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Mi barco alemán

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Mi barco alemán

Mensaje por Racing Extremadura el Miér 28 Dic - 15:54

Bueno, llevo mil años en el foro y nunca me ha dado por presentar el coche qmeparto: Bueno, voy a ello.

Os presento mi barquito alemán, un Audi A6 1.8 Turbo 150cv, del año '98. Os cuento un poco la historia:

Este coche sólo ha pasado por dos manos, las de mi padre que lo compró nuevo de casa y las mías, desde hace dos años. El coche tiene 148.000 km y muuuuchos mimos encima, todos los repuestos en la casa, revisiones en la Centrowagen etc etc. Está completamente nuevo, y de averías cero, típico mantenimiento (distribución hace un año, ruedas nuevas Tigar Syneris 205/55 16" con las llantas del A6 4f, pastillas de freno, cambio de aceite y filtros, etc). Hay muchas otras cosas que tiene de casa, como es el embrague, que ya me esta boqueando icon_lol

Ahora, hablando un poco de como lo cogí a como lo quiero dejar hay un trecho. De momento le tengo hecho algunos apaños de "postureo" qmeparto: , como son los xenon, antinieblas amarillos, matrículas de metacrilato, luces de matrícula y de interior de led, la banderita alemana, pomo de teflón personalizado, spoiler en el maletero de Audi A6 y alguna que otra cosilla más que se me olvida.

Mis próximas metas son: paragolpes del S6, que ya tengo pisteados uno en un pueblo cercano busca1 ; llantas del S4 B6 en 17" o 18" con separadores, aun no se, quiero probarlas antes de echarme alante; una línea de acero inoxidable con downpipe, válvula de descarga de 1.8t, filtro de sustitución K&N que me han comentado que son bastante competentes y no tienes el mismo riesgo que con uno cónico de que te entren impurezas, y por último un tintado de lunas, un pulido a la pintura, y a correr! Yo de suspensiones y muelles paso, llevo muelles de casa deportivos y aunque el coche barquea bastante, es muy cómodo en carretera y bastante duro para ser el coche que es, y teniendo la batalla que tiene no me merece bajarlo ni de broma, ya que me las veo y me las deseo en más de un sitio  roto2

Ya os iré informando del avance, de momento os dejo unas fotos de como se encuentra actualmente.











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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Dani el Miér 28 Dic - 18:05

Pasa de muelles, pero también de separadores. Juega con el ET de la llanta thumbsup

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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Rasantes el Miér 28 Dic - 18:06

Un motor el 1.8T de los mejores que hizo VAG.
Tiene muy buena pinta y se le ve muy cuidado.
Y muchas cosas le quieres hacer, estaremos atentos a los avances.

La única pega que le veo son las ruedas. En esa medida que es la que llevo yo en el León de marcas reconocidas encuentras gomas a muy buen precio. Yo de marcas como Tigar, que es la que llevas tu, y muchas otras desconocidas, no pondría.

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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Delta86 el Miér 28 Dic - 22:14

Muy chulo ese Audi, se le ve muy cuidado y con todo lo que le quieres hacer, hay coche para rato. Estamos atentos a los proximos cambios palomitas:
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por DeLado el Jue 29 Dic - 10:25

Rasantes escribió:Un motor el 1.8T de los mejores que hizo VAG.
Tiene muy buena pinta y se le ve muy cuidado.
Y muchas cosas le quieres hacer, estaremos atentos a los avances.

La única pega que le veo son las ruedas. En esa medida que es la que llevo yo en el León de marcas reconocidas encuentras gomas a muy buen precio. Yo de marcas como Tigar, que es la que llevas tu, y muchas otras desconocidas, no pondría.

De los mejores motores de Vag como tu has dicho y creo que e más duro que hay sconf: A ese motor se le pueden hacer mil coasas, una muiy buena base.

Buen coche mrgreen

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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Racing Extremadura el Jue 29 Dic - 14:43

Gracias chicos!

Dani, en ello estoy pensando también, pero la llanta que quiero lleva ET43, quizás me la saque algo más que las que llevo, ya probaré thumbsup

Rasantes, la marca Tigar es segunda marca Continental y para mi gusto van de lujo, son bastante blandas y se agarran que da gusto, eso sí, con frío y un asfalto algo liso olvídate, pero luego en mojado no van tampoco mal.

Y si, es de los más duro que hay hecho Audi por no decir el que más sisi:
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Racinerit0 el Vie 30 Dic - 13:04

Buenas tardes, a mi ese motor 1.8t de 150cv me asombro en el a3 "un puto misil" pensé al conducirlo jajajaj precioso tu barco.
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Racing Extremadura el Lun 2 Ene - 16:44

Racinerit0 escribió:Buenas tardes, a mi ese motor 1.8t de 150cv me asombro en el a3 "un puto misil" pensé al conducirlo jajajaj precioso tu barco.
En la caja de un A3 es una bomba de relojería qmeparto: En el A6 se nota mucho el peso.
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Cinco Cilindros el Sáb 7 Ene - 12:41

Dani escribió:Pasa de muelles, pero también de separadores. Juega con el ET de la llanta thumbsup

Opino lo mismo. Tuve una época de probar separadores en diferentes tamaños y combinaciones, para acabar llegando a la conclusión de que iba mejor de serie. qmeparto:

En cuanto al filtro K&N de sustitución, mi experiencia con ellos es buena.

Por lo demás... deseando ver el avance! gaydude
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por DeLado el Dom 8 Ene - 12:27

Como dicen el Et mejor que los separadores, a espera de avances sisi:

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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Racing Extremadura el Dom 8 Ene - 18:27

Os haré caso cunaooooo cunaooooo
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por 120cv el Lun 9 Ene - 14:19

todo un gentleman driver! pajote
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Racing Extremadura el Lun 9 Ene - 19:31

120cv escribió:todo un gentleman driver! pajote
Elegancia y educación mparto: mparto: qmeparto: qmeparto:
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por chivi el Mar 10 Ene - 14:01

Se ve cuidadísimo el aparato, lo malo es el peso del a6, se quedará algo justillo de potencia, pero una repro le ayudaría a menear jejeje, son motores durísimos, disfrútalo a tope que para viajar tiene que ser la caña
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Re: Mi barco alemán

Mensaje por Racing Extremadura el Mar 10 Ene - 20:36

chivi escribió:Se ve cuidadísimo el aparato, lo malo es el peso del a6, se quedará algo justillo de potencia, pero una repro le ayudaría a menear jejeje, son motores durísimos, disfrútalo a tope que para viajar tiene que ser la caña
Gracias chivi! Has dado en el clavo en todo, tanto en lo malo como en lo bueno. Para viajar, que decir, es la hostia, comodidad 100x100.
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