Noticias y/o rumores de temporada 2015

La verdad es que va a ser un gran campeonato

A la tierra se le va volviendo a mostrar interés

José Luis Pelaez confirma sus programas para esta temporada.

En el nacional de asfalto estará con el Peugeot 208 R2 de RaceSeven. De momento no sabe si estará en las islas.

En el nacional de tierra confirma que estará con un Evo IX Gr. N de Adas Sport y hará el campeonato completo.

Mucha suerte para el, que buena noticia para el Campeonato de Tierra.

Entrevista a Monzon.

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=7220

"Si participo en Adeje será porque voy a hacer el CERA"

La organización del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha metido ya otra marcha a menos de tres meses de su celebración y su promotor, Luis Monzón, intensifica los contactos para ir definiendo cuál será el plantel de pilotos invitados. En esa agenda se han eliminado los nombres de Tommi Mäkinen y Marcus Grönholm, pero los recambios son igualmente ilusionantes.

Lo contó la pasada semana en una entrevista que le realizaron nuestros compañeros de Rallycast. En ella Monzón explicó que los dos finlandeses ya le han comunicado que no asistirán a la prueba, – “Mäkinen porque desde su retirada no quiere hacer grandes rallies y Grönholm porque está trabajando como probador de Volkswagen”, señaló–, pero que está en contacto con Dani Sordo y su predisposición es buena.

“Hemos hablado con Dani Sordo y él estaría encantado de venir. También hemos hablado con Toni Sánchez, que es quien le lleva a Hyundai los test y nos gustaría que encararan este rally como un entrenamiento sobre un asfalto muy abrasivo como lo que podría ser Cataluña”, declaró el promotor de la carrera. Meses atrás, con motivo de su visita a Gran Canaria para ‘apadrinar’ el Rally de Maspalomas Sordo aseguró a MotorEnLinea.es que le gustaría poder competir aquí con un Hyundai i20 WRC.

El otro nombre según Monzón es el noruego Petter Solberg. “Ahora mismo estamos en un momento de negociación”, dijo al respecto a Rallycast. “Como mínimo tenemos a Didier Auriol y a Juha Kankkunen, a la espera de ver qué dice Carlos Sainz que el pasado año se comprometió a participar este año, aunque aún no sabemos nada”. Respecto a los vehículos con los que competirían esos pilotos invitados, explicó que para que haya una clasificación más unitaria y potenciar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto sería una alternativa a los WRC de anterior generación el poder contar con vehículos R5 o RRC.

También abordó en esta entrevista la suma de nuevos ingredientes como la Regularidad Sport y la Copa de España de Rallies de Energías Alternativas, de la que dijo que ha generado “una gran expectación”. “Creemos que el espectáculo lo da la incorporación de muchas disciplinas. La gente puede ver pilotos del CERA, regional, provincial, históricos y coches ecológicos. Consideramos que eso es lo que quiere el público, que no tiene por qué entender de reglamentación”, dijo Monzón, que además adelantó que el recorrido será “prácticamente el mismo del año pasado”.

Su programa deportivo

Otra de las preguntas inevitables a la hora de hablar con Monzón es si estará o no en activo esta temporada. Y como cada año, son varias las alternativas que tiene sobre la mesa. “Lo más probable es que o me centre en un campeonato en Gran Canaria que es lo que quiere el concesionario, pero me gustaría mucho poder participar en un rally en Tenerife, ya sea el Villa de Adeje o el Isla de Tenerife. Sinceramente me interesaría más el segundo porque no estoy a una semana del Islas Canarias. Un rally es un rally, y puedes cometer un error y romper el coche. Llevo muchos años sin correr en Tenerife y el poner en peligro el poder participar en el Rally Islas Canarias me intranquiliza. Si participo en Adeje será porque voy a hacer el CERA”, aseguró.

Veremos Monzón que hace.

Respecto a los pilotos invitados a ver si aparte de Auriol y KKK pueden traer a Petter Solberg, Sordo y Sainz. No estaría nada mal la verdad.

En su línea Monzón...

Si consigue alinear todos esos renombres en una lista de inscritos, es para aplaudirle, sinceramente. A ver si sigue el CERA, pero ya sabemos como es don Monzotroll

Pablo Silva de momento hará tres rallyes del nacional de asfalto con el DS3 R3T ex Pelaez.
Estará en las tres gallegas: Rias, Ourense y Ferrol.
El presupuesto de momento no le da para más. Descartado ya el verle en el nacional de tierra.

Buff Monzon ya esta vendiendo humo.

RMC Motorsport se deshace del ultimo Fiesta R5 que le quedaba. Su nuevo destino es Cataluña, MC Racing. Seguramente para Membrado.



Ahora se queda sin ninguno, pero pronto vendrán otras dos unidades nuevas.

Me gustaría ver a Membrado en el Nacional ya que es un gran piloto, pero me da que no lo veremos jejeje

Yo siempre lo he dicho lo de Mambrado, es un pilotazo. Pero... dinero si, pero tiempo poco.

Rasantes escribió:RMC Motorsport se deshace del ultimo Fiesta R5 que le quedaba. Su nuevo destino es Cataluña, MC Racing. Seguramente para Membrado.



Ahora se queda sin ninguno, pero pronto vendrán otras dos unidades nuevas.

Premio pa Rasantes. La nueva adquisicion de Membrado

Ojala se anime Membrado a salir a alguna prueba del Nacional. Si a adquirido el Fiesta R5 seguro que lo podria hacer muy bien.

En cuanto al hilo de José Luis Peláez, y su posible participación en las islas, se de primera mano que ha estado en contacto con dos pilotos insulares que compiten con R2 en las islas para ver si había alguna posibilidad de alquilar alguna de dichas monturas para el Villa de Adeje y el Islas Canarias. Por lo tanto la intención de Peláez es estar, lo que no es seguro si con el 208 R2 o con alguna unidad alquilada en las islas.

YerayFR escribió:En cuanto al hilo de José Luis Peláez, y su posible participación en las islas, se de primera mano que ha estado en contacto con dos pilotos insulares que compiten con R2 en las islas para ver si había alguna posibilidad de alquilar alguna de dichas monturas para el Villa de Adeje y el Islas Canarias. Por lo tanto la intención de Peláez es estar, lo que no es seguro si con el 208 R2 o con alguna unidad alquilada en las islas.

Eso es cierto, fue hace unas semanas pero a día la única posibilidad que se contempla es el 208, ya que parecen no estar disponibles ninguna de las unidades de R2 canarias

Nil Solans disputará el Nacional de Tierra esta temporada con un Evo X Proto de RMC Motorsport.
Lo han confirmado esta mañana, asi como su presencia en el Nacional de Asfalto también. Aqui no han dicho coche, pero se supone que con un Evo X R4. Esto último habrá que esperar a que se confirme.

Gran noticia la de Nil Solans, va a dar mucho que hablar.

Cojonudo!

Buena noticia la de Nil, y espero que tambien pueda competir en el nacional de asfalto. Lo que esta claro es que si sale al mundial tambien lo hara de la mano de RMC

Muy buena noticia!! A ver si puede seguir ambos campeonatos.

El Palas escribió:Lo que esta claro es que si sale al mundial tambien lo hara de la mano de RMC

Ha respondido en twitter al comentario de uno que le citó diciendo que algo hará fuera de España. Yo también pienso que si hace algo en el WRC lo hará con RMC.

Ya sabemos quien pilotará el segundo Opel Adam R2 de Opel España esta temporada.

Será para Ángela Vilariño. En las labores de copilotaje estará Sara Fernández.

El primer Adam R2 no hace falta decirlo, pero será para Esteban Vallín y Borja Odriozola.

El equipo, con los coches(recordemos que serán unidades nuevas) empezará su temporada en Adeje.

Joder... con la cantidad de gente que se merecería ese asiento y se tienen que quedar en casa porque no hay presupuesto ni oportunidades y se lo dan a esta. No hay nada mejor que venir de buena familia tu.