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Mensaje por Jandro_acc el Dom 5 Ene - 17:28

Bueno pues rebuscando por el disco duro y gracias a unos amigos he hecho este pequeño vídeo de este piloto cántabro que por suerte tuve oportunidad de verlo correr bastante tiempo. Espero que os guste!

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Mensaje por kikecampeon el Dom 5 Ene - 20:57

Como andaba Gomez con ese Evo.. :copi: 
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Mensaje por GuTyWRC el Dom 5 Ene - 21:58

La verdad que el coche era muy buen coche, pero Gomez no era manco. Ojala vuelva pronto, y sinceramente me da igual que sea con el Mitsubishi o el Lancia, que es también otro gran coche, aunque no tenga mucha fiabilidad...
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Mensaje por Jandro_acc el Dom 5 Ene - 22:13

GuTyWRC escribió:La verdad que el coche era muy buen coche, pero Gomez no era manco. Ojala vuelva pronto, y sinceramente me da igual que sea con el Mitsubishi o el Lancia, que es también otro gran coche, aunque no tenga mucha fiabilidad...
Y menos si lo dejas morir tantos años en un taller...
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Mensaje por Racing Extremadura el Lun 6 Ene - 2:19

Brutal la manera de caminar de ese Evo, me encanta.
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Mensaje por Dani el Lun 6 Ene - 8:57

palomitas: 

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Mensaje por El Palas el Mar 7 Ene - 21:14

Sin lugar a duda es el EVO de ultima generación más potente, mejor hecho y fiable que ha habido en España.
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Mensaje por Delta86 el Mar 7 Ene - 21:28

Como caminaba ese Evo sisi: A ver si vuelve Gomez, el año pasado solo salio a un rallye con el lancia y no se volvio a saber de el  nuse: 
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Mensaje por Jandro_acc el Mar 7 Ene - 21:36

El Palas escribió:Sin lugar a duda es el EVO de ultima generación más potente, mejor hecho y fiable que ha habido en España.
Yo creo que quitando la vez que rompió los 4 palieres en la salida, pocas veces abandono por rotura
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Mensaje por GuTyWRC el Miér 8 Ene - 16:39

Jandro_acc escribió:
El Palas escribió:Sin lugar a duda es el EVO de ultima generación más potente, mejor hecho y fiable que ha habido en España.

Yo creo que quitando la vez que rompió los 4 palieres en la salida, pocas veces abandono por rotura

Pocas roturas ha tenido, de pocas me acuerdo yo, creo que un par en 2009 y en el Rallysprint de Otañes cuando hizo de 0. Pero nada que ver con el anterior Evo 8 que le dio varios problemas
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