanis y Johan Kristoffersson





En cuanto este el vídeo de la final en el canal de youtube el primero que lo vea que lo cuelgue.

Supercar Final | Cape Town RX

Pleno de Johan Kristoffersson para despedir la temporada
El sueco volvió a ganar por séptima vez este año y suma 30 puntos para dar por finalizada la temporada 2017 del Mundial de Rallycross.



Resultados de la final

Clasificación del Mundial de Rallycross tras Ciudad del Cabo 2017

Gronholm estaria llevando acabo negociaciones con Hyundai para entrar en el mundial de rally cross pero no de manera oficial como marca si con apoyo y querrían adaptar dos Hyundai WRC 16 a la normativa de la categoría super car igual que hicieron en VW con los Polos WRC, uno lo pilotaria su hijo y para el otro hay muchos candidatos de los actuales pilotos de la categoría que se han quedado sin volante para la próxima temporada entre ellos Bakkerud.

No se si merecera la pena abrir el hilo de la temporada 2018 por que poco seguimiento e interés se le ve al personal por aquí.

Aúnque cueste de creer, el WRX es aburrido.

Por supuesto que se tiene que ver una vez.

Eso de tener que pagar para estar encerrsdo en una jaula/circuito

WRCEXTREME escribió:Gronholm estaria llevando acabo negociaciones con Hyundai para entrar en el mundial de rally cross pero no de manera oficial como marca si con apoyo y querrían adaptar dos Hyundai WRC 16 a la normativa de la categoría super car igual que hicieron en VW con los Polos WRC, uno lo pilotaria su hijo y para el otro hay muchos candidatos de los actuales pilotos de la categoría que se han quedado sin volante para la próxima temporada entre ellos Bakkerud.

No se si merecera la pena abrir el hilo de la temporada 2018 por que poco seguimiento e interés se le ve al personal por aquí.

Buena noticia. Veremos.
En cuanto al hilo lo que quieras. Yo ando a mil cosas casi siempre y cuando puedo me paso. Intentaré pasarme más. La verdad que este año la ultima mitad de la temporada casi no la he seguido.

Si no hay seguimiento no merece la penar hacer el hilo Rasantes, mira el hilo de Moto GP el poco seguimiento que a tenido, si lo llego a saber no lo creo,el primer año en el foro me a quedao muy claro una cosa,este es un foro de Rallyes lo demás sobra,es distinto a foro competición eso esta claro.

WRCEXTREME escribió:Si no hay seguimiento no merece la penar hacer el hilo Rasantes, mira el hilo de Moto GP el poco seguimiento que a tenido, si lo llego a saber no lo creo,el primer año en el foro me a quedao muy claro una cosa,este es un foro de Rallyes lo demás sobra,es distinto a foro competición eso esta claro.

Si, ahí puedes tener razón. Es lo que nos tira

Ya se habló en su momento...

llanta escribió:Aúnque cueste de creer, el WRX es aburrido.

Por supuesto que se tiene que ver una vez.

Eso de tener que pagar para estar encerrsdo en una jaula/circuito

Lo que pasa es que las carreras se hacen muy cortas

La final debería de tener más vueltas no solo 6 vueltas,la final debería de tener al menos 10 vueltas 

Ya veremos si creamos el hilo del 2018 que hasta abril que empiece queda mucho.

Pues si, más vueltas en todas las mangas y más coches en pista también.

Marcus Gronholm ha adquirido dos unidades del Hyundai WRC para su equipo de rallycross.

llanta escribió:Aúnque cueste de creer, el WRX es aburrido.

Para gustos, hay colores.

Rally Legend escribió:Marcus Gronholm ha adquirido dos unidades del Hyundai WRC para su equipo de rallycross.

Así es.
Y estos días nos han dejado más noticias, todas referentes al mismo equipo:

- Ekstrom ha anunciado su retirada del DTM para centrarse unicamente en el WRX.
- Y en el equipo EKS, junto a Ekstrom, estará otro piloto. Se acaba de confirmar el ficha por EKS de Andreas Bakkerud, que estaba sin asiento.

Buen equipo Ekstrom y Barkkerud juntos con los Audi 

Difícil lo va tener Loeb para conseguir su objetivo de ser campeón del mundo de rally cross 

Deberían de hacer una prueba de rally cross sobre nieve por ejemplo en Suecia o Noruega y empezar así el calendario antes

Buena noticia la del equipo EKS.

Para 2020 entran los coches eléctricos en la categoría supercar así que a disfrutar de estos dos próximos años antes de que esto se vaya a la mierda con los eléctricos .