Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016

Viniendo de Angel Ramos cualquier cosa es posible ya...

Otra más de Angel Ramos... apuesto lo que queráis a que ese proyecto queda en nada. Como otros tantos proyectos que llevan anunciando desde hace años.
A ver si Auto Laca vuelve a ser lo que fue, y pone eso que dice en España. Pero me parece que seguirá como hasta ahora. Que pena

Por cierto, que la Auto Hebdo afirma que en caso de que Cohete no siga en el mundial es el principal candidato a pilotar un Hyundai R5 en España.
Me hace gracia, pero llevamos unos meses desde que se diera por fijo que Hyundai entrara en España, algo que yo hasta que no vea no lo crea, y ya son varios a los pilotos que se ha montado en ese coche.
Primero que Past Racing traeria dos unidades, una para Mora y la otra para un veterano como Fuster. La semana pasada se filtro que era Auto Laca quien ya tiene encargado uno... otra más de las tantas de Angel Ramos, léase dos mensajes más arriba para ver que en dos semanas ha comprado 3 R5. Han sentado tambien a Pernia, Ares y Burgo. Y ahora se suma Cohete... quien será el siguiente?
Yo apuesto a que en caso de llegar un Hyundai llegará por la zona norte... espero no equivicarme

El Palas escribió:Otra más de Angel Ramos... apuesto lo que queráis a que ese proyecto queda en nada. Como otros tantos proyectos que llevan anunciando desde hace años.
A ver si Auto Laca vuelve a ser lo que fue, y pone eso que dice en España. Pero me parece que seguirá como hasta ahora. Que pena

Últimamente tiene unas ocurrencias muy raras la verdad. Veremos en que queda.

El Palas escribió:Por cierto, que la Auto Hebdo afirma que en caso de que Cohete no siga en el mundial es el principal candidato a pilotar un Hyundai R5 en España.
Me hace gracia, pero llevamos unos meses desde que se diera por fijo que Hyundai entrara en España, algo que yo hasta que no vea no lo crea, y ya son varios a los pilotos que se ha montado en ese coche.
Primero que Past Racing traeria dos unidades, una para Mora y la otra para un veterano como Fuster. La semana pasada se filtro que era Auto Laca quien ya tiene encargado uno... otra más de las tantas de Angel Ramos, léase dos mensajes más arriba para ver que en dos semanas ha comprado 3 R5. Han sentado tambien a Pernia, Ares y Burgo. Y ahora se suma Cohete... quien será el siguiente?
Yo apuesto a que en caso de llegar un Hyundai llegará por la zona norte... espero no equivicarme

Pero como en todo, sientan a mil pilotos y luego el que menos esperemos será el que lo pilote. O el equipo que menos esperamos será el que traiga uno. Veremos. Yo creo que Cohete seguirá un año más con Peugeot.

Yo he leído lo que dice Rasantes, que Cohete repetirá el WRC2 con Peugeot.

No entiendo nada.

GTRally escribió:Yo he leído lo que dice Rasantes, que Cohete repetirá el WRC2 con Peugeot.

No entiendo nada.

Si jajaja, lo puse yo hace dod dias, pero bueno las noticias las ha dado la Auto Hebdo, una debajo de la otra, asi que a saber.

Auto Hebdo

Yo antes compraba la Auto Hebdo todas las semanas. Ahora, cada vez que quiero echarle un vistazo, me voy al Carrefour y me la ventilo en 5'. Total, pa lo que trae.

La de pasta que me habría ahorrado si hubiera hecho eso hace años.

Yo creo que la última era en pesetas, recuerda que unas 225.
Hoy se presentan los tramos del 22 Rallye Mediterráneo-La Nucía Trofeo Costablanca.
Por cierto, Fombona podría cambiar su Audi por un Mercedes Clase C AMG del DTM. El asturiano parece que tuvo un contacto con un piloto belga, y a día de hoy se encuentra en negociación para coger un Mercedes 2011 (último año del antiguo reglamentación).

Aquí los tenemos, que ganas de volver a ver los coches del nacional volver a pasar por esos tramos.
Como va a ir Fuster

Conozco la zona, ya que he veraneado bastantes años por allí por Benidorm, y me gustan esos tramos Piso bueno, rápidos y a la vez ratoneros.

Por donde se hacía el Villajoiosa, ni más ni menos.
Estaba yo esperando a la publicación de los tramos para hacer el hilo. Para el lunes estará(si no pasa nada raro).

GTRally escribió:Yo antes compraba la Auto Hebdo todas las semanas. Ahora, cada vez que quiero echarle un vistazo, me voy al Carrefour y me la ventilo en 5'. Total, pa lo que trae.  

La de pasta que me habría ahorrado si hubiera hecho eso hace años.

Aquí en mi zona la regalan con el periodico..

Rhapsody escribió:Yo creo que la última era en pesetas, recuerda que unas 225.
Hoy se presentan los tramos del 22 Rallye Mediterráneo-La Nucía Trofeo Costablanca.
Por cierto, Fombona podría cambiar su Audi por un Mercedes Clase C AMG del DTM. El asturiano parece que tuvo un contacto con un piloto belga, y a día de hoy se encuentra en negociación para coger un Mercedes 2011 (último año del antiguo reglamentación).

Gracias por esta info, porque tras muchos días hay medios que se estan haciendo eco, yo cada día le doy más veracidad a esta información, y más sabiendo como le gusta cambiar a Jose Antonio.
Gracias y seguir poniendo todos los rumores que escuchéis

Se nos pasó a todos comentarlo el otro día.

Iván Ares sigue y sigue probando coches de cara a 2017.
El pasado viernes estuvo con Ze Pedro Fontes haciendo unos test con el DS3 R5 del portugués. Ya ha probado todos los R5.

Rhapsody escribió:Por cierto, Fombona podría cambiar su Audi por un Mercedes Clase C AMG del DTM. El asturiano parece que tuvo un contacto con un piloto belga, y a día de hoy se encuentra en negociación para coger un Mercedes 2011 (último año del antiguo reglamentación).

Joder, esa unidad será otro pastizal no? No bajará de 300K.
Yo vi la suya en venta pero no recuerdo el precio: www.race-cars.com/carsales/other/1402397082/1402397082ss.htm
Entiendo que le guste cambiar, son casi 4 años con el Audi y a todos les gusta el cambio especialmente a patrocinadores.
Me encanta esta idea que tiene, creo que el Mercedes es mucho más bonito, y en comparación, lleva un V8 500cv, asi que andan parecido.
¿Ustedes que piensan?

GiSK escribió:

Rhapsody escribió:Por cierto, Fombona podría cambiar su Audi por un Mercedes Clase C AMG del DTM. El asturiano parece que tuvo un contacto con un piloto belga, y a día de hoy se encuentra en negociación para coger un Mercedes 2011 (último año del antiguo reglamentación).

Joder, esa unidad será otro pastizal no? No bajará de 300K.
Yo vi la suya en venta pero no recuerdo el precio: www.race-cars.com/carsales/other/1402397082/1402397082ss.htm
Entiendo que le guste cambiar, son casi 4 años con el Audi y a todos les gusta el cambio especialmente a patrocinadores.
Me encanta esta idea que tiene, creo que el Mercedes es mucho más bonito, y en comparación, lleva un V8 500cv, asi que andan parecido.
¿Ustedes que piensan?

Hombre, 4 años con ese Audi no lleva. Esta temporada ha estado corriendo con el R8 LMS todo el año, el A4 DTM no ha pisado ni un día el asfalto.

Ya esta el borrador de calendario 2017 del nacional!

http://www.rfeda.es/calendario1

Capitancapulela escribió:Ya esta el borrador de calendario 2017 del nacional!

http://www.rfeda.es/calendario1

Al menos este año se han adelantado en publicarlo. Ahora solo falta que publiquen el reglamento de 2017.
Ahi se ve lo que se comentaba que Canarias y Adeje se retrasan. Y Sierra Morena abriendo el Nacional de Asfalto.
En tierra se mantiene todo, en históricos también y en montaña también.

Pues sí, menos mal que se presenta con tiempo.

GiSK escribió:son casi 4 años con el Audi y a todos les gusta el cambio especialmente a patrocinadores.

Rasantes escribió:Hombre, 4 años con ese Audi no lleva

Me refiero desde su compra. Si no son 4 años, me equivoco por meses, y de ahí el casi

SENSES escribió:Siguiendo con novedades de 2017, el calendario podría cambiar, los últimos años había arrancado en Canarias (ya fuese con Canarias o Villa de Adeje), se cambiarían estas carreras al mes de mayo.

Amigo @SENSES, esto bien (www.desdelacuneta.com/t3733p650-noticias-y-o-rumores-de-temporada-temporada-2016#182271), pero en lo de la Subida Isla de Ibiza has patinado jajaja, no hay cambios

Rasantes escribió:

Capitancapulela escribió:Ya esta el borrador de calendario 2017 del nacional!

http://www.rfeda.es/calendario1

Al menos este año se han adelantado en publicarlo. Ahora solo falta que publiquen el reglamento de 2017.
Ahi se ve lo que se comentaba que Canarias y Adeje se retrasan. Y Sierra Morena abriendo el Nacional de Asfalto.
En tierra se mantiene todo, en históricos también y en montaña también.

si este año se dieron más prisas, aunque con los reglamentontos esperaran a las cenas de rigor y los gyns tónics posteriores para ver que sale para el año....
A mi en el calendario ourense y ferrol tan pegados....si tienes un golpe en ourense te quedas muy justo para ferrol.
Sin contar que el 3-4 de junio esta calendado naron del gallego, y tendrán dos rallyes en la zona del ferrolterra en 3 semanas.....(no influye en el nacional, pero me parece curioso en temas de patrocinadores, y vecinos......)

Capitancapulela escribió:

Rasantes escribió:

Capitancapulela escribió:Ya esta el borrador de calendario 2017 del nacional!

http://www.rfeda.es/calendario1

Al menos este año se han adelantado en publicarlo. Ahora solo falta que publiquen el reglamento de 2017.
Ahi se ve lo que se comentaba que Canarias y Adeje se retrasan. Y Sierra Morena abriendo el Nacional de Asfalto.
En tierra se mantiene todo, en históricos también y en montaña también.

si este año se dieron más prisas, aunque con los reglamentontos esperaran a las cenas de rigor y los gyns tónics posteriores para ver que sale para el año....
A mi en el calendario ourense y ferrol tan pegados....si tienes un golpe en ourense te quedas muy justo para ferrol.
Sin contar que el 3-4 de junio esta calendado naron del gallego, y tendrán dos rallyes en la zona del ferrolterra en 3 semanas.....(no influye en el nacional, pero me parece curioso en temas de patrocinadores, y vecinos......)

Cierto, no me habia fijado en que Ferrol tambien cambiaba de fecha.
Pues tanto rallye en Galicia... lo que comentas, como tenga alguno un accidente algo fuerte para Ferrol lo tendría dificil.
Para mi Ferrol tendría que volver a su fecha de toda la vida, en Agosto.

Parece que se esmeran algo más y se dan algo de prisa en preparar 2017...pero veremos si no hay problemas de reglamentación como siempre..

La verdad que de cara al campeonato sería más interesante empezar en La Nucia, Sierra Morena y los rallyes canarios, y luego hacer todo el norte, manteniendo julio Ourense y agosto Ferrol.

El Palas escribió:La verdad que de cara al campeonato sería más interesante empezar en La Nucia, Sierra Morena y los rallyes canarios, y luego hacer todo el norte, manteniendo julio Ourense y agosto Ferrol.

Pues sí, incluso Madrid, ¿por qué no? Invertir el calendario un año no estaría nada mal, y poder jugarse el titulo en las últimas del norte.
Claro que estan haciendo las cosas bien, no veis que estamos en proceso electoral?