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Mensaje por karasu Sáb 5 Jul - 1:45

DeLado escribió:Que poca seriedad, menuda cara hay que tener para cambiar precios después de tener algo acordado. Chorro de arena ni puta idea tengo, pero pintar el chasis y cromar lo puedes hacer en casa. Las piezas que quieras cromar las pules a espejo con unos kits que venden para el taladro y lija, es barato pero te comera algo de tiempo.

El cilindro parece estar bien de nicasil en la foto;) 

Por cierto, enorme el detalle que has tenido de buscar la moto  clap2 , acabareis llorando ambos cuando tu padre vea la moto jeje

PD: Eres muy grande tio

a veces las cosas se tuercen.

hacerlo en casa no es una opcion porque vivo en un piso y los acidos que se necesitan es inviable utilizarlos aqui.

la verdad es que cilindro y piston esta bien,la biela es la que tiene una oscilacion algo más preocupante,pero para llegar a tiempo al plazo he decidido montarlo asi y cuando llegue el invierno volver a bajar el motor y hacerlo entero nuevo.


si que lloraremos supongo....me ha dado trabajo pero segun avanza va mereciendo la pena cada vez más el esfuerzo tanto economico como personal
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Mensaje por DeLado Sáb 5 Jul - 6:00

Estas cosas son muy emotivas siempre. Si se puede merece la pena. La.holgura de la biela mientras sea lateral no pasa nada, si no es mucha claro. Yo en mi moto (scooter 2t) llevo algo de holgura lateral y trabaja a 14000rpms y cero problemas, muchos conocidos igual jeje.


Pd. Deseando ver andar esa bultaco jeje
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Mensaje por karasu Dom 6 Jul - 22:17

gracias a dios uno de los mejores especialistas en motos dos tiempos de europa es intimo amigo mio y es quien me esta echando una mano con el motor de la alpina.

yo tambien estoy deseando verla andar de una santa vez jaja
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Mensaje por karasu Sáb 12 Jul - 3:50

Hoy han llegado las que probablemente sean las ultimas piezas nuevas que me faltaban:cable del velocimetro,soporte del velocimetro y velocimetro todo nuevo y original bultaco

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Mensaje por karasu Mar 15 Jul - 1:37

Toma del carburador que estaba en muy mal estado con grietas y dura por el paso de los años.Probablemente fuera la causa de que la moto no arrancara correctamente como me dijo el anterior propietario.

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Mensaje por Rasantes Mar 15 Jul - 10:56

Venga, que poco a poco esto va avanzando  sisi: 
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Mensaje por karasu Mar 15 Jul - 10:58

me queda menos de un mes y aun no me han dado el chasis,pero bueno...aun estamos en tiempo jeje
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Mensaje por Dani Miér 16 Jul - 14:05

Venga que el tiempo pasa volando!
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Mensaje por karasu Miér 16 Jul - 20:28

Empiezo a sentir la presion xd
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Mensaje por Dani Vie 18 Jul - 12:52

qmeparto: qmeparto: qmeparto: 
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Mensaje por karasu Vie 18 Jul - 16:03

El lunes comienza el ensamblado ya que me entregan el chasis y las piezas cromadas.
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Mensaje por Mariete Sáb 19 Jul - 0:05

Que bien ya queda mwnos menos para verla acabada
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Mensaje por Delta86 Sáb 19 Jul - 14:03

Bien bien, en cuanto llegue el chasis comienza el montaje y ya va todo seguido.
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Mensaje por karasu Sáb 19 Jul - 14:51

dios te oiga xd
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Mensaje por karasu Miér 23 Jul - 15:36

AL FIN!!! Al fin he recibido la llamada para recuperar el chasis y las piezas cromadas asi que ha comenzado el baile.

El otro dia intentando hacer girar el motor a mano tirando del piston ,rompi un aro que me ha costado la friolera de 74 euros, pero que ya esta en camino, a ver si llega pronto para poder cerrar el motor.
Por ahora lo he limpiado todo con gasolina y he comprado aceite Global Racing para la mezcla y para lubricar el cilindro al volver a montar.
También he comprado aceite de transmisiones Global Racing oro al igual que el de la mezcla.

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Ahora toca armar el puzle en el salón xD

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Mensaje por Racing Extremadura Miér 23 Jul - 17:24

Bueno, como has dicho, comienza el baile sisi: Mucha suerte y espero que no se tuerza nada.
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https://www.youtube.com/user/rucri13?feature=mhee

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Mensaje por Delta86 Miér 23 Jul - 21:57

Vas a estar entretenido montando el mecano sisi: Ya nos iras enseñando palomitas:
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Mensaje por Dani Jue 24 Jul - 11:06

Contenta tendrás a tu mujer  tapta: 
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Mensaje por karasu Vie 25 Jul - 5:58

Racing Extremadura escribió:Bueno, como has dicho, comienza el baile sisi: Mucha suerte y espero que no se tuerza nada.

ya se torcio que rompi un aro y me arenaron el claxon por dentro con lo que rompieron la membrana.

Delta86 escribió:Vas a estar entretenido montando el mecano sisi: Ya nos iras enseñando palomitas:

ya te digo si voy a estar entretenido!jajaja

Dani escribió:Contenta tendrás a tu mujer  tapta: 

ya sabes que ella protesta poco  gaydude 

Como el suelo del salon es poroso,no era buena idea trabajar alli asi que hubo que acondicionar otro sitio....el comedor retirando la mesa,queda algo justo pero mientras no monte las ruedas,tengo sitio más o menos para trabajar jajaja

Puño de gas,carburador,manetasde freno y embrague y empuñaduras del manillar montados.Velocimetro en su soporte con el cable de medicion tambien montado  applaudit 

Estaba reacondicionando yo una parte de la tornilleria uno a uno,pero finalmente hoy decidi que no me daria tiempo asi que lo lleve a arenar casi todo para luego pintarlos y dejar el trabajo listo.

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Mensaje por CharlycantaSka Miér 30 Jul - 3:23

Wuau! Vaya mesa de trabajo buena  sisi: 
Que pintaza tiene todo. Ánimo!

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Mensaje por karasu Vie 1 Ago - 22:41

CharlycantaSka escribió:Wuau! Vaya mesa de trabajo buena  sisi: 
Que pintaza tiene todo. Ánimo!

En realidad es mi comedor,Dani puede dar fé jajajaja

tengo muchisimo trabajo y estoy haciendo las cosas por las noches procurando no hacer ruido para los vecinos y hay muchos avances.De todas formas como se me echa el tiempo encima y por trabajo no podre hacerlo yo todo,pedi ayuda a un profesor de mecanica de mis tiempos mozos que me echara un cable en su taller a las cosas como meter los rozamientos de la horquilla con la prensa o de ese tipo.

Empezamos presentando el cableado electrico y pasando el cable del acelerador por su zona original.

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pintamos unos tornillos para que no se oxiden...

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los guardapolvos de las horquillas estaba en un estado lamentable pero sin roturas ni desgaste aparente asi que toco limpieza en profundidad.Ademas tambien se rehicieron las horquillas y todas limpitas da gusto montarlas en las tijas recien cromaditas :aaaa:

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la caja del filtro con 36años de grasa y tierra

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ensamblado del conjunto del velocimetro que tiene una pequeña complicacion al asentar la goma porque hay que quitar la puesta a cero con una grapilla para luego montarla tras dejar asentado el velocimetro en la goma para no dañarlo

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granallamos el escape

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para luego pintarlo con pintura de barbacoas junto con las estriberas traseras

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da penita verla asi

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pero compensa al verla asi un par de dias despues gracias a Joel(uno de mis patrocinadores en el viaje anurburgring del que tambien hay hilo en este foro)


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Ha habido un error con los reposapies traseros que me obligara a hacer una ñapa que os enseñare cuando este hecha a ver si no se nota demasiado roto2

Espero que os este gustando tanto como a mi el resultado :mola:
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Mensaje por Dani Dom 3 Ago - 14:02

Dios que pasada!!
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Mensaje por karasu Dom 3 Ago - 15:36

hoy he puesto la horquilla y las ruedas y he tenido que quitarlas,no tengo espacio suficiente donde esta la moto asi que he hablado con un taller para que me ayuden a terminar a tiempo y me dejen un par de herramientas que me faltan como por ejemplo la prensa.

tengo que desmontar las ruedas y llevarla mañana en el coche para alli.
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Mensaje por Racing Extremadura Dom 3 Ago - 20:10

Madre mia que pinta está cogiendo, que ganas de verla montada!!
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https://www.youtube.com/user/rucri13?feature=mhee

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Mensaje por karasu Lun 4 Ago - 0:08

Racing Extremadura escribió:Madre mia que pinta está cogiendo, que ganas de verla montada!!


0 nervios!  lol! 
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