Campeonatos Regionales 2015 - Información y novedades

Racing Extremadura escribió:La lista de Villa de la Nucía tiene buena pinta.

La verdad que si, muy buena inscripción.

Da gusto ver las instalaciones de Copi Sport. Cuanta caballería junta...

La verdad que no esta nada mal jejej

Polidura estrenará decoración en el R5 este finde en el Villa de la Nucia.

Gracias por la info Rasantes.
Habrá que pasarse por Pradejón el sábado

Tiene pinta de estar bonito el Fiesta R5 de Polidura con esa decoración
En hoznayo ya esta inscrito Jonathan Cabo con el Clio Maxi, Javier Diaz con el 205 rallye y Cersar Quirce con el Lancia entre otros. Por ahora 22 inscritos. Mañana sale la lista definitiva.
Por cierto, el otro dia presento Jonathan Cabo sus planes para esta temporada, que pasan por intentar hacerse con el Campeonato de Cantabria de Rallysprint, hacer algún rallye suelto tanto dentro como fuera de la comunidad y se podrian interesar por la nueva copa OPEN de Montaña del Norte.

Buenos planes los de Jonathan Cabo. Y la lista de Hoznayo va cogiendo mejor pinta.

Día de test para Fuster con el 911 GT3 2010 de RMC de cara al Villa de la Nucía.

A ver si pronto se filtra algún vídeo.

Que bonito el Fiesta de Polidura. A ver si este año si ACSM no cuenta con KRS se deja ver por más rallyes del nacional y del regional. Seguro que si. Incluso quien sabe si Ojeda no corriera algun rallye. Soñar es gratis.

El equipo KRS de test en Cofrentes con el Ford Fiesta R5

Lista final de inscritos para Hoznayo:

Corta pero de nivel. Para mi la victoria estará entre Marcos Diego y los dos Cabo.

Yo contaria tambien con Ruben Ivan Blanco, es verdad que es la primera carrera con el Evo IX, pero seguro que estará en el podium.

Buena lista, la verdad que hay calidad de por medio.

Javi Lucas escribió:Gracias por la info Rasantes.
Habrá que pasarse por Pradejón el sábado

Javi, Pradejon es el domingo
Te dejo horarios y una prelista sin dorsales



DOMINGO DÍA 8 DE MARZO DE 2015
08:00 a 09:015 verificaciones técnicas y administrativas (Polígono El Salegón calle Calahorra, junto a Champiñones Champra)
10:00a11:00 Toma de notas
11:10 1º pasada cronometrada
12:00 2º pasada cronometrada
13:00 3º pasada cronometrada
15:00 Entrega de premios (Polígono El Salegón calle Calahorra, junto a Champiñones Champra)
15:30 Lunch para concursantes y organización (Polígono El Salegón calle
Cahorra, junto a Champiñones Champra)
Durante la prueba el parque de trabajo estará situado a lo largo de la calle
calle Calahorra (Polígono El Salegón)

Tiene buena pinta la lista de Pradejón. Buen finde para Aldecoa. Sabado Solo Escort y domingo Pradejón.

Nueva decoración para el C2 R2 Max de Alberto Castellano para el regional madrileño.

Seguimos con decoraciones. El 911 GT3 2010 de RMC que pilotará Fuster este finde en el Rallye Marina Baixa Villa de la Nucía. La verdad que no está nada mal.

Y que lo digas Rasantes, finde movido para Aldecoa.
Gracias Pascu

Victoria para Marcos Diego en Hoznayo. 4 scratch de 4 posibles. Segundo Antonio Movellán con su Saxo F-2000 y tercero Jose Mª Castro y su 106.

http://85.152.48.140:83/Principal_Tiempo_Real_FinalCientes.aspx?prueba=109

Abandonos tanto de Jony Cabo como de Manolo Cabo.
Del primero he visto estas fotos, supongo que sea el motivo de ello.





Y de Manolo Cabo esto. Supongo que la mecanica haya fallado.



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En el Villa de la Nucía, victoria para Fuster con el 911 GT3 2010.
Ha sido un autentico paseo. En los ultimos tramos ha aflojado y se ha dedicado a dar espectaculo.
Segundo Santi Carnicer a 37.2 y tercero Polidura a 2:27.0.

http://www.cronorally.com/tiempos/mobile/tramo.php?rally=marina-15&tr=08#

Unas imágenes de Fuster rodando con el 911 GT3 2010.

Dejo por aquí el vídeo de Hoznayo.

Prometía mucho la lucha entre Marcos y Jhonny, se les veía a tope, pero Marcos en Hoznayo corre como por el pasillo de su casa y seguramente forzó el error de Jhonny.

Un poco detrás con el cuchillo entre los dientes (se le veía picado) Manolo que creo que rompió motor, el cual decían que estrenaba (las noticias son confusas porque en la misma pasada fallaron los dos hermanos, de primeras se comento que había sido un accidente de Manolo pero parece que fue de Jhonny y luego se dijo que había sido rotura, en fin, no está todavía muy claro. Al igual que algunas cosas sobre el C2 de Manolo, me han hecho dudar hoy a pie de cuneta:

- ¿Quien tiene la propiedad de este coche? Yo creo que el coche es de Manolo, por el hecho que me lleva a la siguiente pregunta:
- ¿Quien le lleva la mecánica? Tengo entendido que la mecánica se la hace Manuel García (El Abogado) corría con un 11 atómico en subidas y corre con un clio en rallyes. Dicen que tiene muy buena mano con los coches. Pero sinceramente, si el coche fuera de autogomas me imagino que lo llevarían a preparadores tipo Piedrafita,  TRJ....RMC
- ¿Exactamente que unidad es? Creo que es la unidad con la que Dani Sordo ganó el Nacional, porque no es la unidad que gano el JWRC ¿no?, aparte se que Autogomas llegó a tener 2 unidades de C2 S1600, una de Raba (imagino que esta) y otra que trajo el propio Cabo, que no acabo de recordar a donde fue a parar. Dejando de lado esta paja mental, sigo comentando el rallye:

Movellan plantaba cara a Manolo, con una mecánica impresionante y un poco pasado, de hecho se fue largo en un cruce perdiendo unos segundos valiosos si Manolo hubiera seguido en carrera.

Y J.M Castro rapidísimo, pero mucho más rapido en las segundas pasadas, se le ve más suelto por carreteras astures.

Por lo demás la gente muy rápida (Paquita, Cavada, D. Gutierrez en su estreno con el BMW, Kike...)por un asfalto muy seco e irregular, un tramo rompedor de coches, de hecho muchos pilotos lo descartan por lo que sufre el coche por sus botes y chopos a ambos lados de la carretera.jeje

Por otro lado en el aspecto federativo, ahora ya si que se puede empezar a "criticar" a Pernía, se nota un ambiente nuevo, parece que ha abierto las puertas y ventanas de la federación y entra aire fresco. Algunas de las cosas que se han notado:
1- DONATIVO de 3€ en las zonas de acceso (correctísimo "donativo", voluntario y sin avasallar al espectador para que "done")
2- DONATIVO repartido entre los pilotos, (eso dicen, yo no he corrido y no lo he cobrado, supongo que los pilotos sí, eso dicen en la Web de la Federación que es el 3º punto)
3- Web de la federación, he llegado a casa y ya estaba la clasificación y una pequeña crónica, esto para lo que venía siendo Cantabria ha sido como descubrir el fuego.
4- Este punto no lo tengo claro si ha sido por circunstancias de la carrera o por algo federativo, pero me ha parecido, que la grúa a sacado de tramo a coches retirados, que habitualmente no sacaba, lo cuál seguramente agrade mucho a pilotos.



P.D: Perdón por el tocho, no hablo mucho en el foro, pero este mensaje vale por 100 de palomitas de Dani en el foro.

Buen trabajo y buen resumen Miguel

Respecto a los C2 S1600 la unidad que usó Sordo en el JWRC era una unidad extranjera. Luego mirando un poco como dices AutoGomas tuvo dos unidades.
La unidad de Raba era esta:



Y luego Cabo tuvo esta por lo que se ve:



Pero comparando matriculas la unidad que está haciendo correr Cabo estos últimos años es la que pilotó Raba:



Ahora saber la unidad que Sordo piloto en el nacional esta más dificil, ya que de aquellas el C2 S1600 iba con placas rojas.

miguel_illo escribió:P.D: Perdón por el tocho, no hablo mucho en el foro, pero este mensaje vale por 100 de palomitas de Dani en el foro.

Que cabrón jajajaja.
Gracias por el resumen!!!
PD: para el vídeo.

Dejo por aqui mi video de Hoznayo:

Yo tambien me he preguntado muchas veces si el C2 S1600 seguia siendo de Autogomas o le a acabado adquiriendo Manolo. Creo que la primera vez que Manolo salio con el al regional, la mision era que la gente volviese a ver rodar el coche y se era posible venderle por parte de Autogomas. Despues llegó aquella rotura de motor que según llegue a oir costaba un autentico paston arreglar y mantuvo el C2 S1600 un buen tiempo con el motor fuera; y se decia que si Manolo lo iba a pagar o iba a pagar parte. Desde eso ando con la mosca detras de la oreja.... Despues de eso me aseguraron que el C2 seguia perteneciendo a Autogomas, pero yo tengo bastantes dudas de ello.
Por lo que comentas Miguel, parece que se estan haciendo las cosas bastante bien desde la Federación y eso me gusta. Yo no pude ir y aun no se cuando estrenare la temporada

Dejo un video del golpe de Jonathan Cabo, una pena:

Dejo algún video más de hoznayo:





Y esto