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Mensaje por DjRS Vie 26 Mar - 1:34

Hola a todos.

Pues si me permitis voy a presentar un poco algunos de mis trabajos que voy haciendo en mi tiempo libre. Me dedico un poco al detail pero de momento a falta de acabar mis estudios de diseño industrial lo tomo como un hobbie porque la verdad me gusta mucho y me entretiene bastante aunque he de reconocerlo es un hobbie un poco caro y sacrificado...

Lo del detailing empezo sin querer casi... en vez de querer mandar el coche a pulir mi padre con toda su buena voluntad y un poco falto de diotrias me dijo preferia ya pues que lo intentase yo gaydude
Despues de mirarlo con cara de roto2 me pedi la pulidora y 2 polish y 3 mierdas más y asi empezo todo... Una tarde de aburrimiento, mi Porter Cable, Yo, Mi gato dandome el coñazo y 2 Botes de Polish de Menzerna sisi:

Vintage Car Detailing DSC03169
Vintage Car Detailing Dsc00048mp1
Vintage Car Detailing Img1583nn8



Mi siguiente trabajo fue adecentar un poco mi Swift.... no tenia mucho tiempo pero si le tenia que dar algo de brillo y protegerlo con una buena cera.

Vintage Car Detailing Dsc02276du7
Vintage Car Detailing Img1064fu3
Vintage Car Detailing Img1092gv3



Un dia un buen amigo del club te viene y te dice... Oie que me han echo un estropicio en el taller de pintura, y bueno de unos profesionales que te pulen el coche despues de que te hayan echado en una obra cemento te puedes esperar cosas pero no que te llegue el coche con el capo de esta manera... Cuando le pusimos la lampara pusimos cara de roto2

Asi que manos a la obra:

Vintage Car Detailing DSC03135
Vintage Car Detailing DSC03145
Vintage Car Detailing DSC03140

Un 50|50 donde se ve la diferencia con 1 pasada...

Vintage Car Detailing DSC03157
Vintage Car Detailing DSC03166

El capo se sello y se encero posteriormente.

Vintage Car Detailing DSC03168



Poco a poco fui aumentando el armario y pude comprarme una nueva pulidora que me abria el camino a poder trabajar con lacas duras como BMW y productos como tratamiento de cuero o ceras un poco más exclusivas como una Zymol especial Porsche que tengo guardadita campeon:
La verdad nunca pude pensar que de algo insignificante como conte al principio puediera sacarle partido y estar ayudando a la gente a arreglar sus coches... nunca me canso ni yo de ver como cambian los coches y lo feliz que me hace ver las caras de los dueños cuando hago bien un trabajo.


Asi del boca a boca fui consiguiendo algunos trabajos más de miembros de otros foros, como este focus RS importado.

A simple vista estaba bastante bien salvo por los picotazos en la pintura. En cuanto se le pone la lampara de la fatalidad la cosa cambia siempre... (todo el mundo le tiene mania al foco)

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Se lavo a mano y se descontamino. Posterior mente se le dieron 3 pasadas de pulido.

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Asi mismo se sello y encero debidamente. EL unico problema que al sacarlo a la luz cayo una orballada y jodio las fotos jeejejje.

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Vintage Car Detailing P230509205503

¿Cuantos años le echais? busca1 sugus para el que lo acierte mrgreen




Luego he tenido otros 2 detallados completos desde navidades de los que me dieron más chollo....
Un fue un Fabia RS precioso, que la verdad el coche acababa de ser pintado hacia 1 semana pero al llegar y lavarlo y ponerle la luz fatidica nos encontramos con cositas como estas:

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Vintage Car Detailing Fabiars088
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Se le hizo un completo tanto al interior como al exterior, haciendo mucho incapie en tratar el cuero ya que casi todo el interior era de cuero incluido el salpicadero.

Vintage Car Detailing Fabiars055
Vintage Car Detailing Fabiars026


Se Sello y se dejo curando el Klasse toda la noche para encerarlo al dia siguiente. Tambien se pulieron los cristales a peticion del dueño y se sellaron con Carlack.

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Vintage Car Detailing Fabiars066
Vintage Car Detailing Fabiars069
Vintage Car Detailing Fabiars083
Vintage Car Detailing Fabiars108
Vintage Car Detailing Fabiars109


Se retira el Sellante:

Vintage Car Detailing Fabiars122
Vintage Car Detailing Fabiars135
Vintage Car Detailing Fabiars138


Encerado y Acabado:

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Vintage Car Detailing Fabiars163
Vintage Car Detailing Fabiars165
Vintage Car Detailing Fabiars166





El ultimo trabajo fue hace 2 semanas. El BMW X3 tenia 3 años y pecaba de mucho uso rodillos y tener zonas donde como por ejemplo las llantas el ferodo ya no salia de ninguna forma posible despues de 3 rascadas con cepillo y casi 1 bote de acrysol.

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Despues de descontaminar aparecen los defectos:

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Despues de 2 dias de Pulido sin parar para comer y poco dormir conseguir acabar el interior y el exterior justo a tiempo gracias a la ayuda de algunos compañeros icon_lol

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Despues de hacer el BMWX3 tube que descansar el brazo 1 semana mparto: mparto: pero nos falto animos para hacer un Civic de un amigo que llevaba esperando pro mi unos meses el pobre.

Llevaba 6 meses sin recibir tratamiento pero la laca de honda siempre fue bastante pija gaydude

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Vintage Car Detailing Civic02
Vintage Car Detailing Civic05

Dando retoques:

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Vintage Car Detailing Civic13


Acabado y encerado con la P21S :)

Vintage Car Detailing Civic15
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Y nos dieron las 10 y las 11... las 12 y la 1, las 2 y las 3.... y desnud..( bueno eso ultimo no) lol!

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Vintage Car Detailing Civic32
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Bueno más o menos es todo lo qeu he echo hasta ahora con mi vida gaydude espero que os haya gustado aunque de momento sea un aprendiz en el tema pero intento hacerlo lo mejor posible. Un saludo a todos, y ya sabeis donde estoy si algun dia me necesitais pajote
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Mensaje por karasu Vie 26 Mar - 1:50

el bmw no lo terminaste por lo que te ayudamos eh! al menos no por lo que te ayude yo !pero animos si que te di....jajaja
Ya te dije un monton de veces que eres un fenomeno! y no por ser tu amigo ,sino porque se ve en las fotos que has puesto.
Pon las fotos de mis llantas anda! que no me lo creia cuando me las devolviste. te dejo el honor!
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Mensaje por DjRS Vie 26 Mar - 2:36

hombre las llantas tampoco se noto tanto...

que eran nuevas jeejeje

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Mensaje por Dani Vie 26 Mar - 11:54

Joder DjRS, eres un autentico crack, sin tener estudios para estas cosas ni nada, simplemente con voluntad y con dos cojones, consigues lo que no consiguen muchos chapistas profesionales.
Ya me parecia a mi que Karasu no se juntase con cualquier manazas jejejeje.
Pues nada a seguri cholleando.
Pon lo que quieras, esto es todo tuyo.
Saludos crack icon_e_wink
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Mensaje por Dani Vie 26 Mar - 11:56

Te pongo una chincheta al post para que siempre este arriba, dale caña.
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Mensaje por Nava_LMC Vie 26 Mar - 12:45

que guapo socio jejeje el dia que te vengas a asturias te encargare 1 par de trabajos jejejjee es broma :) quedaron impolutos el que más me gusta el civic quedo precioso !! campeon: un abrazo !!
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Mensaje por DjRS Vie 26 Mar - 16:27

Me alegro un monton que os gusten los trabajillos!

La verdad es que otra cosa nose pero los coches me gusta cuando llegan tratarlos como si fueran para mi, y hasta por un simple lavado por lo menos dejarlos aspirados alcliente siempre es lo minimo.

:) si hay que ir a asturies se va!!! a mi me das 2 culines y trabajo mejor ejejejej.

Un saludo!!!


PD: Si puedo hare un post para la gente que quiera iniciarse tenga un poco por donde guiarse y de algun trabajo como el de reparar unas opticas viejas de un coche que siempre viene bien.
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Mensaje por karasu Vie 26 Mar - 16:58

NaVA_SPoRT escribió:que guapo socio jejeje el dia que te vengas a asturias te encargare 1 par de trabajos jejejjee es broma :) quedaron impolutos el que más me gusta el civic quedo precioso !! campeon: un abrazo !!

este y yo rapido nos animamos a pillar los bartulos y plantarnos ahi eh!asi que si quieres,pidele presupuestos por privado o a su mail y no creo que haya mucho problema.
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Mensaje por Rasantes Dom 28 Mar - 16:49

Muy buenos trabajos!
Tienes que tener a los clientes contentisimos!

icon_e_wink
Sigue asi!
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Mensaje por DjRS Dom 28 Mar - 22:19

muchas gracias!!

La putada del Detail es que al ser una cosa relativamente nueva para el mercado no todo el mundo sabe apreciar el esfuerzo, la calidad y la paciencia con la que se trabaja. Porque es cierto que no es una cosa barata sobretodo el coste de algunos productos.

Pero bueno hay clientes de todo tipo. Tantos como ceras mparto:
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Mensaje por Mariete Mar 30 Mar - 11:52

Muy buenos trabajos y si en esta vida hay que echarle valor, porque segun estan las cosas es mejor hacerte tu tus cosillas en el cochecillo.


saludos
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Mensaje por karasu Mar 30 Mar - 15:58

Mariete creeme que no podrias dejar los coches como lo hace el asi de primeras. no se!t iene como un chip que lo borda y no lo digo por ser amigo mio, sino por lo detallista que es, a la vista de las fotos esta...
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Mensaje por Mariete Lun 5 Abr - 9:37

Si karasu, se que los primeros trabajos que se hacen no quedan perfecto, pero con ganas y empeño las cosas salen,y haber yo se de lo que te hablo porque yo soy chapista en paro, y la primera vez que me puse a arreglar un coche en serio no sabia ni por donde me andaba, jajajaja.
Pero tambien te digo la verdad que para no saber de nada, le quedan de p... madre.
Y ser detallista en esta vida de los coches es lo mejor, porque pondras aun más esmero!!!!

saludos racing
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Mensaje por karasu Lun 5 Abr - 12:35

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Mensaje por DjRS Mar 6 Abr - 1:19

La putada de andar todo el dia encima de ellos es llevartelo de tramo porque te duele mucho sobretodo encima de gravilla jajajajaj.

Me cago muchas veces en karasu por ello lol!
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Mensaje por karasu Mar 6 Abr - 2:26

a ver...los coches estan para disfrutarlos y si te enfadaras conmigo no me lo prestarias...lol

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Mensaje por Dani Mar 6 Abr - 8:05

Karasu que malo eres tapta:
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Mensaje por karasu Mar 6 Abr - 10:27

Dani_r19 escribió:Karasu que malo eres tapta:

ni te lo imaginas, para que negarlo!pero.....y lo que me divierto? lol!

Vintage Car Detailing V6rwx2

fijate bien porque lo que hay en el techo y el maletero se corresponde con lo que hay en las aletas.
eso es despues de entrenar Monfero (tramo del rallye de Ferrol) hace más o menos 3 años gaydude

Asi que ,como ves, en el suyo solo hay en las aletas por lo que he sido bastante bueno qmeparto:
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Mensaje por Mariete Mar 6 Abr - 10:47

jajajaja, que bueno, yo creo que los coches estan para disfrutarlos, la verdad pues si que jode un poquillo meterlos luego por los tramos pero es lo que hay jjaja!!
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Mensaje por DjRS Miér 7 Abr - 0:49

karasu escribió:
Dani_r19 escribió:Karasu que malo eres tapta:

ni te lo imaginas, para que negarlo!pero.....y lo que me divierto? lol!

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fijate bien porque lo que hay en el techo y el maletero se corresponde con lo que hay en las aletas.
eso es despues de entrenar Monfero (tramo del rallye de Ferrol) hace más o menos 3 años gaydude

Asi que ,como ves, en el suyo solo hay en las aletas por lo que he sido bastante bueno qmeparto:

Me llegas a poner el swift asi y te denuncia por malos tratos y violencia de genero...
No sabeis lo mal que se pasa limpiando el ferodo de unas TH2 blancas... roto2
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Mensaje por karasu Jue 29 Abr - 18:52

por eso vendi las th2...jajaja

pero quedaron limpitas eh!te lo digo yo!jajajajaja

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Mensaje por carles Jue 29 Abr - 23:56

Jooder!!!!! :shock: Eres un artista!!! En breve te bajo el Subaru!!!! jejejeje mrgreen
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Mensaje por karasu Dom 2 Mayo - 20:56

carles escribió:Jooder!!!!! :shock: Eres un artista!!! En breve te bajo el Subaru!!!! jejejeje mrgreen

creeme no te arrepentiras!
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Mensaje por DjRS Vie 18 Jun - 3:03

Bueno os voy a presentar los 2 ultimos trabajos que he echo de Detallado de 2 maquinas... y vaya maquinas...

El primero fue un Audi S3 del 2000.

Acabado de pintar y muy bien cuidado, pero necesitaba pulirse el pintado para dejar lisa la superficie de imperfecciones y asi mismo protegerlo.

Asi estaba al verlo a la luz:

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Proceso de Pulido:

Se ha echo 2 pasos de Pulido (Medio y Fino), se ha Sellado con Klasse y Encerado con P21S.
Asi mismo se han sellado lso cristales con RainRepel, Sellado de llantas, Tratado de plasticos y gomas y pulido los escapes.

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Aqui me lo lleve a hacer fotos despues del proceso antes de la entrega al cliente:

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El siguiente que hice ayer fui un Mitsubishi EVOlution IX ultimate:

Casi cumple los 4 años y el coche tiene 60.000km, rascazos varios y mucha contaminacion.
El cliente lo quiere vender y por ello le meti mano a ver que se le podia hacer...

Esperando tratamiento despues del lavado:

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Primeramente se descontamino el coche y se le acerco la lampara para ver los defectos y hacer recuento de daños, el coche tambien al parecer habia sido espolvoreado con pinguitas de cemento o algun tipo de resina por todo el coche...:

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Despues de la primera pasada con esponja de corte media y polish medio: (laca muy suave y facil de pulir)

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Esperando el encerado con P21S y ya sellado con Carlack completamente hasta los cristales de todas las puertas a peticion del cliente:

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Aqui ya finalizado:

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Espero que os hayan gustado!!!
DjRS
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Mensaje por DeLado Vie 18 Jun - 10:34

Menuda pasada tio. Ya me gustaria tener el mio ais sin marcas de cal del agua. Eres un genio. sisi:
DeLado
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