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Volkswagen y sus trucos 2mh7a0y Volkswagen y sus trucos Ixz02w

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Volkswagen y sus trucos

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Mensaje por Delta86 el Lun 21 Sep - 16:59

Parece que Vokswagen esta metida en una buena. Al parecer la marca alemana engañó a EEUU en la politica medio ambiental de sus vehiculos. Entre 2008 y 2015 se vendieron en torno a 500.000 vehiculos diesel en EEUU que no cumplian con la normativa medio ambiental en cuanto a la emisión de gases contaminantes. Es más, los vehiculos estaban trucados de tal forma que podian emitir hasta 40 veces más de gases contaminantes de lo permitido en el pais.
Por su parte EEUU ha denunciado a la marca que se expone a una multa de 37.500 dolares por vehiculo vendido, lo que ascenderia en total a unos 18.000 millones de dolares (unos 16.000 millones de euros).
Sin duda un gran golpe para la marca, que por el momento ya ha bajado un  4 % en bolsa. Veremos a ver que repercusiones tiene esto, pero por lo menos en EEUU el prestigio de la marca queda bastante dañado.

http://economia.elpais.com/economia/2015/09/20/actualidad/1442770050_488315.html
http://economia.elpais.com/economia/2015/09/18/actualidad/1442597112_006058.html


Última edición por Delta86 el Lun 21 Sep - 21:04, editado 1 vez
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Mensaje por Rasantes el Lun 21 Sep - 19:19

Buffff, estos no vuelven a vender un coche más alli ni dejandolos a un dolar jaja.

Sin duda se va a quedar una imagen pesima para la marca y posiblemente para el grupo VAG en general.
Y el mercado americano es muy grande, van a perder mucha clientela...
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Mensaje por Dani el Mar 22 Sep - 15:13

Venganza por chivarse del cártel qmeparto:
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Mensaje por Delta86 el Mar 22 Sep - 21:36

Menuda liada tiene Volkswagen encima icon_pp
Ahora mismo se habla de que puede haber 11 millones de vehiculos afectados en todo el mundo, y un buen numero de paises estan investigando la situación. Entre ayer y hoy la compañia a caido en bolsa cerca de un 40% y no solo eso, sino que debido a este escandalo otras marcas relacionadas con el sector del automovil como por ejemplo BMW o Continental tambien han tenido hoy perdidas en su cotización en bolsa.
Sin duda se le avecina una buena a Volkswagen, ya no solo por tener que resolver todo este escandalo y responder a las posibles multas que se le avecinan, sino tambien la perdida de prestigio que esta cosechando la marca, que ha llegado a ser una de las más grandes.
Veremos como continua todo esto....

http://www.levante-emv.com/economia/2015/09/22/acciones-volkswagen-caida-libre-segundo/1317545.html
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Mensaje por miguel_illo el Miér 23 Sep - 17:00

Lo estamos haciendo bien, ya esta germinando la semilla española en Alemania. Se pensaban que nos iban a colonizar.

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Mensaje por Racing Extremadura el Miér 23 Sep - 17:21

Menuda liada la que tienen...
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Mensaje por Rasantes el Miér 23 Sep - 18:42

Pues esto ya está teniendo consecuencias...

El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, presenta su dimisión

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El patrón de Volkswagen, Martin Winterkorn, ha presentado su dimisión como presidente del comité directivo de la compañía, que se ha reunido este miércoles en el cuartel general del grupo en Wolfsburg (Alemania). La dimisión se produce después de que saltara el escándalo de las emisiones falsas de CO2 de 11 millones de vehículos del grupo, detectado por la Agencia del Medio Ambiente de EEUU.

"Volkswagen necesita un nuevo comienzo, también en términos personales. Con mi dimisión dejo el camino libre", dijo Winterkorn. El consejo de vigilancia del grupo se reunirá el próximo viernes para decidir quién será el sustituto de Winterkorn.

La dimisión se produce después de que en Alemania, pero también en Francia, Italia y otros países, se hayan anunciado sendas investigaciones para conocer si Volkswagen ha manipulado el control de las emisiones de gases de sus vehículos también en esos país. Los trabajadores del grupo han anunciado este miércoles que pediría responsabilidades personales por todo este escándalo y se han sumado a la opinión de otros miembros del consejo de administración del grupo a la hora de solicitar la dimisión de Winterkorn.

"Estoy impactado por los acontecimientos de los últimos días, sobre todo, estoy impresionado por que una conducta errónea a esta escala sea posible en el grupo Volkswagen", ha dicho Winterkorn a la hora de comunicar su salido. ha añadido que "admito como presidente la responsabilidad por las irregularidades que se han encontrado en motores diesel y por ello he pedido al comité de supervisión llegar a un acuerdo para acabar mi función como presidente del consorcio". El consejo de supervisión de VW, órgano supervisor típico de las empresas alemanas, ha destacado que Winterkorn no sabía nada de estas manipulaciones.

Winterkorn, cuyo contrato finalizaba a finales del 2016, hizo hincapié en que el proceso de clarificación y transparencia debe continuar."Es la única forma de ganar confianza. Estoy convencido de que el grupo Volkswagen y su equipo superará esta grave crisis", señaló el hasta ahora presidente del grupo.

El consejo de supervisión de Volkswagen, en el que el Estado federado de Baja Sajonia tiene una participación del 20%, informó tras la reunión de urgencia de que es consciente del daño económico y también de "la pérdida de confianza de muchos clientes en todo el mundo". Asimismo previó más consecuencias personales en los próximos días de todos quienes tuvieron que ver en este escándalo.

Volkswagen colaborará en las investigaciones de la Fiscalía y creará una comisión especial para explicar lo ocurrido. La empresa alemana, que el primer semestre del año se convirtió en el primer fabricante automovilístico del mundo, instaló un software en los modelos con el motor diésel EA 189 (el 2.0 TDI) que detecta cuando el vehículo está siendo examinado y trucó las mediciones de gases contaminantes para cumplir las normativas federales y estatales en EEUU.
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Mensaje por Racing Extremadura el Vie 25 Sep - 0:28

Está la cosa jodida con este tema...
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Mensaje por Delta86 el Vie 25 Sep - 13:45

Pues Seat ya esta tambien metida en el lio, dicen que por lo menos en 250.000 vehiculos de la marca esta montado el sistema de VW.
Por lo que he leido, Bosch era la encargada de fabricar los componentes de dicho sistema, y VW se encargaba de montarlo en sus motores.
Seguro que aun quedan muchas cosas por salir. Esto va para largo.
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Mensaje por Rasantes el Vie 25 Sep - 15:17

Y esperate no se vean más marcas implicadas...
Bufff.... menos mal que tengo un Renault qmeparto:
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Mensaje por Dani el Sáb 26 Sep - 11:55

Evidentemente que queda mucho, en general para todo el Grupo VAG.
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Mensaje por Delta86 el Mar 29 Sep - 18:08

Pues practicamente todo el grupo VAG ya esta afectado por el solfware de Volkswagen. Skoda ha sido la ultima en admitir que algunos de sus coches montan dicho sistema. En concreto estas son las cifras de vehiculos afectados que se manejan:
- Volkswagen: 5 millones de vehiculos (el Golf de la sexta generación, el Passat de la séptima y la primera generación del Tiguan)
- Audi: 2.1 millones de vehiculos ( las gamas A1, A3, A4, A5, A6, el Q3, Q5 y el deportivo TT, equipados con los motores turbodiésel de 1,6 y 2 litros.)
- Skoda: 1.2 millones de vehiculos (Fabia, Roomster, Octavia y Superb fabricados entre 2009 y 2013)
- Seat: 700.000 vehiculos (Ibiza, León, Exeo, Altea y Alhambra estan bajo sospecha)

http://www.abc.es/economia/20150928/abci-audi-lista-vehiculos-201509281139.html

Aun queda mucho por salir en todo este entramado.
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Mensaje por Rasantes el Mar 29 Sep - 18:31

Madre de dios...
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Mensaje por miguel_illo el Miér 30 Sep - 10:41

Lo más curioso es que lejos de lo que esperábamos en el trabajo, nos han subido la producción casi al doble.

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Mensaje por Racing Extremadura el Jue 1 Oct - 15:07

La que tienen liada, y cada vez irán saliendo más cosas.
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Mensaje por Nacho Diaz el Miér 30 Nov - 7:50

Y ahora joden el mundial también sisi: qmeparto:
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